江西大步迈向交通强省 中铁大桥局贡献“大桥力量”

　　本文转自：人民日报客户端

　　朱磊

　　11月8日，江西省第十六届运动会在九江开幕。嘹亮的歌声、喧鸣的锣鼓从体育馆内直扑八里湖，更快、更高、更强、更团结的呐喊，见证着江西改革开放的伟大成就，凝聚着4600万江西人民奋战新时代的坚强信心。不仅是体育，交通工程建设同样如火如荼：11月10日，昌九高铁全线开工。

　　2021年12月，《江西省“十四五”综合交通运输体系发展规划》发布，规划指出，江西省全面开启交通强省建设。力争在2025年前，交通强省建设取得明显成效，现代化综合交通运输体系建设实现新跨越，在中部乃至全国的交通枢纽地位显著提升。

　　党的二十大报告提出，要坚持把发展经济的着力点放在实体经济上，推进新型工业化，加快建设交通强国。

　　目标在前，使命催征，唯有笃行实干。

　　重大工程是实现交通强国、交通强省的“稳定器”。走进由中铁大桥局承建的江西省重点工程——南昌洪州大桥项目建设现场，尽管平均气温已下降到只有十来度，现场的施工热度还是与夏日一样火热，施工机械来回穿梭，工人挥汗如雨，赶工期、抢进度的劲头十足。该项目主桥全长592米，为自锚式悬索桥，最大跨径为252米，门塔造型采用“昌”字结构，寓意繁荣昌盛，造型彰显了南昌特色文化。项目建成后，将对拉开城市框架，搭建城市外围片区骨架网络，服务九龙湖、南昌县等区域交通发挥重要作用，有力支撑南昌市“东进、西拓、南延、北融、中兴”发展战略，促进城市空间职能优化和产业发展。目前，项目栈桥、承台施工全部完成，桩基完成率超过80%，业主制定的所有节点工期均超预期完成。

　　“洪州大桥干得很快。”9月23日，江西省委书记、省人大常委会主任易炼红一行到南昌洪州大桥项目调研，对项目建设进度满意，为中铁大桥局建设者竖起大拇指。仅仅一个月后，江西省委常委、南昌市委书记李红军，南昌市长万广明一行也来到洪州大桥项目，在了解到大桥主塔较节点工期目标提前2个月出水面（常水位）后，对项目团队提出表扬。

　　快，是江西交通建设发展的鲜明标签。洪州大桥项目只是全省成千上万在建项目的缩影。

　　在南昌西二环3标，自年初进场施工以来，项目团队积极克服地质地貌复杂、岩层坚硬、以及高温和疫情影响，科学组织协调、合理调配资源、严格把控各项施工工序，高效完成各项施工任务，在10月18日被南昌市委副书记、市长万广明授予“质量安全流动红旗”。

　　在昌九高铁5标，项目团队充分发挥党建引领作用，仅用了27天就打开了两岸征拆工作的局面。在全线八个标段中，率先获得临时用地并开工、率先获得先行用地并开工、率先进行水上栈桥施工，同样被江西省委常委、南昌市委书记李红军点名表扬。

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　　“属地化发展是中铁大桥局五公司近年来的重大战略转变。绿水青山是江西的不竭的“金矿”，拥抱江西就是拥抱未来。”中铁大桥局五公司党委书记李华军介绍，五公司坚持以在建项目为经营主阵地，充分发挥党组织的强大力量，持续深耕江西这片红色土壤，着力打造“昌九项目群”，在原有九洲高架东延工程的基础上，相继揽得南昌西二环、洪州大桥及昌九高铁等项目，施工总额近100亿元，成为中铁大桥局所有子分公司里最大的区域市场。

　　蛋糕做大了，就要“解锁”新分法。把工程干的又快又好成为这支铁军共同的奋斗目标。五公司深入践行“一切工作到项目”的工作理念，坚持念好“抓大产、促中产、出新产、创高产”“稳中求快、好中求快、快中求快”的“快字诀”，通过强化前后台联动，倒逼企业管理体系中环节效率和质量全面提升，在确保安全的前提下，不断刷新项目建设的“大桥速度”。

　　10月26日，九洲高架东延工程拉开沥青铺装序幕；

　　10月29日，洪州大桥首个盖梁施工顺利完成；

　　10月底，南昌西二环首片梁浇筑完成；

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　　一串串跳动的数字“音符”，一道道亮丽的项目建设轨迹，释放出红色江西推动党的二十大精神落地生根、开花结果，抢抓更多施工“实物量”，为地区发展跃升提供强劲动能的强烈信号。

　　更快！更高！更强！更团结！运动场上，运动健儿以勇不服输的精神在赛场拼搏，向终点冲刺，可以想象，明天的江西，一定会更加精彩！“扎根红土地的“红土地上建桥铁军”也将牢牢抓住江西战略机遇期，深入贯彻党的二十大精神，在红色的赣鄱大地汲取营养，为“红土地上建桥铁军”红色品牌写下新时代注脚，在江西高质量跨越式发展新征程中实现更大作为、贡献更多力量！”五公司总经理范万祥说。

　　审签：朱磊

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