[海之南]海口地图故事：浓缩在地名中的往昔

　　本期看点：地名是城市发展的脉络、城市历史的活化石。在没有影像甚至没有地理坐标记录的年代，古老的海口地名成了忠实的“记录者”，简单而又浓缩地记录着这座城市的片段画面，略显模糊，却又给后人留下了诸多想象的空间。

　　《海口市志》上四张不同时代的老地图上，每个区域标注的简单文字，不仅仅是单纯的符号，它沉淀的是历史，讲述的是故事。穿过这些老地图铺就的时光隧道，我们能看到海口一点点长大的身影。

　　老街和老地名留住了海口的过去。

　　一片洁白无瑕、质地细腻的沙滩，一个“帆樯之聚，森如林立”的天然港口，一群依水而居的人，于是乎“白沙”、”白沙津”的名字应运而生；一个南边依溪、北部傍海的小岛，有着大片咸淡水交汇的特殊田园，因而被称为“海田”；本是一片普通的沙滩，因为一场官兵与海盗的战役，而被称为“得胜沙”……

　　在没有影像、没有地理坐标记录的年代，古老的海口地名成了忠实的“记录者”，简单而又浓缩地记录着城市故事中的片段画面，略显模糊，却又给后人留下了诸多想象的空间。而穿过四张老地图铺就的时光隧道，恍惚间我们看到了旧时海口的身影。

　　明洪武海口所城位置图：20个地名勾勒海口雏形

　　11月8日下午，顺着海口新埠桥中央的一侧阶梯，我们拾级而下到达白沙坊。枝繁叶茂的百年枇杷树遮出了一片阴凉的空间，丢弃在路边的石凳、供奉着香火的关圣庙、 被修嵌入墙中的几块古碑，不声不响地显示着这里的古老。“坐白沙而镇虎威，骑青龙而升天上”，关圣庙前的一幅对联，更是将此处居民的那份自豪及安然流露出来。

　　据有关资料，海口最早的街道是白沙街，建设年代不详，只提到南宋时期形成的白沙津港口贸易繁荣，因此这里建起了海口最早的街道———白沙街，这也许是海口最早的一条路名，但街的具体方位并没有详细记载。

　　“那是一条东西走向、长仅200多米的石板路，1985年修新埠桥时就全部改成了水泥路。” 62岁的白沙坊居民蒙荣乙向我们指出了古道的大概位置，就在那棵大枇杷树东边的不远处。他说，新埠桥没建时，这里有很大一片白色沙滩，白沙街两边经常有一些停船于此的渔民、过往的船客上岸休憩，九层糕、油糕、海南粉等各种海口小吃也因此云集这里。白沙坊的许多人家都有制作海口地道小吃的手艺，直到现在许多人还靠此为生，他们手工制作的这些小吃卖到了海口的许多茶楼。

　　在《明洪武海口所城位置图》上，仅简单地标着20个地名，并没有标明白沙街确切的位置，只在右上角的地方标着“白沙”，它与“海田村”、“白沙门”一起，成为海口最古老的地名，而地图上通津村、龙舟墩、饲马堆等地名则湮没在了历史长河中。

　　“所城”是这张地图上的主角，建城时是明洪武二十八年（1395）年。此时，由于港口贸易的兴起，香料、槟榔、吉贝等岛内特产源源不断地外运及岛外运入货物，海口成为岛内与大陆各地往来的水运中心。而日渐繁华的海口也成为海盗的目标，为防海盗袭扰，建起了方圆仅0.48公里，只有东西、南北十字形所路的所城，这也成为了海口的城市雏形。

　　所城内的两条道路直通所城东西南北四个门，如今虽然海口所城的城墙早已荡然无存，“东门”、“西门”、“南门”的名字也不再是具体的地名，但至今仍为海口人所熟知———东门外、西门外、东门市场的海鲜、南门的牛腩猪脚饭、西门的海南粉及鸡饭……

　　所城东北角的水巷口码头,是海口最早的渡海码头之一。海口文史专家冯仁鸿认为，如今水巷口西南侧的大部分铺面，都是当时沿着水岸线建起来的，古时称“毓秀坊” 。码头对面是龙舟墩，那时海口端阳竞渡的龙舟多停泊于此。而通津坊指的是如今的三亚上下街，因为该街附近有河道环绕，从三亚街的河道码头乘船可以直接通达白沙津港口，因此得名通津坊。

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