绵茂公路限速40公里太慢？警方回应→

　　“绵茂公路限速40公里/小时，是不是太慢了一点？”

　　2022年12月27日，绵茂公路正式通车，从此结束四川德阳市与阿坝州“相邻不相通的”历史，九环线上又多一条快捷通道，前往九寨沟又多一个新通道。自2009年9月8日正式动工，这条全长56公里的公路，整整修建了13年——有人将它列为“中国十大最难修的公路”之一，其穿越龙门山天堑，共有桥梁51座、隧道20座，穿越4条地震断裂带、21个堰塞湖、77处地灾隐患点。为保障通行安全，德阳和阿坝两地联合发布通告：绵茂公路全路段限速40公里/小时（个别路段30公里/小时），全程区间测速……即便全程限速40公里/小时，也抵挡不住游客们的脚步。

　　　　元旦期间，德阳市民姚先生一家就通过绵茂公路自驾茂县，前往九顶山、古羌城游玩，但时速40公里的限速还是让他有点烦恼。“绵茂路通车了，绵竹到茂县确实更便捷了，沿途风景很漂亮，就是限速40公里/小时，车子跑不动。”他介绍，元旦期间因限速，车辆行动缓慢，一些车辆甚至停在路边玩雪，严重影响道路通畅。

　　姚先生认为，绵茂公路全线通车是件好事，无论周末节假日，茂县都成为德阳人前往高原旅游的首选地，绵茂公路的贯通大大缩短两地距离，但限速40公里/小时让行车时间因此延长，还容易出现堵车的情况，影响了大家的出行热情。“希望绵竹、茂县两地交管部门认真分析，科学规划，让这条旅游通道真正成为畅通、安全、高效的风景线。”

　　对于绵茂公路限速40公里，有不少网友也在网上吐槽：全路段限速40公里，是不是太慢了一点，影响绵茂公路的通行效率？同时，也有部分网友出于安全考虑，对两地交管部门的限速做法表示理解。

　　　　针对网友提出的限速40公里/小时的质疑，茂县、绵竹两地警方主要负责人均表示，限速的主要目的还是为了保障安全，绵茂公路地处高山峡谷，弯道、桥梁、隧道众多，汛期强降雨容易引发洪水，冬季低温降雪后路面容易结冰，如果车辆高速行驶容易引发事故。两年试运行期结束后，两地交管部门将根据实际情况认真分析，科学设定限速等措施，在保障安全的前提下，让这条旅游通道成为高效畅通的风景线。

　　文章来源 | 红星新闻

　　编辑 | 郑阳森

　　初审 | 穆毅

　　责编 | 丁洋