手机访问:wap.265xx.com赤水河谷旅游公路样本:修骑行专用道引来游客,助力山民脱贫
她素有“英雄河”“美酒河”之称,她因红军四渡赤水的战争活剧闻名天下,她因酝酿茅台等数十种美酒蜚声中外,她的名字叫贵州赤水河。
如今,她又多了一个靓丽的新名片,赤水河谷旅游公路。

从遵义到赤水的省道公路旁,这条延附原线160公里、专供自行车爱好者骑行的河谷旅游公路,拥有防滑橡胶沥青红色路面,沿线多个观景台、观景带、休憩驿站和露营地。
贵州第一、中国一流、世界知名,在中国建筑的匠心智造下,全国首条服务完善的快慢综合交通旅游廊道清新登场!



建证40年·中国建筑奇迹之旅#第11站
蓝宝来到山清水秀的贵州,
与媒体、公众朋友们环赤水河骑行,
穿越重现昔日建设情景,
听村民讲述公路开通后脱贫致富的故事,
一同领略赤水河谷旅游公路沿线的
文化之美、生态之美~
在起点品味千年美酒,
在终点观赏亿年桫椤,
欣赏沿线四季流动美景,
探觅赤水古镇风情……
跨上一辆自行车,穿梭于山谷之中,
脚下河水奔腾,前方青山秀美,
一路慢慢品味四渡赤水红色文化、
国酒文化、巴国文化、盐运文化和考古文化,
路在景中,景在路上,
与蓝宝来一场醉美体验吧!
生态为先 匠心“智”造
▲ 活动现场,土城小学学生与建设者共同发出生态环境保护倡议
作为世界知名的美酒河,赤水河孕育了60%的中国名酒。一旦因为施工造成污染破坏,将严重影响流经地域的经济发展和生态环境。 “生态为先,环保为要”是建设过程中一条不可逾越的红线!
扎根遵义、服务遵义近60年的中建四局应声出战,他们用智慧与匠心,留住了赤水河的醇香。
不让一捧泥浆流进赤水河
赤水河谷旅游公路项目全线有桥梁162座,涉及机械和人工挖孔基础桩、框架梁孔桩基础的就有4277个,机械挖孔桩会产生大量的泥浆。
项目部在孔桩附近开挖了1200个足够大的泥浆池,并在池底垫上油布,用混凝土安全覆盖,防止泥浆渗漏到赤水河。
5万米竹条挡板竖起“黄色长城”
由于整个工程挖掘面多,全线各标段挖掘施工时,为了不让石头和泥土滚落到赤水河,项目团队搭设5.1万米钢管竹条板挡墙。
为20棵百年老树“绕道”
合马镇沙坪村有一棵500多年的黄桷树妨碍道路施工,直接砍掉省事省钱,如不砍则增加架桥长度和建设成本。项目团队最终选择保住这棵黄桷树,并对沿线的20多棵100年黄桷树都做了保护。保护生态环境是中国建筑的责任!
打造“流动中的四季”
夏日陶然,冬日怡然,项目团队根据不同气候和植被特点,精心打造线路动态自然景观,让整条公路实现季相变化景观,春夏秋冬四季有景,三季有花,幽香延绵。
还原植被100余个标准足球场
在工程后期的生态修复环节,项目部全线清理砾土35万立方米,种植绿草70万平方米,面积相当于100余个足球场;栽花 200 万株,栽植竹子12000笼,种栽绿植6万余株。
12处个性驿站让心灵慢下来
项目部修建了12个极具地方特色的驿站,为游客提供住宿、餐饮等便捷服务。还为每个驿站都设计了一套小型、分散式的生活污水处理工艺来净化污水,确保赤水河不受污染。
路通了,村民富了,大家乐了
一条路,一段情。
几百个日夜的朝夕相处,让当地老百姓从旁观者、局外人,变成了项目建设的参与者、受益者。
三年前,赤水河谷西边的合马镇沙坪村,是遵义仁怀市唯一没有通公路、通桥的村。
没有桥的年月,沙坪村有几十个村民被河水吞噬了生命。
2016年4月项目部为村里建起2座公路桥,通了公路。如今村里组组通公路、户户通公路。
沙坪村村民何龙修
今天,我要代表全村291户1498个村民,感谢政府,感谢中国建筑的建设者们为我们修建了公路,让村民们脱贫、致富、奔小康!
现在孩子上学,不再担忧涨洪水了;村民生病,不再用滑竿抬几十里路看病;家里种的粮食,养的牲畜,不再担心过不了河,卖不了钱;大家建了小洋楼,搞起种养殖业,年收入从两年前的2000元增长到8000元;原本103户贫困户,两年来摘掉82户的贫困帽子,剩下21户也即将脱贫。
土城镇居民谢娜娜
我和我老公在外打工10几年,如今回到土城开饭馆,年收入30万元。
我们吃上了“旅游饭”、发起了“旅游财”,过上了小康生活!
听完活动现场群众的分享,蓝宝发现,通过赤水河谷旅游公路的建设,沿线群众都已经脱贫奔小康啦~
▲ 喜笑颜开的村民抬着肥猪送建设者
像谢娜娜一样,回乡经商吃“旅游饭”、发“旅游财”的有3000多人。赤水河谷旅游公路建成以来,国内外游客不断涌入土城镇。
两年来,土城镇接待游客320多万人次,收入32.5亿元,占土城镇GDP40%以上,脱贫1720户7131人,老乡们正一步一步走向致富路、小康路、幸福路!
2017年春节黄金周,赤水河谷旅游公路成为最受省外游客欢迎的旅游黄金线。
累计接待游客96万人次,实现旅游综合收入6.25亿元!
▲ 沿线景区爆满
赤水河沿线村民的日子一天天变好,项目团队看在眼里,乐在心里,当初在这条路上的奋斗情景一幕幕浮现……
李长江,7标群工干部。
不分昼夜走村串户帮群众解决困难,组织移迁坟茔,拆除房屋,谁家红白喜事他都要随礼参加,把村民当成自己亲人。
易应军,4标工区负责人。他从黔西南州来项目大半年没回过家。
路基按时交验时,指挥部奖励他休假3天回家看看孩子和病中的妻子,他却婉言谢绝了。
当他拿出手机与儿子视频时,儿子看到又黑又瘦的他,心痛地大哭:“爸爸,我和弟弟,还有妈妈都依靠你呀,你不要累垮了、累倒了……”易应军在点头的那一刹那泪水夺眶而出。
为建设这条路付出的中建人还有很多,大家却说,看到这里的父老乡亲脱贫致富,累一点、苦一点,都值了! 入遵60年,中建四局“建”行“大旅游、大扶贫、大生态”战略,在贵州落地生根,彰显央企担当。在这条“醉”美公路上凝聚的匠心与情怀,是中国建筑拓展幸福空间最生动的印证!
内容来源:中国建筑(微信号:zgjzwx)
素材来源:中建四局,企业文化部;人民网,中央广电总台国际在线,中新网,中青在线,中工网
本原标题《一骑绝尘!美skr的赤水河公路了解一下~》
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