广西的高铁线路真奇葩，梧州与桂林相邻，却要绕上一圈走

　　说到广西的高铁，很多广西的小伙伴都可能都会吐槽一下，因为现在广西的高铁线路最高时速只到250千米每小时，截止到目前还没有任何一条高铁线路超过300千米每小时，所以更不用说350千米每小时了。目前在建的南宁至贵州的高铁与南宁至深圳的高铁设计最高时速是350千米每小时，不过都还正建设当中。今天主要来说是梧州到桂林这段高铁线路。

　　

　　梧州与桂林市相邻的两座城市，按理来说，这两地都通了高铁，出行应该很便利，却没想到梧州到桂林坐高铁去的话，却要绕行一圈才能到，这个广西玉林至北海的动车差不多是一个概念了。玉林与北海也是相邻的两座城市，但是从玉林坐动车去北海，需要绕行经过贵港、南宁、钦州，最后才到达北海，而梧州到桂林，也是需要绕行到贵港、来宾、柳州，最后才到达桂林。这中间不仅花费了大量时间，而且票价也高了不少。

　　

　　D9674次列车是由梧州南开往桂林北的动车组动车，运行时间需要3小时54分钟。

　　始发站梧州南站的开车时间是18:46；

　　第一个途经点：用时26分钟，19:12到达平南南站，停车3分钟，19:15开；

　　第二个途经点：用时13分钟，19:28到达桂平站，停车3分钟，19:31开；

　　第三个途经点：用时20分钟，19:51到达贵港站，停车3分钟，19:54开；

　　第四个途经点：用时38分钟，20:32到达来宾北站，停车场2分钟，20:34开；

　　第五个途经点：用时26分钟，21:00到达柳州站，停车5分钟，21:05开；

　　第六个途经点：用时28分钟，21:33到达鹿寨北站，停车7分钟，21:40开；

　　第七个途经点：用时44分钟，22:24到达桂林站，停车6分钟，22:30开；

　　到达终点站桂林北站的时间是22:40。

　　

　　这就是D9674次列车途经点和运行时刻了，需要花费3小时54分钟。如果梧州至桂林两市有直达动车路线的话，那可能不到一个小时就可以到达了。现在却要绕行一大圈才能到，这不仅花费旅客的大量时间，旅客还有掏钱买路过线路的车票钱，这太不划算了。

　　据说以后会规划有一条城际铁路，不知道是桂林直达梧州的还是桂林经贺州再到梧州的，不管怎么样，这天规划的铁路还是要比现在的距离近了很多，到时候出行也会方便很多，大家觉得呢？

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