打造世界级滨海生态旅游走廊 连云港盐城南通三市迎来发展新机遇

栏目:旅游资讯  时间:2023-02-03
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  面朝大海,春暖花开。海边一直是很多人向往的地方。江苏拥有1040公里长的海岸线,但沿海却像苏北一样,是江苏的欠发达地区。至今没有一个在全国可以叫得响的城市。这也许和江苏优先发展苏南,沿江有关。

  连云港转眼时间到了2022年,江苏沿海地区未来发展前景如何?最近发布的《江苏沿海地区发展规划2021-2025》给出了答案。

  像很多省份一样,江苏局域发展不平衡,南北发展差距大。江苏,想要向更高的战略高度迈进,发展苏北,沿海,实现全域均衡发展迫在眉睫。

  一.重大意义:

  按照官方说法,发展江苏沿海地区,有利于提升长三角区域整体实力,促进苏北地区振兴和带动皖北地区发展,促进长三角区域一体化发展,全面打造改革开放新高地。依托立体交通网络优势,进一步加强我国与欧洲、中亚、东亚国家之间的沟通联系,扩大东西双向开放。提升我国海洋经济整体实力,形成全国沿海地区共同发展、互动并进的新局面。

  连云港意义可谓重大。

  二.战略定位

  江苏沿海地区战略定位:长三角区域重要发展带,海洋经济创新发展区,东西双向开放新枢纽,人与自然和谐共生宜居地。

  加快江苏沿海地区与上海、苏南地区一体化步伐,促进跨江融合,吸引要素资源跨江北上,协同建设长三角世界级先进制造业基地和世界级城市群,成为长三角一体化发展的重要支撑。

  长三角城市群范围图按照长三角城市群发展规划,长三角朋友圈并不包含连云港。现在看来,长三角的发展,已经离不开全国物流枢纽,亚欧大陆桥东桥头堡,世界级石化基地连云港的助力了。

  三.沿海三市定位

  其实,《江苏沿海地区发展规划》初版为2009版,2021版和2009版中,多处论述有所修改,比如在2009版中,多次提到“以连云港港为核心”及“到2020年,把连云港、盐城、南通建成经济实力较强的特大城市”,2021版中取消了这两个内容。

  连云港1.连云港:中西部地区对外开放的重要门户

  依托新亚欧大陆桥东桥头堡连云港,推进国家东中西区域合作示范区建设,加强与陇海沿线地区的协同,强化辐射带动作用,打造服务中西部地区对外开放的重要门户。以建设“一带一路”国际枢纽海港为重点,加快发展临港产业和现代物流业,推动连云港海港、 徐州国际陆港、淮安空港“物流金三角”联动发展,深化与共建“一带一路”国家经贸合作,建设成为陆海通道战略枢纽。

  江苏沿海发展总体布局图连云港,在国家战略中定位仍然很高。

  2.盐城:淮河生态经济带出海通道

  依托淮河生态经济带出海门户盐城,建设淮河生态经济带出海通道,加强与沿淮城市产业合作,建设绿色能源基地,发展海洋经济和生态经济,引领带动淮河生态经济带加速发展。

  盐城3.南通:融入上海大都市圈

  依托江海门户南通,打造“江出海、海进江”双向联通新枢纽。融入上海大都市圈建设,成为上海大都市圈功能拓展、科创产业协同、先进制造业转移的重要承接地。

  南通南通,因为既靠沿江,又靠上海,未来仍将是江苏沿海三市经济发展的领头羊,连云港,盐城无力能及。

  四.如何推动沿海三市发展?

  规划对连云港,盐城,南通未来产业发展指明了方向:发展壮大特色产业,培育发展海洋新兴产业,提升产业创新,建设绿色能源基地。

  江苏沿海特色产业主要包括:

  临港产业:主要是大力发展石化,钢铁和船舶制造业。

  特色产业医药产业:依托连云港新医药产业基地,巩固化学药、现代中药和生物医药三大优势产业,打造具有国际影响力的医药产业集群和原料药生产基地。新材料产业:以连云港高性能纤维及复合材料高新技术产业化基地、东海硅材料产业基地为依托,重点发展生物基材料、膜材料等产品,打造高性能纤维材料产业集群和硅材料制造基地、石英加工中心。

  连云港恒瑞医药此外,规划还提到推进汽车产业转型,长三角优质农产品保供基地建设。

  有朋友可能要说了,这个规划也没有什么新意啊?确实,和2009版的高起点高规格相比,2021版更务实一些。但是,新版规划中亮点还是有的。

  五.三市航空发展迎来新篇章

  1.连云港花果山机场:基本通达东北亚、东南亚重点城市

  规划提出连云港花果山机场后续将基本通达东北亚、东南亚重点城市,加快开辟向西联通新亚欧大陆桥节点城市的空中通道。

  连云港花果山机场2.盐城南洋机场:江苏省对韩主力机场

  实施盐城南洋机场功能提升工程,打造为江苏省对韩主力机场,加密至韩国、港澳台等地航线网络,逐步提升至韩日全货机业务。

  盐城南洋机场3.南通:规划建设南通新机场

  南通未来发展不可限量,不仅将承接上海的产业转移,还将得益于上海全国交通枢纽的辐射,南通将成为上海的重要核心朋友圈。

  江苏沿海三市的机场定位各不相同,连云港服务东北亚,东南亚及欧亚大陆桥节点城市,盐城为江苏对韩主力机场,南通承接上海机场部分运力转移。未来潜力巨大。

  六.远景:打造成为世界级滨海生态旅游廊道

  规划提出,江苏沿海将建设世界级滨海生态旅游廊道,以连云港蓝湾百里、盐城生态百里、南通缤纷百里为重点,聚力打造以生态湿地、山海奇观、江风海韵为特色的国际滨海旅游目的地。

  盐城大丰麋鹿保护区可以说,纵观规划全文,对连云港,盐城,南通三市机场的定位及世界级滨海生态旅游廊道的提法,是整个规划的亮点。假以时日,江苏沿海是不是也会成为像美国西海岸一样的全球旅游胜地呢?

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