手机访问:wap.265xx.com大众憋不住了!新款CC换上中控大彩电,年底上市!销量能涨上来?
曾经的“最美大众车” CC,它是一代年轻人的“Dream Car”。在那个轿车还比较传统的年代(2018年),第三代大众CC以“运动轿跑”的身份高调登场,拥有无框车门、掀背尾门等当时同级独有的设计。它刷新了那时候人们新认知:原来20多万的轿车可以造得这么优雅。

不过定价偏高、定位尴尬等原因,大众CC并没有走量。中期改款后的它,还推出旅行版本,但销量依旧平平无奇。近一年卖出近3万台,排名中型车销量第23。
日前,有报道透露“最美大众车”将在今年迎来改款车型,网上曝光了一组大众新款Arteon Shooting Brake车型路试实车图片,对应的正是国内的“CC猎装版”。新车目前正在海外道路进行测试,预计三季度正式发布,同步在今年年内在国内市场开启投产工作,四季度上市开售。

外观方面,新车继续延续了宽体动感的造型设计。前脸采用金属多横幅式进气格栅,达到了拓宽视觉宽度的效果。
车尾选用了隐藏式排气布局,装配了全新样式的尾灯组设计,看起来很优雅。

相比之下,内饰的改动大了许多。新车的中控改为悬浮式大屏,减少了一些物理按键,相比现款的内嵌式设计更好看些;传统的换挡杆设计被取消了,改成了奔驰同款的怀挡结构。

现款大众CC
新款大众CC
而原来的换挡区域则改成了无线充电面板。不过从测试车来看,它似乎使用织布座椅?期待在未来的量产车上会升级,毕竟如今连几万的国产车都用上真皮座椅了。

动力部分,大众新款Arteon Shooting Brake目前没有透露会改变动力结构。外媒表明它将继续保持相同的动力总成,预计将搭载1.5T、1.5T插电式混合动力以及2.0T发动机,传动系统匹配7速双离合变速箱,部分车型适配48V轻混系统。
不可否认,大众CC的颜值在燃油车队伍中确实很能打。不过产品力表现实属一般,它定位为“运动轿跑”,可它所搭载的2.0T低高功率两种动力,零百加速成绩最快仅为8.3秒/7.7秒。

你要知道,这个加速表现绝对与性能、运动无法沾边的。官方指导价为15.98万-21.88万的福特蒙迪欧,最大马力有238Ps,零百加速才6.5秒。刚上市的MG 7,“最美轿跑”设计,2.0T最大马力261Ps,零百加速6.5秒。

改款之后如果没在动力上做出改动,再配合24.99万-29.99万元的定价,想要大卖依旧艰难。
毕竟现在的汽车市场太卷,可选项也多。特别是国产新能源车领域,比亚迪海豹、长安深蓝SL03、小鹏P7等,哪个用车体验不是更加香饽饽呢?

再说呢,这不还有新款特斯拉Model 3也准备出场吗?新车预计在今年第三季度就量产。结合目前已知信息,新款Model 3将配备HW4.0硬件,新增摄像头模组,进一步提升辅助驾驶功能。另外,内饰还将减少更多物理按键,还可能使用Yoke方向盘。在电池和续航上也会进一步提升。



所以啊,新款CC的到来是危机四伏,就看到时候大众如何应变了!对此,你怎么看呢?你觉得新款大众CC如何改变才会有更大的市场?留言探讨下吧!
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