中方连续两天对韩反击，还公布一项数据：250亿大单1分没留给韩企

　　近日，韩国总统尹锡悦在接受采访时表示，台海问题是“全球性问题”，韩方将与国际社会一起，反对单方面使用武力改变台海现状，对此，我外交部发言人立即予以驳斥。

　　汪文斌表示，台岛是中国领土的一部分，台海问题纯属内政，如何解决是中国的家务事，不容外国干涉。希望韩方能履行对华政治承诺，严格遵守“一中原则”，在涉台问题上谨言慎行。

　　然而，我们这番有理有据的回应，却让韩国方面跳脚了。仅仅不到24小时，韩国外交部便召见我国驻韩大使表达抗议，其副外长张虎镇还扬言，中方针对该国总统的言论是“无礼行为”，要求不要给中韩关系制造障碍。

　　

　　从韩国的做法可以看出，他们不仅不思悔改，反倒对中国倒打一耙，试图将破坏两国关系的帽子扣到我们头上。是可忍孰不可忍，面对韩方的无理挑衅行径，中国当天便进行了反击。

　　汪文斌在21日的记者会上透露，中方已就此事分别在北京和首尔，向韩方提出严正交涉，并全面阐述了自身立场。汪文斌强调，只讲维护台海和平，却不讲反对“台独”，实际上是在纵容“台独”，必然对台海和平造成更大冲击。

　　事实上，韩国国内反对的声音也很大，该国最大在野党党首李在明就警告称，尹锡悦政府在涉台问题上的言行将导致严重的外交恶果，要求其贯彻不介入台海事务的原则。

　　

　　韩国对华挑衅是否值得，这个问题早就有了明确答案，当初韩国方面执意引进美国“萨德”系统，遭到来自中方的全方位反制，比如为“萨德”系统提供部署土地的韩国乐天集团，就一度在中国市场混不下去。

　　我们多次重申，台海问题是核心利益中的核心，既然如此，韩国如果在这个问题上踩红线，届时所面临的反制一定会更加严厉。而且尹锡悦政府插手台海，无非是想配合美国的战略，为了华盛顿的利益而牺牲自己的利益，何必呢？

　　当然了，我们永远也无法叫醒一个装睡的人，尹锡悦政府亲美已经亲到丧失理智，即便被爆出遭美国监听，他们仍强调两国关系不受影响。

　　

　　为打压遏制中国，美国正积极动员其所有盟友对华实施围堵，而放眼亚洲，能执行这一战略的国家，也就日本和韩国而已。前不久，日本正式宣布将效仿美国，对数十项与半导体相关的技术实施出口管制。

　　现在，韩国又在台海问题上出招，随着拜登政府推动日韩和解，美日韩三国看样子是准备对我们打出组合拳了。可即便他们磨刀霍霍，也无法阻挡我们发展，因为中国崛起是大势所趋。

　　近日，中国船舶工业协会公布了一组数据，今年一季度，全球大型汽车运输船造船订单总计24艘，这些合同已全部被国内船企拿下，这个成绩来之不易，充分反映出我国船舶工业的进步与实力。

　　

　　数据显示，大型汽车运输船的价格为约1.5亿美元，也就是说，上述24艘船的订单金额高达250亿人民币左右。东亚地区的中日韩三国均为造船强国，结果不仅日本挂零，韩国同样一分都没捞到。

　　要知道韩国曾长期是全球第一造船大国，但近些年逐渐被中国超过，其另一大支柱半导体产业，同样面临严重困境，出口额与利润双双暴跌。这里面固然有国际环境的因素，但最直接的原因，还是国内半导体产业的崛起。

　　中韩产业高度重合，不出意外的话，韩国未来日子会更难过，因此尹锡悦该思考的，是如何让韩国产业链与中国经济深度融合，而不是怎样插手台海事务，本末倒置不会有啥好下场。

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