明确了！摩托车、电动车持证上路，考试流程、费用、年龄一文搞懂37985

　　随着我国道路交通管理制度的不断完善，电动车、摩托车等二轮交通工具已经被逐步纳入了驾考制度管理体系。过去利用规则漏洞违法上路的现象，已经被交管部门彻底取缔。

　　根据法律规定，交管部门将时速超过20公里，且整车重量超过40公斤的二轮交通工具认定为摩托车。所以对于超过此标准的电动车来说，也必须按照摩托车的管理规定来上路行驶。

　　那么摩托车驾照到底该如何考取，相关收费标准是怎样的，国家对驾驶人的年龄有没有什么限制呢？

　　

　　首先，我们必须了解轻便摩托车和普通二轮摩托车的区别。为了方便不同车型驾驶人考试驾照，监管部门将二轮摩托车人为划分为了轻便摩托车和普通摩托车两种，其中轻便摩托车的驾考流程相对简单，收费也比较低廉。

　　轻便摩托车和普通摩托车有很多区别，其中最主要的区别就是轻便摩托车的最高限速不得超过每小时50公里，而普通摩托车则没有这方面的限制。一般来说，速度越快的交通工具所面临的安全风险也就越高，这就是国家对普通摩托车驾驶人提出更高要求的原因。

　　

　　根据法律规定，如果你要驾驶轻便摩托车，那么就只需要考取F级驾照；而如果你购买的是普通摩托车，则需要考取E级驾照。特别值得关注的是，虽然E级驾照可以向下兼容F级驾照的准驾车型，但是更高等级的C级驾照却不能驾驶摩托车。

　　所以如果你用C1或者C2驾照来驾驶摩托车上路的话，就将面临一次扣完12分，并且还需要承担一定金额的罚款。

　　

　　考试流程方面，E级驾照和F级驾照基本相同，都分为四个科目。其中科目一考查道路交通法的基本常识和摩托车车身结构和功能方面的理论知识。科目二考察驾驶人的“桩考”技能，比如让很多考生头疼的单边桥就属于科目二的考查范围。

　　科目三考察驾驶人的“路考”技能，主要通过情景模拟的方式考察考生在实际道路上遵守交规的能力。科目四考查文明驾驶以及一些常用事故处理知识。

　　

　　为了节约考试时间，一般科目一和科目四都会安排在第一天统一进行，而科目二和科目三则会安排在第二天，这样摩托车驾照的考试时间就会比轿车驾考节省两天时间。

　　费用方面，摩托车驾考的成本主要包括体检费和培训考试费两个部分。其中体检费一般只有30至50元，相比轿车驾照动辄数百元的体检费用实惠了不少。培训考试费各个地区都不一样，但是一般都不会超过1000元，并且E级驾照和F级驾照收费标准基本相同。

　　

　　年龄限制方面，必须注意年龄上限方面的政策区别。和所有的机动车驾照一样，摩托车驾考的报名者必须年满十八岁，这主要是考虑到未成年人风险承受能力较小的原因。而在年龄上限的规定方面，E级驾照考生报名时不得超过60周岁。

　　所以对于老年朋友来说，如果想骑摩托车或者电动车出行的话，最好还是购买时速不超过50公里的轻便型号，这样在申领驾照时就不会遇到年龄方面的限制。

　　

　　虽然从报名年龄限制的方面来看，F级驾照是更方便的选择，但是它却同时具有两个不可忽视的不利因素。

　　第一，F级驾照持有人在年龄超过70周岁以后，必须接受“一年一检”。检测内容包括体检和“三力检测”，其中“三力检测”指的是一系列针对驾驶人注意力、判断力和反应能力的测试内容。

　　

　　总之只有驾驶人顺利通过了“一年一检”的全部检测项目，才能在70周岁以后继续驾驶轻便摩托车上路。

　　第二，F级驾照持有人不能载人上路。不管你驾驶的是轻便摩托车，还是普通摩托车，想要载人上路，就必须将驾照升级至E级，否则就会被处以扣一分，并处一定金额罚金的处罚。

　　

　　长期以来很多朋友都把电动车当成了和自行车一样的非机动车辆，所以很多涉及无证驾驶摩托车的案例中，违章人驾驶的基本都是电动车。事实上，在新国标中国家早就对电动自行车作了明确的定义，凡是超过国家限速标准的电动车都和燃油摩托车是一样的管理规定。

　　那么，你觉得摩托车的驾考政策有没有哪些需要改进的地方呢？欢迎在评论区留言讨论，喜欢我们的文章，麻烦大家点个关注哦！

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