康德会怎样来回答「电车难题」?

栏目:旅游资讯  时间:2023-06-17
手机版

  相关问题:http://www.zhihu.com/question/26719055 电车难题有正义的解决方式吗?如果有是基于怎样的正义?

  “电车难题”成立的前提是:人是可以被救的吗?

  如果人是不可被救的,无论是当场被电车撞死,还是几十年后死于疾病,人最后都会死,那“救人〞很可能是无意义的。如果某个人是不需要救的,死亡对当时的他是最好的选择,只管冲他去就好了。

  “人是可以被救的吗?”,又可约定俗成地表达为,“可见的,以血肉之身定义的‘人’是可以被救免死的吗?”如果这个人在救了之后二十年又救无可救地死了,那前面的“救”还算是“救人脱离危险和死亡”的“救〞吗?这里的二十年换成两年,两个月,两天,两小时,都不影响当初的“救”并不算“救”。

  因为可见的,以身体为定义的“人”,一生都在死亡的危险之中并最终必然死亡。这样的人,“施救者”其实只能做到“延迟死亡”,而无法做到“救人脱离危险和死亡”。由此可知,在约定俗成的“人”的定义下,施救者救不了任何人,电车开去哪个轨道,只是提前和延迟死亡,却不能杜绝死亡。“电车难题”是自认为是的“施救者”才面临的难题,真正的哲人仅视其为改变排队次序的问题。

  离开约定俗成造成的自认为是,人类如果以“本我永恒,自我不息”的,只可直觉自觉,而不可看见的两种意识定义“人”为“自由的本我意识”,则死亡与“人”毫不相干。

  在这个定义下,

  人的死亡是可见的,是与人的身体有关的概念。

  永恒不息的人是不可见的,是不会死的。即:作为本质的“人”不存在“死亡”的概念。

  这样,便产生了新的,与约定俗成完全不同的结论。一,身体是不可救的,只能延缓死亡。

  二,人是不必救的,来地上只为了学习“众然共存,适当自由”。学会了就可以在身体死后离开第三阶段世界,进入理想的“永恒完全自由众然共存”三世界自由选择的第四阶段世界。人的身体之死,对学会了“众然共存,适当自由”的本质之人,是好事,危险时不需救其身体。

  当这类已保证自己的归宿的人和众人一同遇到危险时,他们会说:“冲我来”。可见,电车难题根本不难,只管开向永恒不息之人。

  他们也会说,“别管我,先救他人”。这说明“人不畏死,心坚如钢”。

  他们也会说,“别给我插管,由我去吧”。这是他们在请医者适可而止。医者,实以小害换大害者,而非救死之神人。医生不经病人同意干预物质身体自然衰亡的进程,有时候并不道德,而且和上刑没有区别。

  总之,无论如何,他们已不再需要未保证自己归宿的人去救他们的身体。身体是必死的,当身体的使命完成之后,随时都可以死而无憾。

  子曰,“朝闻道,昔死可矣。

上一篇:日本动画业界现在为什么再也出不了《EVA》,《攻壳机动队》,《星际牛仔》这样的里
下一篇:《熟年》复更后爆火,三位大咖骨灰级演技炸裂,让你泪崩的竟是TA