与美系蒙迪欧、日系雅阁硬碰硬，红旗H6不止赢在颜值

　　最近上映了几部爆火的电影：《银河护卫队3》、《灌篮高手》以及《宇宙探索编辑部》。有人沉醉于童年的日本动漫记忆，有人痴迷于美国漫威的创作，而更多人惊喜于中国电影团队对科幻创作的艺术把握。

　　从某种程度上来说，电影市场的竞争可以上升到国家文化软实力的竞争。电影这种喜闻乐见、面向大众的形式，是文化传播最好的载体。事实上，在拥有庞大消费受众的汽车领域，中日美三方也在文化比拼上也剑拔弩张。

　　

　　图注：红旗H6

　　在品牌发展中，既承担走量任务，又承担品牌向上的B级车，成为各方“文化输出”的主力军。近日，红旗上新了一款B级轿车——红旗H6，正式拉开中、日、美汽车文化战的序幕。

　　为何红旗H6能代表中国的造车审美？这要从红旗品牌说起。红旗中国汽车品牌的重要代表，是所有中国汽车品牌中最早树立豪华标签的品牌。无论时代的潮流如何奔涌，红旗品牌始终是中国人心中无法替代的文化印记。而红旗H6作为红旗品牌年轻化的开拓者，其设计理念代表了红旗在树立中国汽车文化上最积极的探索。

　　在红旗H6推出之前，为了迎合中国消费者的审美，无论是美系还是日系都针对市场需求做出了一定调整。例如全新一代蒙迪欧的设计交由中国团队研发，而日系的B级车代表雅阁也做了溜背设计的调整。

　　但即便是这样，不得不说，在这轮中、日、美的“汽车文化大赛”中，红旗H6后来居上拔得头筹。

　　

　　图注：红旗H6前脸

　　虽然都是运动轿车的风格，但直观来看，它们各自都做了明显的文化倾斜。例如红旗H6在运动之下不失中式典雅。

　　红旗H6在最初的设计阶段，就确定了“尚·致·意”的设计美学理念。这是红旗品牌复兴以来首先确定的新车造型理念。“尚·致·意”可以被扩展为高尚、极致和意境，也就是说，新车需要通过设计，满足用户的精神境界、体现设计制造的匠心精神以及表达中国文化的自信。

　　这一理念已经帮助红旗多款新车取得了市场的成功，红旗H6作为品牌发展的年轻化延续，也很好地继承了这一点。

　　

　　图注：红旗H6溜背设计

　　它的前脸部分采用了红旗品牌经典的贯通式旗标设计，低趴的车头搭配悬浮飞翼设计，呈现出自信昂扬的美学效果。格栅内网设计创意源自战斗机翼造型，中间嵌以水滴形态，展现澎湃活力。

　　修长灵动的侧腰线与溜背设计相得益彰，带来蓄势待发的速度感。极具视觉冲击力的掀背式尾门，羽翼伸展的尾灯设计和中置排气，再度升级了运动感。

　　

　　图注：红旗H6

　　在红旗H6的外观设计中，可以发现融合了许多年轻人喜欢的元素，直瀑式格栅、溜背车身、掀背尾门、中置排气等。这些设计元素融合在一起，并不给人浮于表面的“肾上腺素刺激”，消费者可以透过红旗H6年轻化的外表，看到其和谐、自信的气场。

　　红旗H6给人的感觉并不是简单粗暴的运动配置堆砌，而是有国潮的文化沉淀的。这得益于红旗H6对“尚·致·意”设计美学理念的全面贯彻。

　　相比之下，蒙迪欧的设计重心在于满足年轻消费者对智能化的追求，并继承福特品牌在性能和美式肌肉感的设计，展现出浓浓的美式风格。

　　

　　图注：全新一代蒙迪欧

　　其实为了迎合中国汽车消费用户的审美要求，全新一代蒙迪欧完全交由中国设计中心设计制作。中国设计团队的确踩点了中国汽车消费者在汽车智能化上的需求，为蒙迪欧配备了长度达1.1米的超广域高清显示屏，以及在车内加入了专属门板饰条和缝线等设计，以体现车辆的年轻化。

　　尽管这些都是迎合市场的积极尝试，但福特作为美系品牌，中国设计师们始终无法回避的是在新车上完成对美系汽车文化的传承。这是非常矛盾的存在。随之引起的一个新的话题是，中国人还痴迷美系汽车文化吗？这个没有固定答案的问题，相信每个消费者心中都有自己的见解。

　　但是从数据上来看，自主品牌的汽车市占率蹭蹭上涨，而美系品牌近年来一直销售低迷，这也侧面回答了上述问题。

　　

　　图注：全新一代雅阁

　　事实上，雅阁也面临着和蒙迪欧一样的“文化断层”问题。不可否认，雅阁是B级车市场的常胜冠军，雅阁也迎合市场趋势采用了溜背式的造型，目前在消费市场上还有一定的市场。但是雅阁的设计槽点在于，在其年轻化的外观下面，隐藏着非常保守的内饰设计。在全新一代雅阁上，我们依然能看到这一弊病。

　　且不谈内饰上红旗H6的体式运动座椅、D型方向盘、绽放式音响面罩、金属踏板搭配碳纤维饰条以及撞色设计这些元素，就连当前中国消费者最关心的屏幕尺寸，全新一代雅阁的设计都略显保守。

　　

　　图注：全新一代雅阁内饰

　　

　　图注：红旗H6内饰

　　

　　图注：红旗H6内饰

　　全新一代雅阁标配10.2英寸全液晶仪表，只在部分车型上配备了12.3英寸悬浮式中控屏，而红旗H6采用的是12.3英寸液晶仪表+12.6英寸中控竖屏组合，从视觉效果上来看，红旗H6的科技感领先了雅阁一个时代。

　　在红旗等自主品牌没有成长起来之前，消费者会因为本田的机械素质而选择雅阁，从而忍受其内饰设计上的“缺陷”。而一旦有了更好的选择，消费者自然的眼光将立刻变得“挑剔”起来。红旗H6的上市，大概率会对雅阁等日系B级轿车造成打击。

　　

　　图注：红旗H6内饰细节

　　在国潮风盛行的年代，这三款车在颜值上的比拼似乎早已有了结果。此前，汽车的审美由外资品牌定义，而现在，这种主动权牢牢掌握在了中国品牌的手上。

　　

　　图注：红旗H6

　　中国特色社会主义进入了新时代，社会中涌现出大批具有民族文化自信和高品位审美的用户，他们对“中国式汽车”的需求越来越明确。新红旗作为中国唯一的高端汽车品牌，有责任为中国消费者提供代表“中国式价值观”和“中国式品味”的高端品牌与产品体验。

　　随着如红旗H6这样颇具中式审美的汽车推出，专属于中国的汽车设计文化建立指日可待。

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