山东：完善交通旅游“快进慢游”网络

　　2020山东省旅游发展大会期间，济南百花洲文化街区装扮一新苏锐摄

　　9月17日，2020山东省旅游发展大会工作会议在济南大明湖超然楼广场举行，深入贯彻习近平总书记对山东工作的重要指示要求，研究部署全省文化旅游发展重点任务，加快推动文化旅游高质量发展。

　　山东省交通运输厅厅长江成在交流发言中指出，交通运输是旅游业发展的重要基础和保障。山东省交通运输厅将按照山东省委省政府部署要求，把推进交通运输与旅游业相互融合作为服务经济社会发展的重大任务，努力为全省旅游业发展提供高品质的运输服务。

　　江成表示，山东省交通运输厅将坚持规划引领，着力完善交通旅游“快进慢游”网络。围绕服务全域旅游，抓好《山东省交通运输与旅游业融合发展规划》（2017－2025年）的落地落实，打造全省“外部交通快捷、内部交通顺畅、慢行交通丰富”的综合旅游交通网。

　　一是构建高效率“快进”网络。加快高速铁路建设，年底全省高铁里程达到2113公里，拓展完善环鲁高铁游；推进高速公路建设，年底建成通车14条高速公路，高速公路通车里程突破7400公里，重回全国第一方阵。持续推进全省5A级景区的高速公路高效联通和重要风景区的一级公路便捷连接，进一步完善山东省所有景区及旅游点等级公路全覆盖网络。二是构建高品质“慢游”系统。积极推进沿海、沿河、沿湖、环山公路建设，配套增设慢行设施，打造具有通达、游憩、体验、运动等复合功能的主题旅游公路。不断织密全省农村公路网，具备条件建制村全部实现通油路、通客车，为发展乡村旅游提供坚实的交通保障。三是构建一体化换乘枢纽。统筹各种客运方式，规划建设20个综合客运枢纽，以此为依托打造游客换乘中心，努力实现多种运输方式的无缝衔接和零换乘。

　　坚持融合发展，着力打造“交通＋旅游”山东样板。

　　一是打造生态旅游公路。树立“公路就是风景”理念，全力打造海景路、山景路、红色旅游公路。高标准谋划G228威海九龙湾至西霞口段旅游公路、泰安岱岳区天颐湖旅游公路、S103济泰旅游公路等示范项目。山东“最美高速”济南至泰安高速公路拟于10月底前建成通车。二是拓展高速公路服务区旅游功能。积极推进“旅游型”“休闲型”高速公路服务区建设，创新“服务区＋旅游”商业模式，把原餐饮零售设施改造提升为商业综合体，开发地方特色餐饮和特产展销，推动具备条件的服务区创建成为3A级以上景点。三是大力发展航运旅游。重点发展邮轮、游艇等水上旅游产品，推进青岛国际邮轮母港和烟台、日照、威海国际邮轮始发港、访问港建设，将山东省至辽东半岛的客滚船舶统一提升到邮轮级别，并拓展对日、韩邮轮航线。结合小清河复航工程和京杭运河“三改二”升级改造工程，打造内河沿线生态观光带。

　　坚持服务为本，着力提升交通旅游服务水平。

　　一是大力发展交通旅游联程运输。推进运输与旅游结合，大力发展旅游客运、定制客运、乡村旅游班车，着力打造“空巴联运”“高铁无轨站”等联程运输品牌，鼓励开通至景区景点的旅游专线、旅游直通车。二是着力推进交通旅游智慧化。积极运用“大数据”“云技术”，打造集路况服务、视频监控、信息推送等数据互联互通的交通信息平台，实现道路交通与旅游信息互联共享，为公众提供多层次、全方位的综合交通旅游信息服务。三是持续强化交通旅游安全保障。加强公路安全生命防护工程和安保设施建设，不断提升公路安全保障能力。加强旅游包车安全保障，完善旅游包车租借流程和安全管理制度，持续加强旅游车在线动态监控，切实保障旅游包车行驶安全。

　　责编：贾亭沂