高端国产车：自研 V8，国产车价格排名之首，这款 SUV 当之无愧

　　在 10 年前，国产车要是敢跟合资车卖一个价，绝对会引来一片骂声。但随着新能源车的崛起，国产品牌从边缘走到了舞台中央。

　　五一假期，我们每天来聊个小话题，" 高端国产车 "。

　　红旗 LS7 136.58-146.58 万

　　作为国内地位最高、最具历史底蕴的汽车品牌，红旗承担了许多国家重大车型的研发任务，比如检阅车 L9 和出访车型 N701 等。由于投入不少研发经费，所以一汽在技术方面取得了一定的成果。而且，其中一部分技术后来还转为民用，比较有代表性的车型就是红旗 LS7。作为一款大型 SUV，LS7 的尺寸比奔驰 GLS、宝马 X7 和雷克萨斯 LX 都要大。而 136.58-146.58 万的售价也显得底气十足，这个价格让 LS7 直接成为了国产最贵的量产车。

　　底盘方面，LS7 采用了非承载式车身和整体桥式后悬挂，是正宗的硬派越野车。要知道，红旗有 L 和 H 两个平台，其中 L 平台又细分为非承载式平台 L1 和承载式平台 L2。据说 L1 平台跟丰田 LC200 有着密切的关系。也就是说，LS7 的底盘可能也吸收了丰田的优点。看到这，丰田眼睛都红了，要是新款兰德酷路泽国产，卖 100 万不过分吧！

　　红旗 LS7 实车的第一感觉就是大，LS7 长度长宽高分别为 5695/2095/1985mm，轴距为 3309mm，尺寸上大过奔驰 GLS、宝马 X7、甚至比库里南都要大，设计上先不说，至少个头上已经占了上风。

　　新车还是延用了目前红旗家族式的设计，整个前脸采用直瀑式的格栅，并且运用大面积的镀铬。车头标志性的红旗车标一直延伸到格栅，内部为红色 LED 可点亮，夜晚的辨识度极高。车身侧面整体十分的平直，车尾依旧是贯通式尾灯，中间是红旗的中文车标。

　　新车将会搭载一台红旗自行研发的 V8 双涡轮增压发动机，最大功率为 265 千瓦（360 马力）左右。其高功率版本可能会使用在红旗的首台超跑 S9 之上。将匹配的是来自采埃孚的 8 速自动变速箱，新车还将使用四驱布局。

　　当然，大家也不用替 LS7 销路担心了，目前这款车提车需要排队。