旅游胜地塞舌尔，派飞机去阿拉木图拉客了！下一站该乌鲁木齐了？

　　作者：拉上窗帘

　　印度洋小岛塞舌尔迈出关键性一步，近期塞舌尔航空使用A320neo飞机，成功开辟了前往阿拉木图的航线。

　　该航班的航班号是HM75/76，这是它在中亚地区开辟的第一条航线。

　　塞舌尔是印度洋明珠，在全球属于“高端旅游目的地”。

　　实际上，塞舌尔比马尔代夫和毛里求斯的档次还要高，风景更壮丽，游玩更深度，酒店更奢华，消费更高！

　　就连英国威廉王子结婚度蜜月，也是选择了塞舌尔。

　　

　　图：美丽的塞舌尔 网络图片

　　塞舌尔与马尔代夫和毛里求斯有着相同的困惑，那就是交通不便。

　　全球旅游客源多半在欧洲、北美、亚洲和澳州，可塞舌尔却生长在非洲沿岸。

　　游客想要到达塞舌尔，除了欧洲各家的包机之外，基本上只有在土耳其、阿联酋、卡塔尔或埃塞俄比亚中转。

　　塞舌尔全国只有10万人，财力非常有限。

　　塞舌尔航空有几架双水獭小飞机在岛间穿梭，但是买不起能飞到欧洲或亚洲的大飞机。

　　在很早的时候，塞舌尔航空租赁过一些767客机，前些年还从阿提哈德租过两架A330，但现在这些远程宽体机都已经不在了。

　　

　　图：塞舌尔的大飞机都已经不在了 网络图片

　　现在的塞舌尔航空只有两架A320neo飞机，只能到南非和中东拉点客人。

　　因为全国只有塞舌尔航空一家公司，所以这也是塞舌尔唯二的干线客机。

　　但这俩干线飞机（A320neo）飞不到欧洲，飞不到日韩，也飞不到澳大利亚，非常愁人。

　　塞舌尔是俄罗斯客人非常喜爱的目的地，俄罗斯常年有旅游包机光临这里，客人的阔绰和豪放令人印象深刻。

　　但开辟俄罗斯航线面临很大的竞争，于是塞舌尔把目光投向了同样靠石油发家的另一个大国：哈萨克斯坦！

　　

　　图：用A320neo飞阿拉木图 网络图片

　　有人说塞舌尔航空的阿拉木图航线面临很多挑战，因为哈萨克斯坦也只有1900万人口，不知道能不能填满A320客舱。

　　塞舌尔旅游的体量总体上与马尔代夫相比还是太小，维多利亚港的航班量只有马累的六分之一。

　　因此大飞机坐不满，高端乘客又不爱转机，很费脑筋。

　　塞舌尔航空计划阿拉木图航线由来已久，它与阿拉木图的直线距离约为5730公里，正好在A320neo航程之内。

　　不过民航航班要有备降场，塞舌尔航空最终依然选择在阿布扎比经停。

　　这样搞下来，单程需要10个小时。

　　

　　图：风景如画 网络图片

　　塞舌尔航空目前将阿拉木图暂定为“季节航线”，初期计划运行到3月份，每周两班。

　　塞舌尔和哈萨克斯坦现在都对中国普通护照免签，旅友不嫌麻烦的话也可以沿这条路线去探访两国。

　　只不过与中东转机相比，经济性太差。

　　那么，就有飞友就提出了建议。

　　国人比哈萨克斯坦人阔气多了，既然已经飞到了阿拉木图，塞舌尔你干嘛不往前再飞一个小时，来乌鲁木齐直接拉国人呢？

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