「看新闻 学日语」日本 丰田公司官宣2种新车型上市

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　　二酸化(にさんか)炭素(たんそ)の削減(さくげん)に向(む)けてバッテリーの性能(せいのう)を強化(きょうか)した新型(しんがた)のハイブリッド車(しゃ)「プリウス」をトヨタが公開(こうかい)しました。

　　丰田公司公开了一款新型混合动力车“普锐斯”，这款汽车为减少二氧化碳而增强了电池性能。

　　16日(にち)に公開(こうかい)されたのは、“エンジン付(つ)きのEV”と銘打(めいう)って7年(ねん)ぶりにフルモデルチェンジした新(あたら)しい「プリウス」です。

　　16日公开宣布的是以“带发动机的EV”品牌，时隔7年全面转型的新“普锐斯”。

　　ハイブリッド車(しゃ)の特徴(とくちょう)である蓄電(ちくでん)するバッテリーの性能(せいのう)をこれまでより50％以上(いじょう)向上(こうじょう)させることで、通勤(つうきん)など日常(にちじょう)での使用(しよう)はエンジンを使(つか)わずに、EV走行(そうこう)だけでカバーできるよう設計(せっけい)されたということです。

　　此次公开的混合动力车的特征是蓄电池的性能比以往提高了50%以上，通勤等日常使用时不使用发动机，只用EV行驶基本就可以保障。

　　ガソリンも使用(しよう)するハイブリッド車(しゃ)をめぐっては、世界的(せかいてき)な脱(だつ)炭素(たんそ)の流(なが)れや自国(じこく)の産業(さんぎょう)を守(まも)るねらいから、一部(いちぶ)の国(くに)と地域(ちいき)で規制(きせい)が強(つよ)まっています。

　　围绕着使用用汽油的混合动力车，随着全球脱碳行动的大趋势和保护本国汽车产业，部分国家和地区的限制不断加强。

　　トヨタは、規制(きせい)の対象(たいしょう)から外(はず)れている外部(がいぶ)から給電(きゅうでん)が可能(かのう)なプラグインハイブリッドの新型(しんがた)「プリウス」も16日(にち)、同時(どうじ)に発表(はっぴょう)しました。電気(でんき)自動車(じどうしゃ)や水素(すいそ)自動車(じどうしゃ)などの選択肢(せんたくし)も進(すす)めて、脱(だつ)炭素(たんそ)を目指(めざ)す方針(ほうしん)です。

　　丰田16日同时也发布了插电式混合动力的新型“普锐斯”，这款插电式混合动力可以从外部供电，以脱碳方针为目标，也推进了电动汽车和氢汽车的选择性。

　　新型(しんがた)「プリウス」は、日本(にほん)では年明(としあ)けにも発売(はつばい)され、欧米(おうべい)でも展開(てんかい)される予定(よてい)です。

　　新型“普锐斯”将于明年初在日本上市，并计划在欧美推出。

　　注释

　　バッテリー：蓄电池、电瓶

　　ハイブリッド：混合动力

　　エンジン：发动机

　　EV：EV是纯电动车，DM是混合动力车，也可以加HEV

　　をめぐっては：围绕着XXXX，在新闻报道里常见

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