上海车展新车迭出，可油可电的哈弗二代大狗PHEV值得关注

　　2023年的上海车展，是新能源和燃油车的一次正面对决。

　　作为后疫情时代的首个国际A级车展，本届的上海车展引发了前所未有的关注，光是参展车型就达到了上百台，像宝马X1、马自达CX-50这类老牌燃油车代表在本次上海车展上大秀肌肉，但以科技创新为核心的新能源车型同样不遑多让，就比如我们自主品牌的第一梯队，长城在此次车展上就推出了最新的技术成果，而旗下哈弗也带来了最新的哈弗二代大狗PHEV版，下面就跟着我们一起看看这台新能源车究竟有何看点。

　　3/4刻度家族基因源自何处？

　　

　　再说哈弗二代大狗PHEV版之前，我们不妨先看看它的前身，也就是哈弗大狗。虽说这次展会上没能看到哈弗大狗的身影，但它在越野圈子内也是“名声在外”的。2.0T的追猎版不仅拥有强劲的动力，且配备了智能四驱系统、8种地形模式以及中央限滑差速器+后桥机械牙嵌式差速锁，强悍的实力都能和不少硬派越野“掰掰手腕”，不少越野老炮和媒体们在户外试驾测评后也给出了较高的评价，而更“要命”的是它的售价也才15万左右，所以就创造了上市2年，销量破23万台的神话。

　　无论是城还是野，都能给你自在的生活

　　沿袭了哈弗大狗3/4刻度家族基因，哈弗二代大狗PHEV版拥有同级少有的越野通过性，它的接近角24°、离去角30°、纵向通过角19°，最小离地间隙可达200mm，再加上它配备了能观察到车身盲区的540°场景影像(360°全景影像+180°透明底盘)+独特的车轮视角，新能源车主所担心的户外“托底”，在哈弗二代大狗PHEV版面前都不是“事儿”。

　　

　　另外，哈弗二代大狗PHEV版还兼顾了新能源种族技能。它搭载了1.5T“中国芯”十佳发动机+2挡DHT的动力组合，总功率240kW、总扭矩530N·m，动力性能可媲美合资2.5T中大型SUV，并且它还拥有“纯电、纯电优先、智能混动”三种动力模式，能在绝大多数的路况下保持更为高效的运行区间，这也使得它的百公里油耗只需1.85L/100km，馈电状态下的百公里综合油耗也仅有5.92L/100km，完美实现了高效能和低能耗。再者，它的综合续航可达1000km+，所以长途出行再也不用为续航所发愁。

　　

　　新能源车型虽说能满足绝大多数人的出行需求，但喜欢“汽油味”的玩家也有不少，哈弗二代大狗为此推出了燃油版。同样，哈弗二代大狗也沿袭了3/4刻度轻越野座驾基因，在智能适时四驱系统、9种地形模式以及具备支持独立物理按键控制的后桥电控机械牙嵌式差速锁，能让驾驶员在户外从容应对大多数的复杂地形。

　　

　　3/4刻度的潮酷选手，给你极致的感官体验

　　哈弗大狗品类的家族成员还有一款十分特殊的车型，它就是哈弗酷狗。就像它的名字一样，这台车最大的特点就是“酷”。光是潮酷硬派的整车造型就能吸引不少年轻玩家的目光，并且它还配备了18个和JVC联合打造的音响，搭配64色氛围灯、香氛系统以及律动座椅，无论你是想K歌、蹦迪、看电影......它都能给你其他SUV给不了你的感官体验。

　　

　　写在最后

　　纵观这次上海车展，能成功开辟新能源轻越野细分市场蓝海，也唯有哈弗二代大狗PHEV，而这离不开哈弗深耕SUV多年的成果。所以那些想入手一台技术和品质都相对可靠、且可城可野的新能源SUV的小伙伴，不妨去上海车展一睹哈弗二代大狗PHEV的真容吧。

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