嘉兴人“走运了”，新地铁串联多个“交通枢纽”，促进旅游业发展

　　嘉兴位于长江三角洲杭嘉湖平原腹地，又是湖南省回廊的咽喉，而且与上海、杭州、苏州、宁波等城市距离不到100公里，区位优势十分明显，可以享受这些城市的巨大辐射力当然提高自身的强大也是非常重要的，只有这样和周边的先进城市合作才能有更多的主导权，轨道交通的发展无疑是嘉兴的牵引。可以兼顾市区和市区两个层次的发展需求。嘉兴非常重视轨道交通建设，嘉兴轨道交通计划的一部分经过审查，其中嘉兴地铁1号线是区域重要的基干线，计划着手建设。

　　嘉兴地铁1号线全长59.1公里，从西面升起新的帷幕，连接汽车客运中心、旧汽车西站和铁路站、高铁站等重要的对外交通中心，可以缓解人流过于集中的弊端，提高沿线集线器的竞争力沿线交通中心服务和辅助设施也相应提高，可以提高沿线公共交通的魅力和分担率。这条地铁连接了新碇镇、旧市区核心区、南湖新区、沈摇镇、在城镇、海盐市等区域，强化了嘉兴市老区与其他县镇和新区的联系，有利于嘉兴区的集成发展，在提高嘉兴老区对其他区域的诱导作用的同时可以强化向其他县镇中心市区的供给。

　　嘉兴地铁1号线主要沿着新阙道、东升路、秀洲路、中山路、双溪路、南北湖路等道路铺设，减少了这些公路汽车的移动，提高了沿线道路的安全系数，促进了市民的绿色移动，提高了人民的幸福指数。当然，在优化沿线市民的居民环境的同时，为嘉兴市中心城市和周边集团的发展提供了便利的环境，将来完成后，可以形成计划中的2号线和十字型。

　　嘉兴被我国评为江南水乡的特色旅游城市。由于旅游业十分发达，经过新阙镇的千年古镇是江南水乡特色的重要代表。环境优美的小蓬莱公园、千年古刹能仁寺相互映衬，使这个古镇显得更加美丽、宁静。而且镇上的盐湖路、盐嘉摇等也给人们留下了思念的空间。当然沿线有很多有特色的景点，这条地铁线将来建成后，对沿线旅游的期待值和便利性也进一步提高了。