畅销 800 万辆，3.0T “小猛禽”！上山下河能拉货，眼瞅就国产！

　　在 2023 年上海车展之上，江铃福特带来了国产车型。作为一款中型皮卡，Ranger 自 1982 年诞生至今历经五代车型，累计销量超过 800 万辆，目前，2024 款福特 Ranger 家族官图正式发布，新车将在年内国产，不妨让我们先睹为快吧！

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　　2024 款福特 Ranger 提供 XL、XLT、LARIAT 和 Raptor（猛禽）四款配置车型。全新设计的前格栅尺寸更大，并在格栅内部采用横向贯穿设计的双层条幅，与 "C" 字型大灯融为一体。

　　其中，XL 车型的整体风格更偏实用主义；XLT 和 LARIAT 可搭载增强型底盘，采用黑色前包围搭配银色下护板，并提供了可选的镀铬升级。同时，XL 和 XLT 车型标配 17 英寸轮圈，LARIAT 版本配备的则是 18 英寸轮圈。

　　定位高性能版本的 Ranger Raptor，则换装了与 F-150 猛禽相同的 Baja 风格套件，格栅处硕大的 "FORD" 标识颇具气势。与此同时，新车的底盘还进行了加固，以应对更严苛的越野路况。

　　智能辅助拖车系统与拖车制动控制器也将搭载于新车之上，在连接拖车后，刹车力度、盲区检测、碰撞预警、倒车雷达等功能都可以根据需要进行调整，甚至可以帮助车主实现辅助拖挂倒车入库。

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　　此外，新车还将在货厢中提供 400W 内置电源、LED 照明，并提供集成厢边台阶与区域照明功能，便于用户拿取货厢内的物品，并更好地观察四周环境。

　　进入车内，新车将搭载 12 英寸的全液晶仪表盘，并提供 10.1 英寸或 12 英寸的中控屏可选，其内置最新的 SYNC 4 信息娱乐系统，同时标配无线 Android Auto、Apple CarPlay 手机互联功能。

　　屏幕下方保留了一些基本的机械按键和旋钮，方便驾驶员操作空调。此外，新车还支持 360 度全景影像、手机无线充电以及手机远程控制等功能。

　　动力方面，福特 Ranger 将提供 2.3T 四缸发动机和 2.7T V6 发动机，最大功率分别为 274Ps 和 319Ps，峰值扭矩分别为 461N · m 和 542N · m。其中，2.7T 发动机将于 2023 年秋季末上市。传动系统方面，将匹配 10 速自动 Select Shift 变速箱。

　　Ranger Raptor 将搭载 3.0T V6 发动机，最大功率达到 411Ps，峰值扭矩 583N · m。传动系统同样匹配 10 速自动 Select Shift 变速箱，四驱系统可在高速两驱，高速四驱，和低速四驱之间切换，并拥有常规、拖拽、运动、湿滑、越野、岩石攀爬和 Baja 等驾驶模式。

　　此外，Ranger Raptor 还将配备专用悬架系统，具备更高性能的轻量化上下控制臂与更长后悬架行程，并采用 FOX 提供的 2.5 英寸减振器。

　　写在最后

　　作为一款福特标志性的全球化车型，新车预计将于年内由长安福特引入国产。沿袭 F-150 皮卡粗犷强悍的设计，还能够囊括工作、家庭、玩乐等各类用户场景，具备多功能性用途，相信福特 Ranger 将对国内皮卡市场带来一定的冲击。

　　此外，基于 Baja 血统的 Ranger Raptor 也将为国内的消费者提供更丰富的玩乐型皮卡选择。那么问题来了，如果是你，你会在长城炮与之间如何选择呢？评论区聊聊吧！