维斯塔潘极限操作，生涯首夺摩纳哥站杆位

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　　经过一周的等待2023赛季F1世界锦标赛战火重燃。本周末的F1摩纳哥站排位赛，可以说是非常的惊险刺激，一圈又一圈的刷紫，头名的位置不断发生着变化，而维斯塔潘凭借着最后时刻的极限操作，首次夺得摩纳哥大奖赛的杆位！阿隆索排在第二，主场作战的勒克莱尔则是排在了第三。

　　由于摩纳哥的赛道距离比较短，各支车队都早早出站来进行自己的Q1。第一个计时圈，维斯塔潘跑出了1:13.784排在第一，佩雷兹、阿隆索分列二三。但在Q1还剩11:30，佩雷兹在1号弯失去控制，左后轮装在墙上，赛会出示红旗。

　　在清理赛道的过程中，佩雷兹的赛车被吊车吊起，转播摄像给到了红牛赛车底盘一个镜头，三练中汉密尔顿上墙后被吊车吊起转播同样给到了梅奔W14“B版车”的底盘一个镜头。

　　奔驰 W14 B版车

　　红牛 RB19

　　随后比赛重启后，几乎成为了红牛和阿斯顿马丁之间的竞争，先是维斯塔潘跑出了1:13.038排到了第一，但很快阿隆索就完成1:12.886的圈速反超，但随后维斯塔潘又跑出了1:12.664。

　　而令人没想到的是角田最后一个飞驰圈跑出了1:12.642的成绩一度来到了第一，不过最终仍然是维斯塔潘更胜一筹，最后一个飞驰圈1:12.386。拥有新赛车的汉密尔顿则是在最后一圈“逃出生天”，从第17位来到第7，进入Q2。然而Q1中国车手周冠宇的表现并不好，最终排在第19，无缘进入Q2。萨金特、马格努森、霍肯伯格和佩雷兹也被淘汰。

　　来到了Q2，维斯塔潘依然是一骑绝尘，不断刷紫，第二个计时圈就跑进了1:11.908，持续保持第一。本站使用新赛车的拉塞尔，跑得也是相当不错，一度将排位追到第三。

　　主场作战的勒克莱尔也是尽力在刷新自己的最好成绩，在Q2还剩3:13的时候勒克莱尔跑出了1:12.103，从第7上升至第2。汉密尔顿再次“死里逃生”最后一个飞驰圈跑出了1:12.156，从第12上升至第5。Q2结束后，维斯塔潘排名第一，勒克莱尔和阿隆索分列二三，皮亚斯特里、德弗里斯、阿尔本、斯特罗尔和博塔斯无缘Q3。

　　在摩纳哥这条非常难超车的赛道上，杆位的重要性毋庸置疑，所以本节Q3的竞争尤为激烈。阿隆索再次发力，第一个飞驰圈三段刷紫，跑出了1:11.706，来到了第一。

　　但维斯塔潘立刻予以回击，第二个飞驰圈跑出了1:11.654，重夺第一。紧接着，谁都没想到奥康跑出了1:11.553的成绩超越维斯塔潘，而主场作战的勒克莱尔也是如有神助，跑出了1:11.471的最快圈速来到了第一。

　　头名位置的不断变换，也让最终的杆位争夺变得非常刺激。最后一个飞驰圈阿隆索继续保持强势的劲头，1:11.449！P房已经开始兴奋了！但维斯塔潘和他的红牛赛车，依然不会轻易认输。维斯塔潘使出了全力，在临近终点前还蹭到了墙，但极限的跑法也能创造极限的成绩！1:11.365！杆位！维斯塔潘生涯首次拿到摩纳哥站的杆位！

　　最终，阿隆索排在第二，主场作战的勒克莱尔则排在第三，四到十位分别是奥康、塞恩斯、汉密尔顿、加斯利、拉塞尔、角田裕毅和诺里斯。

　　原标题：《维斯塔潘极限操作！生涯首夺摩纳哥站杆位！》

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