赏万年江底奇石，游长江三峡原始风光，二坝双双获第一

　　2021年9月16日，网上订长江“二坝一峡”一日游，二人套票价格370元。不久接到旅行社导游通知：据上级要求，参游人员必须上传健康码、行程码，经相关部门审核通过后方能随团游。于是立即将截图通过微信传给导游。次日（9月17日）7：40，凭健康码、行程码进入三峡游客中心，然后凭身份证自行换成纸质船票，过安检，验票后进入宜昌港。

　　宜昌港的九码头，“百年系缆桩”呈现眼前。1876年9月13日，清朝与英国签订了“中英烟台条约”，此后，英国商船长驱直入，宜昌的开埠肇始。此缆桩为英国铸造，高177厘米，重逾千斤，三分之二埋于岸边地下，为商船靠泊系缆用。当年共设桩四个，百余年风雨之后，仅存此桩。“百年系缆桩”是宜昌码头被迫开埠的屈辱历史的见证，也是宜昌城市通商历史的见证。

　　

　　百年系缆桩

　　游轮共四层，底层舱内设有椅子，凭船票自由就坐；二层舱内设茶座，每桌可坐5-10人，的收费200余元/桌，中间的收费100余元/桌，饮食需另行付费；三层既有茶座，也有包房；顶层设有桌椅，每人收费40元。为更好观光，我们交了100元（凭牌进出四层观景区，每牌押金10元，下船前退）在四层找了一个座位，然后通过微信告知导游。

　　坐定后四处观望，发现游轮上的人并不多，二层船头和三层船尾可以自由观光，只是无座。

　　

　　宜昌游船码头

　　

　　游船四层

　　8：40游船启航，渐渐驶离市区。长江上第一座大型水电站——葛洲坝出现于船前方。葛洲坝水电站，1971年5月开工兴建，1972年12月停工，1974年10月复工，1988年12月全部竣工。闸坝坝型，最大坝高47米。根据规定，船只过葛洲坝需提前24小时与大坝联系，确定时间。我们乘坐的游轮从大坝三号船闸过坝。驶进船闸，关下游闸门，提升水位，开上游闸门，驶出船闸，全部时间约30分钟。游船驶出船闸，前方是一望无际的滚滚长江之水，回头再望，截断长江江流，美称“万里长江第一坝”的葛洲坝雄姿令人震撼！

　　

　　驶向船闸

　　

　　下游船闸正在关闭

　　

　　下游船闸关闭

　　

　　游轮进入船闸

　　

　　船入闸后上游船闸水位

　　

　　葛洲坝上游船闸开闸

　　

　　葛洲坝大坝

　　游船前行不远便来到了长江三峡的起始点。位于西陵峡北岸的三游洞旅游景区，立有“三峡起始点”石碑；景区最高处的“至喜亭”仿佛也在欢迎游轮驶入长江三峡的西陵峡段，长江三峡大坝建设完成后，西陵峡保留着大坝建设前的风光，原始风光仍旧。

　　

　　三峡起始点石碑

　　

　　西陵峡上的三游洞风景，亭为“至喜亭”

　　

　　西陵峡景

　　

　　西陵峡航标

　　

　　三峡第一湾

　　

　　三峡第一湾处亭

　　游轮转了一个，进入灯影峡。灯影峡又名明月峡，因长江在此向左急转弯110度，改向东去，形成一个巨大的月牙形，故又名明月峡。巨大的拐弯美称“长江三峡第一湾”。江南岸，4块兀立山巅的奇石，酷似《西游记》中唐僧师徒四人西天取经的形象。特别是夕阳西照时分，晚霞映衬峰顶，远远望去，更似灯影戏幕上的人物造型，“灯影石”由此得名，灯影峡也由“灯影石”而得名。

　　

　　灯影石

　　灯影石下还有一块巨石，人称“石令牌”。石令牌下有个人口不多的小村，名“石牌”。抗日战争时期，为了保卫重庆，这里发生过激烈的战斗，被称为“中国的斯大林格勒保卫战”。中国军队面对数量和装备都超过自己的日军，浴血奋战，英勇顽强地击败了日军！三峡成就了这支忠勇之师，小村石牌也一战成名。

　　

　　灯影石下的石令牌

　　

　　小村石牌一景

　　灯影峡南岸的“三峡人家”现为国家AAAAA级景区，森林青翠，植被茂密，巴人风貌的寨子、土家风格的吊脚楼掩映于山间绿树之中。游轮驶过景区，可见龙进溪入江处筑有一小坝，坝外是涛涛长江水，色泽浑黄，坝内溪水碧绿，清澈明亮。想来，长江水位较低时，这里一定是一处漂亮的清水瀑布。

　　

　　江边村庄

　　

　　码头，绿树，建筑，山势

　　

　　小帆船停在江边

　　

　　龙进溪与长江交汇，溪内溪水清清，

　　游轮一路前行，两岸青山相伴随，近4小时的航程，乐天溪大桥闪过，西陵长江大桥历历在目。游轮停靠于三斗坪码头，导游微信通知下船后乘坐的旅游车牌号。乘车通过西陵长江大桥进入三峡大坝风景区，集体进餐后，乘旅游车至“游客换乘中心”，扫健康码后进入。

　　

　　游船行驶在西陵峡一景

　　

　　西陵峡二岸一景

　　

　　西陵峡二岸及江上货船

　　

　　西陵峡一景

　　

　　西陵峡二岸

　　

　　西陵峡一景

　　

　　西陵峡一景

　　

　　西陵峡一景

　　

　　一桥飞架，西陵峡一景

　　

　　西陵峡二岸

　　

　　西陵峡一景

　　

　　乐天溪大桥

　　

　　游 船上眺望西陵峡长江大桥

　　

　　三斗坪码头

　　长江三峡大坝景区为国家AAAAA级景区，免票，因景区内景点距离较远，设有景区交通车，须付交通费35元。游客凭身份证进行人脸识别后方能入园，然后换乘景区交通车开始游览。

　　景交车的第一站是坛子岭。坛子岭是三峡坝区最早开发的景区，因其顶端的观景台形似一个倒扣的坛子而得名，该景区海拔262.48米，所在地为大坝建设的勘测点，也是观赏三峡工程全景的最佳位置。乘电梯直上坛子岭，整个景区因高度而分为三层：最高处的坛子岭观景平台，是欣赏雄浑壮伟的三峡大坝的最佳处。我们去时恰逢三峡大坝泄洪，但见坝前洪流喷涌，水雾翻腾，其壮美景象非自然界的瀑布所能比拟；中层是观大坝“双向五级船闸”的最佳处，此外，万年江底石、大江截流石、三峡坝址基石、银版天书等也均在此展放。下坛子岭，乘电梯至双向五级船闸观景平台，在这里可以近距离观看船闸。

　　

　　坛子岭

　　

　　坛子岭观景平台

　　

　　坛子岭观大坝泄洪

　　

　　双向五级船闸

　　万年江底奇石，重达20多吨，为完整的花岗岩质地，经地质专家考证距今已有8亿年的历史，是三峡建设者从二期围堰基坑中挖出。万年江沉鱼落雁奇石上下不规则的孔洞为江水长期冲刷形成。

　　

　　万年江底奇石

　　三峡大坝坝址基石为天然花岗岩，是地质勘探时从坝址钻探取出的石。长江三峡只有大坝坝址上下约31千米河段为花岗岩地质，国内外工程地质专家在查勘了坝址后都交口称赞三峡坝址是一个难得的好坝址。

　　

　　三峡大坝坝址基石

　　大江截流石为建设长江大坝截流时抛入江中的巨型石块。

　　

　　大江截流石

　　在去185平台的路上，有一处观景台，是近望三峡大坝上游长江，感受“高峡出平湖”胜景的好去处。185平台，临近江面，大坝近在眼前，而“船过升船机”也近在眼前。遗憾的是，大坝只能远观，不能上坝。想来，在坝上俯视泄洪场景，观“雷霆万钧的洪流”一定壮美至极。

　　

　　行走在185平台观三峡大坝

　　

　　高峡出平湖

　　

　　坝上游观三峡大坝

　　离开185平台，乘景区交通车，经西陵长江大桥到截流纪念园，经人脸识别后进入。园中，巨大的三角锥截流石构成了假山，多匝套电流互感器组成高大挺拔的“哨兵”，建设大坝时使用过的大型机械（工程车、混凝土机等等）也停放在那里。截流纪念园地处大坝下游，可近距离观大坝。我们去时，大坝正在泄洪，只见白浪排空，水雾翻滚，挣脱约束的江水，波涛汹涌，奔腾着，咆哮着，拍打着堤岸。巨大的水浪之声，令人心潮澎湃。在这里观大坝泄洪，与在坛子岭观泄洪相比，距离更近，景观也更胜一筹。

　　

　　大坝建设时的大型机械

　　

　　纪念园观大坝泄洪

　　

　　哨兵：这一组高大挺拨的“哨兵”就是多匝套管电流互感器

　　

　　纪念园中的又一万年江底奇石

　　葛洲坝水电站是万里长江第一座大坝水电站，长江三峡大坝水电站是目前全世界最大的水力发电站和清洁能源生产基地。

　　游览完毕，乘景交车返回“游客换乘中心”。乘旅游车，经1小时30分钟车程，回到宜昌三峡游客中心停车场。长江的“二坝一峡”一日游，愉快结束。

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