手机访问:wap.265xx.com霜染枫林醉,红叶见倾时——一首无尽的秋日风物诗
1/红叶季展现出的美,浓烈而深邃
作为深爱日本的一个人,在我心里,日本的丰富和美好,不曾因四季转换分出过高下。只能说,时间流转,那些美好一直在变。初春绿意萌动,生机盎然,让那些古都显得年轻;樱花季叫人生出浪漫脆弱的物哀之心;夏季丰饶,从紫阳花到曼珠沙华自然赋予复杂之美。冬季则是最能感受到悠远历史的时节,阴翳之美在冬天因日照短暂而显更加动人珍贵。赏过春日樱花,观过夏日花火,到了秋天,就该看那漫山的红叶了。红叶季,自然则把巅峰的能量转化到树叶上,迸发出绚烂的色彩。当灼灼红叶与那些古老的日式建筑、街道、山川融为一体,展现出的美,浓烈而深邃。
升龙道位于日本中部,与人头攒动的东京和声名远播的京都相比,更有一种洗净铅华的自然古朴。仔细倾听,似乎还能听到江户时代传来的绵绵不绝的余韵。如果你也想在红叶季有一段清静又小众的体验,不妨参考一下我这次的旅程。
古木参天的伊势神宫
日本最大的灯海,名花之里
秋日斑斓里的白川乡
银杏未黄,红叶见倾的高山国分寺
闲坐四百年悠长岁月的高山阵屋
《你的名字》同款日枝神社
2/关于行程路线设计
本次大部分行程是根据升龙道所经过的城市来制定的,它大致包括了本州岛的中部和北陆地区,因其走向形似一条龙而得名。这条贯穿日本中部南北的线路,海拔高度不一而同。整个升龙道上的重要城市有:伊势、名古屋、高山、白川乡、一直到达北陆地区的金泽和富山市,这条道上的旅游资源丰富、历史悠久、风景优美,具有原汁原味的日本风情,是来日本深度游的一个首选之地。因为我们订的是上旬的机票,走这条路线正好可以先大阪、京都、名古屋这些城市一步,欣赏中部枫叶红彤彤的美景。
虽然行程只有5天4晚,但我的初衷是不要太折腾换酒店,尽量以名古屋为中心向四周辐射去安排行程。距离名古屋最远的高山,当日来回的话时间有点赶,只能住上一晚。不过因为时间的关系没有去富山、金泽地区,也只能表示遗憾留待下次了。最终行程DAY 1 名古屋——犬山宿名古屋 DAY 2 名古屋——伊势神宫——松阪——御在所岳(四日市)宿名古屋 DAY 3 名古屋——长岛温泉乐园、奥特莱斯——名花之里(桑名市)宿名古屋 DAY 4 名古屋——白川乡——高山国分寺、古街、阵屋、日枝神社宿高山DAY 5 高山——名古屋——机场回程
3/名古屋酒店推荐
因为有连续三天需要在名古屋及周边游玩,因此预定名古屋的酒店时,最看重的就是酒店的地理位置,是否能方便搭乘到各种公共交通。因此,这次在名古屋入住的名铁格兰酒店,第一个想夸的就是它的地理位置。它坐落于最繁华的名古屋站商圈,又相当于是名铁名古屋的上盖,B1-6是名铁百货,11楼是酒店前台,11楼向上便是酒店的客房。每天进出酒店都可以看到名古屋头号网红nana酱,在我们入住期间她还换了一次衣服哦!
酒店内部的风格低调沉稳,看得出是运营非常成熟的老牌酒店。服务人员热情有礼,有求必应,办理入住与退房都很快,前台也有会说中文的工作人员。我有一次把房卡忘在房间内了,前台大叔二话不说上楼帮忙开门,全程态度也非常好,让人觉得很暖心。
我入住的单人大床房位于13楼,虽然房间不算大但是一个人入住也足够了。房内设施都很齐全,每天的客房打扫也细致干净。
早餐的餐厅在酒店的最高层,坐在窗边的位置可以俯瞰周围繁华的市景。自助餐的种类很丰富,西式、日式、冷食、热食都有,可以吃个元气早餐开启新一天的行程。
客房窗外就是每天川流不息的名古屋站大型交通枢纽,这个距离可以看出酒店的位置有多便利。下次来名古屋的话,还会入住。
4/犬山|名古屋以北的“尾张小京都”
从机场出来已经是下午,从中部国际机场到名铁名古屋站大约30分钟抵达。我先去名铁格兰酒店存了个行李,然后在名铁名古屋服务中心换取犬山城下町车票后,搭乘快速特急列车到达非常有看点的犬山站,车程约25分钟(另外,中部国际机场有直达列车)。其实从名古屋前往犬山游玩很容易,名铁犬山站或是犬山游乐园站下车即可,虽然犬山游乐园站比较近,但是班次较少,所以我来回进出都是在犬山站,从犬山站走到犬山城约15分钟左右的路程,中间会经过犬山城下町,边走边逛其实也不会觉得太远。
犬山站有自助存放行李的地方,也设有观光案内所可购买犬山城下町套票,还可以索取旅游资讯,特别是地图(有中文版)。然后,就可以探索犬山这座“国宝之城”啦!
从犬山站出来走15分钟,转个弯就是犬山城下町。从现代都市1秒穿越到江户时代,顿时有种换了人间的感觉。说起犬山最佳的旅游时间,莫过于樱花季和红叶季这两段时间,犬山同时是赏樱名所和红叶名所,特别犬山城门票上的照片就是樱花盛开的场景。每年四月的第一个星期六、日的犬山祭,主角山车游行在这条古街上。第二推荐的时间点就是6-10月,木曾川有一天两次的鹈饲表演(中午和晚上),是有1300年传统的捕鱼法,跟中国鸬鶿捕鱼很像。
从入口走到犬山城都是这样的商店街,约500公尺长度的老街两旁有非常多店家。街道两旁布满了日式木结构的商铺、食肆,木栅栏,竹灯笼,点缀着小风铃、油纸伞、荷包、草鞋等,精巧玲珑,很是日本。有卖犬山特产的,有卖工艺品和小物件的,也有卖五平饼、烤饭团、牛串烧、章鱼烧、豆腐串烧以及果子、樱杏等小吃的,还有卖咖啡、冰激凌以及洋食的。工作日游客不多,也有部分店铺没有营业,但是从散步、拍照角度出发,既清净又有“小京都”之称的犬山是在太好逛了!
店铺前挂着名铁旗帜的,都是可以使用套票里优惠券的地方。
在犬山那天天气不错,挺适合在老街犬山下町闲逛拍照,遇到小清新的一家“犬山日和”,还是套票合作店铺,于是临时起意在这里体验了一次和服的全套穿戴。为什么要在犬山穿和服?就是在京都动辄5,600日元才能完整体验一次和服变装,在犬山日和只需要3850日元就能搞定,有了套票里的名铁优惠券还可以减价,最后3300日元就OK啦!而且店铺就在古街上,出门立刻可以开始拍,性价比非常高!
店铺里客人不多,可以仔细慢慢挑,工作人员也会适时给予建议。店铺内的和服花色比较偏年轻化,最后选了一套比较清新简单的鹅黄色和服,上面的枫叶图案正好适合红叶季这样的时节。因为不是那种非常流程化的人气店铺,所以工作人员帮忙穿和服时也更细致讲究,不完美的地方还会及时调整,力求精益求精。
梳好发型,选好头饰,提着日式的小提篮,整个变装过程完成就可以出门啦!特别提醒的是,和服租借无时间限制,只要下午6点店家营业时间结束前返回即可,所以越早来越划算。租借和服时,随身行李店家也会免费保管(贵重物品除外)。穿过犬山城下町,去犬山城的路上都会经过三光稻荷神社。它在犬山城小山坡的山麓位置,山顶就是犬山城。三光稻荷神社最为人所知的就是绵延的红色鸟居,吸引许多民众特地慕名前来参拜。据说在保佑家人平安、买卖兴隆方面十分灵验。三光稻荷神社里面还有猿田彦神社、姫亀神,意外发现三光稻荷神社这边有个钱洗稻荷神社可以洗钱。可以用泉水洗涤自己的硬币,据说在神社泉水洗过的钱会钱滚钱加倍多。很多日本人新年都会去专门的洗钱神社洗钱以讨个好兆头。
一直不明白为什么御手洗边会有青蛙,后来才知道青蛙就是洗钱神社的标志。洗钱也有一套流程步骤,有兴趣的可以事先了解一下。不过中国人来这里是洗日币还是人民币,是个需要讨论的问题,哈哈!
在三光稻荷神社,除了洗钱还能求缘分。这就要说道这里另外一个出名的就是粉色心形绘马,挂满了整整一面墙。因为特别适合拍照,在日本的Instagram上,这座神社也迅速蹿红,成为超有人气的自拍地标。特别注意的是,通常日本说的缘分可不是仅仅是指姻缘,还包括工作缘、子女缘、朋友缘,所以求子、求改善关系的都会来这里写下自己的愿景;最受年轻人欢迎的当然还是求恋爱姻缘呢。
【国宝犬山城】
犬山城建于室町幕府时期,建造者是“织田信长”的叔父“织田信康”,有着400多年的历史。其中天守阁被指定为国宝五城之一,地位很高,也是江户时期前建成并还现存天守阁的之一,也是 日本 百名城之一。犬山城迹也被列为重要历史遗迹。直到2004年都归个人所有,也是日本最后一个私有之城。别看犬山城现在傲然挺立,其实它可是经受过历代的地震和战乱,虽然其他建筑早已毁坏,但主城至今保存完好,堪称奇迹。犬山城虽小巧,却是个富藏历史人文的地方。它有个雅名“白帝城”,正是取自李白的《早发白帝城》,由江户时期的儒者命名。因位于木曽川沿线山丘上,和长江流域之上的白帝城相似,而特此得名。一个白帝城位于长江沿岸,另一个则位于木曾川畔,两座城都修建在河流转弯处的小山岗上,很有相像之处,不过一个更壮阔,一个更清雅。
拿着套票里的兑换券就可以直接兑换门票入场,单独买门票是550日元。比较不凑巧的是天守阁外部正在维修,我们无法看清它的全面,但是现在去的小伙伴们可以看到啦。
在城口脱鞋前往,内部的楼梯十分陡峭,这时觉得穿和服爬犬山城也是旅途挑战之一。犬山城保留了筑城当时的木造结构,可以在木制的扶手、墙壁上看见历史刻画的痕迹。墙上开着枪炮发射用的狭间(不同形状的孔洞),想像在战国时期士兵们是如何在城内抵抗外敌,经历一场又一场的战争。踏过木制地板的吱嘎声,诉说着犬山城的古老。来到最高楼层的天守阁,明亮开阔又是另一番风景。
来到外面的围栏远眺,可以看到远方的岐阜城、名古屋城以及小牧城,从顶层望出去,四周无遮无烂,视野极好,这也正是这座城的珍贵之处。北侧是湍流的木曾川,西方则是岐阜城金华山群,以及木曽川下游的浓尾平原。沿着天守阁绕行一周,可将附近的山水景色都尽揽眼底。
【犬山名物恋小町】
从犬山城下来虽然只有5点,但是深秋的日本晚上5点天色已经暗了。不过我们没打算在犬山用晚餐,回名古屋前准备买一些点心垫饥。对于甜品,在本町街上的一个人气之选就恋小町的糯米小丸子,同样也可以使用名铁优惠券,网上随手一搜它们都是 日本 女生们拍照的“道具”。
软软糯糯的味道搭配草莓、水蜜桃、红豆等口味酸酸甜甜的好吃又可爱,颜值超级高!穿着和服坐在这里品尝还是很值得回忆的。
地址:犬山城下町“昭和横町”——犬 山西 古券60定休:周二、每月第三个周三营业时间:11:00-17:00
落日后的犬山城下町,浓浓的日式传统建筑风情更为满溢,这里充满古都气氛又不似京都般拥挤。穿上和服走过江户时代的街道,领略这里浓厚的历史人文积淀。来犬山,你不用太赶着去下一个景点,因为来这里后,你会发现真正的旅行的意义,开始一场慵懒的慢旅行。推荐给喜欢深度小众游的朋友。
5/伊势|拜谒日本神社的顶点
今天计划要从名古屋出发前往伊势,从行程地图上看,伊势是在本次旅程的最南面。不过搭乘近铁电车前往还是很方便的,虽然看上去远,但是选择特急只需要1个半小时车程,在指定席上吃个早餐再睡一觉就到啦!
出门实在有点早,到伊势时9点还未到,马路上特别冷清,沿街的商铺也都没有开。可你却想不到这样低调的小城市却有着像伊势神宫这样至高无上的景点。去年来伊势神宫时去的是内宫,这次准备把外宫的参拜也给补齐了。如果事先不知道,想着内宫与外宫大概只有一墙之隔;但是反思维定势的是,真正的内宫与外宫需要公交车接驳,相隔4公里。如果之前没有来过,内宫与外宫要一同参拜的话,正式的参拜顺序是从外宫,再参拜内宫,最后可来到内宫外的商店街,感受当年庶民百姓在千里迢迢参拜后,享用当地美味的情景。这样会需要1整天时间。
如果从近铁伊势市站出,那么前往外宫只需要穿过马路,沿着外宫参道一直走就行,不用另外坐车。外宫前就是前往内宫的公交车站,乘坐巴士20分钟左右可到内宫的大门──宇治桥。凭KINTETSU RAIL PASS plus可以免费乘坐。
无论从历史还是从权威上来说,伊势神宫一直都是日本神本位的神社,没有社格,超居所有神社之上。简单一句话就是最尊贵,没有之一。伊势神宫在日本所有8万多所神社中是个特别的存在,因为它是所有神社的领袖。在日本如果单纯说“神宫”,仍专指伊势神宫。神宫的主体建筑是供奉天照大神的“皇大神宫”和供奉掌管天照大神衣食住的丰受大神的“丰受大神宫”,皇大神宫被称为“内宫”,丰受大神宫就是我们准备参观的“外宫“。
走过火除桥,便是真正的外宫地界。伊势神宫不论外宫或内宫,几乎都是隐身在一片原始林里,资料写到占地5,500公顷中,仅1/60是用以参拜之地,当中外宫内宫各拥有90公顷的是严禁采伐,其余森林面积则作为每20年式年迁宫时的建材,而且每回迁宫砍伐多少桧木,便在境内种上多少棵,一种生生不息的意味,延续着千年。正也因这关系,前后来访伊势神宫两回,虽巧合都在冰凉的冬日,但那清泉、树木完全无视这季节的枯寂,依旧绿意盎然,不少还都是高耸入天的神宫杉巨木,别说百年,800年树龄的神木也不在少数,难怪信众们总喜欢参拜后,沿途也环拥干枝,据说可吸取这灵气,也带来好运与强大能量。
散步于森林般的境内,享用林荫下的斑驳光影的曼妙,所谓殊胜,便是把心静了,让许多忧思学会放下。或者感受到那如森林里,寂静而澄清的灵气,不少人双手一展,拥抱着巨木,仿佛想从这千年永恒的时光里,寻找某种安定的能量与慰藉。
神乐殿是举行御神乐等的祈祷之地,也能请御守、神札授予。
12世纪以后才一般开放人民入内参拜的伊势神宫,与其他神社最大的不同便是所有的参拜者进入正宫后,只能隔着白色的帘幕参拜,跨过大门后任何拍摄全部禁止。日本神道教常给我种神秘的距离,包括传说日本三神器中,草薙剑存放在名古屋的热田神宫,八咫镜则在伊势神宫内,但是否真有其物,完全是个谜,更无人证实过。当然更别说有机会见着,当然,这似乎无关前来参拜者的思考。或许这正是神道教中,神明必须与人间保持距离,因此隔着白色帘幕,远观闭关的殿门是种尊崇的态度,而大家也秩序性地排队等待参拜,却按捺不住好奇,风一吹,掀起一角的帘幕时,屏住气息外,不时探头观看坐落在宽广的院落里,中间那小小的木造屋宇房舍。
邻近外宫出入口的“迁宫馆”是配合1993年的第61次式年迁宫而开放的博物馆,游客可以在这里了解神宫的历史、迁宫的仪式等,不过里面不能拍照。来伊势神宫,一定要了解式年迁宫这个最为知名的仪式。即从公元690年开始,每隔20年神宫建筑都要推倒重建一次;同时还有一个“迁宫祭”的祭典,这些祭礼从古代承传至今。而正宫里最为神秘、只有天皇才能进入的最后一道正殿,在博物馆里也有复原模型,也能满足一把好奇心。
交通:近铁电车伊势市站,出站后步行5分钟即达参拜时间:1—4、9月 5:00—18:00、5—8月 5:00—19:00、10—12月 5:00—17:00式年迁宫纪念senguu馆需要门票300日元/人开放时间:9:00—16:30游玩建议:建议先搭电车到伊势市站,直接步行到外宫。参拜后,乘坐巴士前往内宫,从伊势市(外宫)搭乘巴士来到内宫,约20分钟。(※持KINTETSU RAIL PASS plus免费乘坐。)若没有行李寄放车站问题,则可以坐巴士直接到“宇治山田”站下车,再搭电车。
6/御在所岳|高处不胜寒的寂静之美
传说伊势神宫建在三重县的理由是因为三重的气候平稳、山珍海味都丰富。结束伊势神宫之旅,想到日本三大和牛之一的松阪牛肉就是三重县的重磅美食;而从伊势市站到松阪站,搭乘近铁电车只需15分钟左右,所以强烈推荐去松阪体验一下美味的松阪牛!
结束伊势神宫之行,在松阪用过午餐后,我们下午的计划是去御在所岳赏秋。去御在所的路线稍微有些复杂,需要先坐近铁到四日市,转去汤之山温泉的电车,注意车头上都有汤之山温泉的标志呢!出站后就是去御在所的路线巴士,虽然需要多转几次车,但是每次时间都不长,最后到御在所也没有花太长时间。
凭KINTETSU RAIL PASS plus,可以免费搭乘去御在所岳的巴士,下车前把pass给司机看一下就行。下车后对面就是上山的缆车。御在所岳是日本三重县的名山,四时皆有各自之美:春天杜鹃花绽放,夏天凉爽到就连红蜻蜓也会来避暑,10月中旬到11月下旬可以欣赏秋天的枫叶,深浅不同的红、黄、褐色将整座山妆点地多彩缤纷。冬天美丽的“树冰与冰瀑”也令人相当震撼。
御在所岳空中缆车是日本规模最大的缆车,连接三重县三重郡菰野町的汤之山温泉(海拔400米)与铃鹿山脉主峰·御在所岳山顶(海拔1180米)的的空中索道。所需时间为15分钟左右,随着海拔升高,所看到的风景也不一样。要是天气好的话,还能看见伊势平原、伊势湾和知多半岛。每辆红色的缆车最多可坐八位游客,记得尽量坐面对缆车左前方的位置,那里看风景视野比较好。加上缆车下方还有透明的环境窗,可以360度无死角地欣赏不断变幻的美景。
乘坐缆车行走在这趟“空中散步”索道上,沿途可以看到温泉街、四日市市区、伊势平原等。虽然大部分红叶已过,但依然有少数存余的艳丽;绵延绿意中点缀少许的红树黄叶,也是秋天的独特风情。赏枫期间从十月中到十一月底,据说十月底的时候才是这里赏枫的最佳时刻。而11月中下旬时,山顶上还会上演着枫花雪月的季节交错奇景。随着不断升高的海拔,不断更新与扩大的视野让人为之一振。在车厢里的我们与四周群峰的距离瞬间拉近,山脉纹理、奇岩与巨石也跟着近在咫尺。看多了古朴风雅的日式建筑,这样大气的山川风光让人对 日本 的印象焕然一新。
缆车上站就是御在所岳的山上公园站,有海拔1212米的纪念标志。公园位于三重县与 滋贺县 的交界处,有多处展望台,景色美不胜收。这里有板凳和休息的地方,不只是坐缆车上来的游客,很多登山者也来这儿休息。
鸟居正对着的方向就是东边,也是拍摄日出大片的好地方。御在所岳的宣传图里,有关日出的照片前景就有这座鸟居。
山上公园往前走一段就是富士见岩,旁边的奇岩危石让人觉得很不“日本”,有点黄山的既视感。之所以叫做“富士见岩”,是因为从这里望出去,天气好时正可眺望富士山。但倒底距离还是不近,除了天气还要满足多方因素才行,因此能看到富士山的天数很少。我们去的那天天气虽然晴朗,但阳光照射下,天际间的蓝色调模糊了远景,没能见到富士山,倒是北 阿尔卑斯山 脉美景尽收眼底。
因为海拔的关系,当天山上山下温差很大,在外面被狂风吹得有些冷。正好山上公园的一侧就是一处叫做“nature”的餐厅,除了可以享用温暖的咖啡与简餐。这样高海拔的景观餐厅里享受美食,窗外就是连绵起伏的山峦和海湾,是特别难得的惬意时光。如果要在御在所玩一整天的话,这里也有正餐供应,听说乌冬面很棒哦!
冬天,喜爱冬季运动的人会来此相聚,可以在御在所岳的山顶赏雪、滑雪、坐雪橇。时间多的话还可以去山下的汤之山温泉留宿,整个汤之山-御在所岳是个特别小众的度假疗养胜地。
交通:近铁汤之山温泉站,搭乘三重交通巴士直达御在所缆车前站营业时间:4月—11月 9:0017:0012—3月 9:0016:00公休日无固定休日索道来回费用:0岁—3岁:免费儿童(4岁—小学生):1220日元成人(中学生以上):2450日元Tips:山上下温差较大,就算是夏天前来,也要记得带好外套
7/桑名|关于度假的一切想象都在长岛了
【长岛温泉乐园】
名古屋及名古屋附近其实有很多适合亲子游的目的地,除了大热的乐高乐园,还有位于三重县桑名的长岛温泉乐园。长岛温泉乐园是东海地区最大的娱乐公园,游乐园+水乐园的综合体,还设有日本最大的温泉设施,酒店若干;附近还有面包超人博物馆,三井奥特莱斯购物城 爵士之梦长岛,名花之里;真心是一天玩不够系列!如果不住长岛的酒店也可以当天往返名古屋,是个老少咸宜,适合全家一起来度假休闲胜地。
早就听闻长岛游乐园是日本中部地区最大级别的游乐园,在全球主题公园排名17位,比好莱坞的USJ及法国的迪士尼还要靠前。但是它的知名度似乎却不是很高,甚至有些日本人都不知道。工作日客人不多,除了热门的几个过山车,其他都不需要排队,游玩体验、秩序都很好。玩下来最大的感受就是这样里的过山车实在太多了吧!靠自己完全数不清,问了工作人员才知道园内的过山车有12种之多!各种颜色、形状的过山车轨道在视线里交错盘绕,过山车轰隆隆地从身边呼啸而过,带着一串欢笑声与尖叫声,游乐园就是一个让大人、小孩都能忘掉烦恼的地方呀!
2000年8月1日正式启用的“Steel Dragon 2000”过山车,是现时全世界最高、最快、最长的过山车。还没入园就远远看到了高耸的红白双色轨道,全长2.5公里让人震惊,坐一次就是三分半时间,上去就不能后悔咯!2.5公里有多长呢,就是后来去奥特莱斯的时候,刚出商铺依然能看到过山车从眼前飞过。这个过山车是园内的大热门,在一段近100米的垂直下落的过程中,体验近乎自由落下的感觉,被日本人评为“绝叫机器”。像我这样的老年人表示,敢坐的都是勇士,佩服!
12种过山车各具特色,绝不重复。绿色轨道的岚过山车,虽然轨道不长,但是过山车一边翻滚一边行进,我在下面看着都晕。
还有接近最低点后,喷泉突然开启,不知道过山车上的朋友看到这样深埋的“彩蛋”是什么心情。不过我们看得挺欢乐有两种乐趣属于过山车:一种是狂热分子自己上去玩,另一种就是站在下面看上面的人个个成了表情包。
世界最大木制过山车“白色旋风”已结束营业,取而代之的是木钢结合的“白鲸”过山车。这是除Steel Dragon以外园内另一超大型过山车,19年春天刚投入运营的。通过木材与钢铁相结合,“白鲸”实现了空中倒转及横向滑行。全长1530米,最大高度55米,能以每小时107公里的最高时速在最大倾斜角度为80度的路线中极速下落!就算不坐、光看已经觉得很刺激了!
摩天轮上,可以俯瞰整个游乐园的全景。放眼望去,公园其实很大,而过山车占了半壁 江山 。当然也有海盗船、跳楼机、空中转椅、大摆锤、激流勇进这样的游乐园标配项目。如果你觉得这里太过惊险刺激只适合成年人那就错了,这里还有一大块区域专为儿童(或者像我这样的胆小人士)开辟,叫做kids town;那里都是非常温和的项目,就连海盗船都缩小了好几个size,可以放心带孩子来玩。
这种类似国内游乐园的高架车,可以沿着轨道绕园一周,从高处看看地面的风景。好处就是不用自己踩,车厢全自动,轻松多了。
【爵士之梦长岛(奥特莱斯)】
紧挨着长岛温泉乐园的,就是爵士之梦长岛奥特莱斯。可别小看这家开在游乐园边的奥特莱斯,在日本众多的奥特莱斯当中,它可是日本最大、入驻店铺最多的;占地面积约48800平方米,店铺数多达240家,从高级品牌到休闲品牌,日本人气品牌和精品商铺、时尚浪尖的儿童时尚、男女皮具、小物件、体育户外用品一应俱全。而且这里有很多店铺是其他奥特莱斯找不到的,觉得值得在玩耍之余拨一部分时间过来逛一下。
开始逛之前的重中之重,就是凭护照去免税柜台拿一分打折券,里面有大部分店铺的券,折扣不同,具体在店铺准备购买前出示给工作人员就行。
很多人来日本购物都是药妆店+各大商场的模式,但是不要忘了,奥特莱斯才是买一切东西最划算的地方。很多运动品牌、奢侈品牌子、日系的男装、女装牌子在 日本 奥莱里不管价格还是款式都很美丽。而且最方便的是有些奥莱是直接和景区连在一起的,游玩购物两不误。如果准备去奥莱,建议放在行程的前半段,很多东西能在奥莱买的建议大家不要犹豫,果断出手。如果奥莱没有,最后离开时再去市区的各大百货商场补货。奥莱一般逛到晚饭前离开即可,因此也不会影响当天晚上的游玩行程。另外,如果有雨天的话,建议这天的行程就去奥莱,雨天在室外游玩也很影响心情。而这家奥莱是二层的建筑群,无论楼上楼下都有走廊贯通,无论刮风下雨都不会受影响。
除了逛街这里也是来附近游玩休息的好地方,有餐厅,也有咖啡馆,甜品店,甚至是雪糕车,奶茶店;还有很多户外的座椅,完全不用担心吃饭和休息。
二楼有个美食广场,类似大时代的模式;还能品尝到三重县四日市有名的Tonteki猪排、伊势乌冬面等当地名吃。我们在这里吃了午餐,我点的蛋包饭定食真心物美价廉,推荐!
【名花之里】
看过我去年冬天那篇关西游记的朋友,应该对名花之里这个地方不陌生。只是去年来得有些晚,错过了拍摄最佳时机,也比较匆忙。而从奥特莱斯到名花之里坐巴士过去只有10分钟,我们特意赶早过去二刷,终于拍到了白天——黄昏落日——天黑整个过程。
之前第一次来名花之里的时候,就对这个地方印象特别好。春天可以赏樱,秋天也是红叶名所;入夜点灯后整个公园如梦似幻,处处充满浪漫的气息。11月中旬名花之里的枫叶已经开始泛红,只是距离见倾还有2周左右的样子。在天将黑未黑时,正是一天里枫叶色彩最浓郁的时刻,也是拍摄的最佳时机。
在园中的镜池附近是赏红叶最好的地方,落日后的亮灯照耀红叶的景致倒映在水面上,非常有幻想色彩;比起白天的枫叶,夜枫也有另一种诗情画意。
名花之里的水上彩灯号称是日本最大的水上灯海,利用LED灯在水面上铺上一层流动光轨,与远处的池上小教堂相得益彰。搭配轻盈悠扬的音乐变换各种色彩,更像是一条流动中的天川,美不胜收。这次时间充足,还特意在小教堂内部的咖啡小憩片刻,点了咖啡甜品,看着窗外的天色渐渐变暗,看着温暖华丽的绚烂光芒逐渐点亮,身心感觉都温暖起来了喔!
在园内可以坐眺望台升上45米高空欣赏整个园区风景,需要另外付费500日元,但是非常值得。眺望台升到最高处时,在场所有人都静静俯瞰脚下五彩斑斓的灯海,空气中默默流动着浪漫与感动,让人久久难忘。
长达两百米的光之隧道,位于整个O型园区的中央地区。不只有一个隧道,沿着隧道前进,除了金黄色的光之回廊,会变化成绿色、紫色灯光以外,走在隧道中,撒落在身上的金黄,随着灯光的变换转化为温暖的梦幻。其它隧道每年还会有不同主题的色彩。然后,因为这里人潮也相当多,想要拍摄到没有人的画面需要足够的耐心去等待。
整个型园区后方,最后一区就会来到这个大型180度欣赏主题灯海的展望台区域。每年主题都会不同,而且开展之前都会保密到家!这里汇集了园内最为密集的客流,大家纷纷举着相机、手机,拍摄眼前美轮美奂的灯海。
今年的主题是春天千本櫻美景+四季绝景变化打造出的巨大视觉效果,加上唯美的音乐,通过LED与编程技术来展现春天的樱花,夏天的溪流,秋天的红枫,冬天的瑞雪;还有特定时节的樱吹雪、风吹麦浪等景象,让游客感受到了四季轮转之美;就算是人造景观,却依旧蕴藏着撼动人心的能量。
意犹未尽地离开,发现园外也早已被点缀成了璀璨的灯海。公园的入口就是前往近铁长岛站的巴士,回名古屋其实特别方便。
门票:2300日元(包1,000日元的饮食劵,学龄前儿童免费) 秋海棠花园1000日元p.s 凭KINTETSU RAIL PASS,名花之里+秋海棠花园的套票可享优惠价1800日元,划算很多哦!秋海棠花园是公园内一个需要另外买票的植物园,在温室内还种植了多种花卉,陈设设计别出心裁,充满艺术感。非常值得买门票进来参观!因为我们上次去过了,这次就没再去。
8/白川乡|走进世遗里的秋日童话
今天要离开名古屋前往高山,而白川乡也是今天的重头戏之一。一路往北进入山区,气温骤降;才发现城市里虽然没有发现任何关于红叶季的消息,而山里的红叶却早已如火如荼。大巴车窗外的风景就已让人兴奋不已,更期待起深秋的白川乡该美成什么模样。
白川乡有两个入口,一个靠近山顶眺望台,一个在河边的吊桥。我们搭乘的巴士停靠在靠近眺望台的那个停车场,下车后就是旅游咨询处,在这里可以获取白川乡的旅游地图,以及往来巴士的车次信息。咨询处有自助行李寄存柜,但是数量不多,中午到达肯定是全部满了。大部分人的行李都存在咨询处外的人工寄放点。
白川乡位于岐阜县西北部白山山麓,四面环山、水田交错、在群山环抱下有这么个原生态的静谧小山村。那里的“合掌造”(即一种使用茅草的人字形木屋顶)式古民家建筑,不仅保存完好,而且110 多栋连成一片,颇具规模。1995年,这里被指定为联合国教科文组织的世界文化遗产。大家印象中的白川乡,白雪皑皑的冬季,三角屋顶的小木屋星光点点,梦幻有如童话世界——越来越多人的朋友圈,都被这座日本的神秘小村落刷屏。不过,很少有人知道,秋天的白川乡其实同样很美,层林尽染说的恐怕就是这种感觉。
秋天的合掌村,稻田呈现出一派金黄,田埂间的芒草洁白如雪。远看,融于一体但又带有着微小差异的火红、橘红、暗红色在山间谷间,不断地蔓延蔓延,不着边际。而雨天的云遮雾障又给这童话般的场景给更添了一丝飘渺的仙气。
我们现在所说的白川乡一般指的是其中的荻町地区,除了荻町之外,位于五箇山地区的相仓村与菅沼村同样也是世界遗产的一部分。作为其中规模最大、保留最完好、且交通最便利的地区,荻町逐渐成为了旅游开发度、知名度与出镜率最高的村落。在荻村落内的合掌造屋,现在大部分已经改为商用,一部分为了让游客深入体验合掌造式古建筑的生活而改为民宿,一部分作为商铺饭店,还有一小部分,是供游客参观游览的大型合掌造古宅, 比如1573年就在合掌村居住的“ 和田 家”、村里最大的合掌造“明善寺库里”等等,这些就要收费了。
过河以后的区域相对清静些,尤其远离主干道的地方,也不难发现空无一人的角落。本觉寺是村落里另外一座寺庙,钟楼边都是灼灼红叶,秋叶飒飒;就算没有钟声,也听到了秋天寂静的旋律。
来白川乡,除了可以享受在乡间小路散步的悠闲外,还一定要登上瞭望台从远处俯瞰童话般的合掌屋,整个白川乡的全景一览无余,也是白川乡独一无二的明信片角度。那些冬天点灯的照片,也是在这个瞭望台上拍的。群山掩映之下,白川乡显得格外静谧。潺潺的溪流流淌过星罗棋布的田舍,登高望远呼吸着旷野的新鲜空气,不禁让人心旷神怡。映入眼帘的是眼前郁郁葱葱的绿树与与背后满山遍野金黄与鲜红交错的红枫,两者交相辉映的绝妙风景,更是只有在这宛如秘境般的白川乡才能体会到的日本之美。
下山时,半山腰会有看村子很好的角度,从高到低可拍摄角度也层出不穷。我们上山的时候开始下小雨,结果在山顶上遇到了太阳短暂露脸,可雨依旧没有停。遇到太阳雨,算是我们在白川乡的难忘一刻吧!秋天的白川乡,比起冬天的清冷,更有一种绮丽的风情。即使没有绵绵白雪覆盖茅草屋顶,漫山遍野绚烂的红叶让这里依旧像童话里的国度。
上眺望台有两种方式,一种是搭乘往来的接驳中巴,每天9:00—15:40之间每隔20分钟一班,单程200日元一人,车内付款,只收现金。不过坐中巴的人很多,常常看到排队,如果体力没问题可以选择步行上山,我们最后选择了坐车上山,步行下山。眺望台并不高,步行的话单程在10分钟,其实很轻松。不过冬天雪季的时候,上下山的步行道会因为安全原因封锁,上下山只能靠巴士。
9/高山|大巧若拙的质朴古城
【高山国分寺】
离开白川乡后,便坐浓飞巴士来到当日落脚的城市——高山。高山不大,拥有高山阵屋的高山市有“小京都”之称,典雅恬静的小镇风貌,徒步最能捕捉古城风华,穿梭于老街巷
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