越南开出4000亿高铁订单，放弃中国选日本，时隔13年为何仍建不出

　　越南吃100个豆都不嫌弃腥，被日本坑完还选日本，你说这是个啥行为？

　　这两天，新加坡联合早报报道了一则消息，让很多人惊掉了下巴。

　　越南要求日本协助越南，建设一条贯穿其全国南北的高速铁路。

　　

　　按理说，一国请另一国协助帮忙建高速铁路也是常事，就拿咱们来说，帮外国修的高速铁路也不少了吧。

　　可为啥越南选择日本，会让人这么惊讶呢？

　　一个女海王已经坑了你的钱，骗了你的人，你却还是对她忠贞不二，你说这是啥行为？

　　要说越南和日本在修高铁这块的“爱恨情仇”，还得从2010年说起。

　　越南这个穷小子攒了好几年的钱想要修高铁，就开出了4000亿大单。

　　原本都快要和咱们达成合作了，可却被光鲜艳丽又多金的日本截胡了。

　　

　　从2010年到现在13年了，越南和日本“结合”后这4000亿大单的高铁“结晶”咋样了呢？

　　三个字：难产了。

　　一个高铁，日本为啥时隔13年都建不出呢？

　　谈恋爱的时候可能是你美好我美好，可一旦真走进“围城”就是你没好我没好。

　　越南和日本真走到“合作”那天才发现，彼此根本就是“性格不合”。

　　

　　首先，越南有“原生家庭问题”，征地问题迟迟难解决不说，它原有的轨道只有1米宽，而国际标准却是1.45米；

　　其次，日本“不愿过苦日子”，到了越南一看着成本就要往上提。

　　两相争执，日本放话了，大概2045年建成。

　　咱就说建一个高铁拖了30多年，这谁受得了？

　　可越南能“忍”，这又要找日本帮忙协助建贯穿全国南北的高速铁路，你说，它到底图啥呢？