游遍曲阜各大景点，只需坐上它，两天30元全搞定，确定不是个坑？

　　接着分享我的山东行。今天还是说曲阜，这两天，我有点受宠若惊的感觉，关于曲阜的小文挺火，今天说说在曲阜旅游的交通方式选择吧，抛砖引玉，欢迎大家补充。

　　话说从曲阜东站坐公交到游客中心，再步行到预定的青旅。这家青旅就在颜庙的对面，窗外就是颜庙的红墙，感觉很棒。住下来后才发现，这里的位置绝佳，它坐落在孔府孔庙的出口，距离孔林不到两公里，对面就是颜庙和陋巷，陋巷里还有几家不错的美食小吃。

　　初到曲阜，还是有点蒙，游玩曲阜应该采用什么交通方式呢？马车？三轮车？公交？青旅门前就有一个游客集散中心，我去问了一下，工作人员给我介绍这里的景区换乘服务，只要三十元，可以去三孔景区，还可以去尼山圣境，甚至可以送你去美食街，还可以送去高铁站，两日内有效。我有点疑问，如果我去的目的地只有我一个人，这里的考斯特面包车就拉我一个人去？工作人员给了肯定的回答。这优惠条件，让我都不敢相信。

　　旅行走过不少地方，不好的方面是不知不觉中养成了“鸡贼”的习惯，警惕性太强。独自步行去了孔府孔庙，出来后，在上图的游客集散中心对面，又看到了类似的景区换乘车，我决定再去咨询一下。然后就尴尬了，一位美女工作人员说，你刚才不是在对面问过了吗？都是一家的。哈哈，要怪统一服装和口罩了。

　　终于放下戒心，买了这份景区换乘车票，还有去尼山的门票。曲阜的常规旅游相对简单，除“三孔”景区外，建议去一次尼山圣境景区，晚上的水幕和焰火表演尤为精彩，周末还有震撼的金声玉振演出。

　　一早，我就到这里坐上去孔林的车，真的是只有我一个人。我住处旁的这个游客集散中心工作人员七点多就上班开始忙碌了，曲阜的上班时间都这么早吗？

　　回头看看空荡荡的车厢，我都有点不好意思，太浪费了吧。现在还处于特殊时期，旅游市场相对疲软，特别是像曲阜这样的著名旅游城市，一定是压力巨大，期待疫情的结束和旅游市场的回暖。

　　在孔林参观出来后，对面就是一个站点，坐上车，又是自己一个人返回颜庙。下午4：30又上车到游客中心，换车去尼山，晚上9点准时返回。第二天，我坐车去了高铁站。这种30元的景点换乘车管理非常正规，服务质量高，堪称游玩曲阜的“神器”。

　　我们再来熟悉一下其他两种特色的交通工具。走在曲阜的大街上，经常会看到这样的场景，游客悠闲地坐在三轮车上，游遍大街小巷。

　　在曲阜，街道上不时传来清脆的马蹄声和悦耳的铃铛声，漂亮的马车也是游客的最爱。

　　我的住处对面就有人力三轮车的站点，人力三轮车看起来管理很严格，人员统一服装，三轮车统一编号，价格也是比较透明的。

　　我们来了解一下价格。在明故城范围内，人力三轮车最高10元每车次，马车最高80元每车次。下面还标注着：根据距离最高价内可议价，这就要看你的议价能力了。

　　前文说了曲阜人力三轮车和马车的过度拉客行为，很多网友留言评论，游客要求整顿的声音比较大，网友中也有从业者评论有不同意见。其实，曲阜旅游有着巨大的市场潜力，完善旅游环境，有问题不怕说，正视问题解决问题，最后受益的当然是相关从业者。

　　个别“死缠烂打”式拉客的表面现象背后，其实可能是一次美好难忘的经历。前文发表后，一位网友就分享了他的三轮车游玩经历，刚开始也是有些反感拉客行为，但真的坐上去体验后，感觉极佳，也很开心。既然三轮车有这么精彩和高质量的服务，能稍稍改进一下拉客的方式，岂不是更完美了？您说是不是这个理儿。

　　下午正是最热的时候，青旅的门前有多辆马车停在阴凉处，画面的右侧红墙就是颜庙。马车师傅在小憩，我走过去的时候，图中的老哥询问我是否乘坐马车，老哥骄傲地介绍着自己，我可是“网红老张”，坐我的车，免费讲孔子，讲儒家文化，我还会唱民歌。下次一定要体验一下，这次自己一个人就算了。

　　总结一下吧，游玩曲阜，最佳的景区交通换乘当然是30元的面包车，真的是性价比超高。此外，建议大家一定要体验一下马车或人力三轮车，转一转古色古香的明故城，支持一下特殊时期的旅游从业者。

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