福建平潭：贫瘠海岛变身国际旅游岛

　　2020年12月26日，福平铁路正式开通运营；我国首座公铁两用跨海大桥——平潭海峡公铁大桥同步启用。福州与平潭形成“半小时生活圈”，平潭国际旅游岛建设迈入新纪元。

　　平潭是福建第一大岛，但交通不便、资源缺乏导致这里长期贫瘠落后。综合实验区的成立，让平潭迎来了巨变。多年来，党中央国务院高度重视平潭开放开发，福建亦是举全省之力支持平潭。平潭围绕“一岛两窗三区”战略定位，实施“七大攻坚”“八大工程”，掀起创业热潮。2018年下半年至2020年，平潭地区生产总值增幅连续10个季度位居福建省前列，跻身全国“投资潜力百强县市”。

　　“十三五”以来，平潭率先完成新一轮国土空间总体规划修编，完成46项专项规划和详细规划；旅游文化康体、物流贸易、总部平台经济三大特色产业初具规模，现代服务业、数字经济、高新技术产业等比重稳步上升；率先实现到台湾北、中、南部客货运海上直航航线全覆盖，构建两岸经贸畅通平潭重要节点；旅游管理、服务和营销的市场化、国际化水平明显提升，平潭旅游品牌影响力不断扩大，近5年来旅游人次和旅游收入年均增速分别为14.4%、50.2%；累计推出91项全国首创成果，其中对台创新举措占福建省七成左右。昔日的贫瘠海岛一跃成为对台融合发展的首善之地。

　　平潭综合实验区党工委书记陈善光表示，平潭在“十三五”期间能取得这样的成绩，得益于党中央、国务院高度重视。“平潭作为全国唯一的对台综合实验区，要立足新发展阶段、贯彻新发展理念、融入新发展格局，在推动福建全方位高质量发展、服务祖国统一大业中作出新贡献。”陈善光说。 （本文来源：经济日报 作者：薛志伟）

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　　来源：中国经济网-《经济日报》

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