【集安·红色旅游】电影《跨过鸭绿江》中的“抗美援朝第一渡”

　　来源：集安旅游

　　

　　集安，一座美丽的边境小城

　　山川秀美，风景如画

　　因为独特的地理位置见证了抗美援朝的历史

　　传承着红色的血脉

　　承载着红色的精神

　　

　　集安鸭绿江国境铁路大桥，国家3A级旅游景区。是当年中国人民志愿军抗美援朝战争胜利回国的凯旋门、集安市青少年爱国主义教育基地,更是中朝友谊的象征。

　　

　　横跨中朝两国界江，如虹屹立于祖国边陲。1938年始建，1939年9月1日，辑安（今集安）至朝鲜满浦国际铁路正式通车。是中国人民志愿军抗美援朝战争的大动脉。

　　地址：集安市太王镇下解放村

　　电话：0435-6800899

　　欢迎每年4-11月来集，打卡鸭绿江铁路大桥、重温历史，愐怀先烈

　　

　　冰雪埋忠骨 热血沃中华

　　白山黑水 长河落日当年运送志愿军和物资的大桥依然屹立如虹虽然历史成为了过往

　　但是记忆和精神将会永远铭记

　　

　　坚守飞虎山、激战黄草岭、血战松骨峰、长津湖、上甘岭......电影《跨过鸭绿江》全景式再现抗美援朝战争，多角度还原各种激烈战斗场面，以“燃点”与“泪点”热血呈现中国人民志愿军的坚守与奋战。

　　

　　不相信有完不成的任务，

　　不相信有战胜不了的困难，

　　不相信有战胜不了的敌人，

　　简单的三句话展现了战士们坚定的信念和钢铁般的意志。

　　

　　

　　这里曾经战火纷飞

　　这里曾经硝烟弥漫

　　因为一批批志愿军性这里奔赴战场

　　因为道路抢修和运输物资伤员的任务

　　这座小城承担起了责任和希望

　　

　　1950年6月25日拂晓，朝鲜战争全面爆发。

　　1950年10月7日，美军大举越过三八线，向平壤推进。与此同时中国人民解放军所部东北边防军改编为中国人民志愿军，彭德怀被任命为中国人民志愿军司令员兼政治委员

　　1950年10月19日中国人民志愿军第38军率先从辑安（今集安市）渡鸭绿江入朝作战。1950年10月25日入朝战役首次打响 ，联军被打得措手不及，全面撤退至清川江以南。

　　

　　鸭绿江国境铁路大桥自1950年10月起开始承担志愿军及其作战物资的运输任务，因志愿军战士的保护与及时的抢修却始终未断。一直到1953年7月止，列车昼夜运行，最高时每天达50余列次。先后有42万余名志愿军、17.2万随军担架队员，或由桥上，或由浮桥进入朝鲜。同时，向朝鲜运输军用物资、部队的火车75908辆、运送筑路材料的火车15810辆，其他往返51782辆，其中运送伤员回国18.2万人，接待朝鲜战争难民及陪行人员8000余人。在朝鲜战争的几年中，辑安鸭绿江铁路大桥始终是祖国向朝鲜输送给养的大动脉，人员、弹药、武器从这里昼夜不停地输往前线，为抗美援朝的伟大胜利作出了巨大贡献。 因此，这座桥被誉为“抗美援朝第一渡”。

　　青山埋忠骨，山河念英魂

　　哪有什么岁月静好，

　　不过是有人替你负重前行。

　　当我们重温那段战火纷飞的峥嵘岁月时，电影《跨过鸭绿江》给我们留下了一部真情、真实的“影像”历史。让我们缅怀先烈，以光影的方式回望历史，感受中华民族保家卫国的热血精神，山河铭记，致敬英雄。