香港，等待1000天之后

　　

　　曙光初现，香港准备好了吗？

　　在超过1000天的等待之后，1月8日早晨6时30分，深圳福田口岸正式开闸，迎来首批香港入境旅客。

　　这是香港与内地恢复首阶段免检疫“通关”第一天。过去三年，新冠疫情曾让一河之隔的港深两地变得难以跨越。

　　随着通关逐步恢复，大批内地游客到来，已被“冰封”三年的香港旅游业，正迎来复苏的曙光。那么，香港准备好了吗？

　　01

　　等待

　　今年是刘敏在香港的第10个年头。2013年，家在深圳的刘敏到香港读研究生，毕业后留港从事保险业，成了一名理财顾问。疫情前，她经常往返港深两地，基本上每周都能回次家。疫情开始后，2020年1月底，香港特区政府宣布将推行一系列防疫措施，进一步减少两地人员跨境流动，包括暂停“自由行”签证、减少跨境交通服务、关闭口岸等。

　　2020年，刘敏往返港深4次，总共隔离了3个多月。2021年4月之后，她便长期待在了香港。“因为疫情带来的阻隔，我已经三年没和家人团聚了，这对很多在港工作的内地人影响都比较大。”刘敏说，疫情这三年，她也想过回内地工作，但考虑到积累下来的客户和职业惯性，她还是在香港坚持了下来。

　　对刘敏这样需要经常往返港深的人来说，疫情让一河之隔的两地变得难以跨越。而对于香港这样的典型外向型经济体来说，疫情给旅游业、餐饮业、零售业等各行业都带来影响。香港特区政府财政司司长陈茂波此前表示，2022年香港经济预计会出现3.2%的负增长，年度财政赤字将超过1000亿港元。

　　知名网络博主加加是一名有二十余年从业经历的香港导游。加加在香港主要做“纯玩团”，也会根据游客需要定制策划旅游路线。他告诉《每日经济新闻》记者，自2003年内地游客赴港“自由行”开通以来，内地赴港旅游人数大幅增加，各种旅行社也如雨后春笋一般冒了出来，香港旅游业在内地游客的刺激下经历了一段繁荣期。

　　2020年初，香港“封关”，旅游业“清零”。“基本上就没有旅游这两个字了。”加加介绍，在香港，从事导游工作需要考取牌照。疫情前，香港有约5000名注册导游，真正全职做导游的大约有两三千人，其中有五六百名导游做“纯玩团”，其余则主要做“购物团”。“疫情以来，纯粹靠‘购物团’的那批导游，基本上都回内地了。”

　　加加表示，这三年，香港特区政府为旅行社和导游发放了多轮补贴，在没有游客的情况下，很多导游都转行或找了兼职，比如去做保安、去检疫中心工作。“还有一些像我这样还在坚持的，还是会有一些入境或者中转的旅客，所以也还是会有一些业务。”

　　香港旅游发展局数据显示，2021年，访港旅客共有9.14万人次，相较于2020年的约356万人次，同比下降97.4%；而在2019年，访港旅客共5591万人次，其中来自内地的有4377万人次，占比78.29%。

　　中山大学港澳珠江三角洲研究中心副主任林江表示，“封关”这三年，对香港的贸易、消费和长远经济发展都产生了深远影响。林江介绍，港商在粤港澳大湾区有很多投资，疫情期间他们不能去内地视察工厂，客户也不能到工厂参访。此外，香港作为购物中心，少了内地游客，光靠700多万香港人无法支撑。

　　02

　　曙光

　　在超过1000天的等待后，1月8日起，香港与内地开始分阶段有序恢复人员正常往来。

　　此前的1月5日，国务院联防联控机制综合组发布《关于优化内地与港澳人员往来措施的通知》（下称《通知》），要求恢复办理内地居民旅游、商务赴香港签注，逐步有序全面恢复内地与香港、澳门陆路口岸客运和水路客运。

　　同日，深圳市人民政府口岸办公室发布通告称，深港口岸将于1月8日起，分阶段有序恢复内地与香港人员正常往来，其中第一阶段恢复运行的口岸包括深圳湾口岸、福田口岸、文锦渡口岸、蛇口口岸、机场福永码头。

　　

　　图片来源：每日经济新闻（孔泽思 摄）

　　根据通告，为确保通关初期口岸运行畅顺，蛇口口岸、机场福永码头通过售票机制管控。除上述码头，陆路口岸通过预约系统安排每天出境旅客人数，每日预约出境总数为50000人。深港双方在旅客出境前，稽查旅客持有在出行前48小时核酸检测阴性结果证明。

　　此外，香港特区行政长官李家超也在1月5日召开的记者会上透露，首阶段通关每日将有最多6万名港人从海陆空不同口岸“过关”进入内地。

　　1月8日，在本次安排通关配额最多的福田口岸（每日可预约出境3.5万人），早上6点半起正式“通关”，8点之后迎来首波客流高峰。

　　“我们也有三年没有回来了，今年准备在妻子老家广东过年。”香港市民邓先生一家三口从香港中环出发，不到两个小时就通过了口岸。“一直在做生意，之前每个月都会往返几次。现在就是非常怀念，也很激动。”邓先生特意选择了8号上午通关，他的朋友也早早来到口岸等候。

　　面对即将到来的大批内地旅客，香港准备好了吗？

　　丝路智谷研究院院长梁海明告诉《每日经济新闻》记者，由于香港旅游业冰封近3年，导致劳动力减少达50万人，也就是缺少大约70%至80%的从业人员，即使要重新招聘，短期最多只能提供30%至40%的从业人员。

　　梁海明表示，恢复通关面临的第二大考验是，由于3年未通关，内地和香港民众有两三年未有直接沟通、交流，未来可能会增加一些沟通成本和沟通时间，这需要双方互相谅解，以及进一步增加了解。

　　“香港准备好没？这个问题相当于，一个专业的足球运动员，如果有3年没有打比赛，是需要时间去恢复的。但只要大家还是喜欢足球赛，相信球员恢复的时间就会很快。”梁海明称。

　　03

　　期待

　　生于香港、长于厦门的加加，从小就经常往返香港与内地之间，有时候一个星期就会往返一次。而自2020年初香港“封关”算起，加加已经接近3年没有回过厦门。

　　终于，恢复通关的消息传来，加加说，他已经买好了春节回厦门的机票。

　　最近几天，找加加咨询的内地游客也多了起来，每天有十几个人找他咨询如何签注。但他也提到，那些已经转行的导游很多都不会再回来了。

　　“我接触的10个人里面有五六个都不愿意回来了，通关初期可能也没有那么多游客。今年3月份之前，香港导游可能都是严重缺失的。”不过，对香港旅游业的复苏，加加仍然充满信心。他说，旅游业是最脆弱的行业，但也是反弹最快的行业，预计2023年香港会迎来大量内地游客。

　　但林江认为，香港旅游业复苏还任重而道远，短时间内恐怕难以回到疫情前的水平。“在通关早期，还是有很多限制，这或多或少会影响人们通关的意愿，大家多少还是带有观望的心态。”

　　林江表示，眼下，在疫情没有完全结束的情况下恢复通关，关键要看人们对待疫情的态度；要回到2020年之前，回到那种想走就走的旅行才是最重要的，这对刺激消费和促进湾区融合发展意义重大。

　　

　　图片来源：每日经济新闻

　　“香港的旅游、零售、酒店、餐饮、专业服务和金融等行业，对内地通关、内地游客来香港，可谓是早已望穿秋水。香港2023年的经济要想有所起色，很大程度上取决于内地对香港的支撑。”梁海明认为，恢复通关对香港旅游业至关重要，冰封多时的香港旅游业终见曙光。

　　“私人消费总额贡献了香港地区GDP的69%,这甚至比消费大国美国的66.7%、英国的61.6%还要高。”梁海明表示，大量内地游客到香港旅游、购物随着，进一步刺激香港零售、消费市场，从而带动香港经济发展。

　　此外，在梁海明看来，随着恢复通关，内地来港上市企业也将会增多。2022年，全港IPO集资额逾1000亿港元，同比下降近70%。梁海明认为，随着内地持续优化防疫措施以及与香港恢复通关，将令金融市场的交投气氛回升，再加上港交所将降低新经济企业在IPO时的营收门槛，修改对科技公司的上市标准，这也将吸引更多内地新经济企业赴港上市。

　　“香港应抓住恢复通关的大好机会，更加主动对接国家发展战略，进一步融入粤港澳大湾区建设，积极参与国内大循环，扩大在内地的发展机遇，并依靠国家外循环增强出口竞争力，从而摆脱经济困境，推动经济复苏。”梁海明说。

　　文字 | 陈浩 孔泽思

　　来源 | 每日经济新闻

　　*头图来源：每日经济新闻（王帆 摄）

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