中铁上海局南宁市平花河项目进入顶管施工阶段

　　4月1日上午8时38分，由中铁上海工程局集团承建的南宁市平花河排水干渠工程顶管机“远顺1号”顺利始发，标志着项目全面进入顶管施工阶段。

　　南宁市平花河项目为新建排水干渠工程，位于广西省南宁市中国—东盟国际物流基地内，环绕物流基地公铁联运区成C型，该排水干渠总长1.97公里，主要建设内容包括土方工程、水渠不良地质处理工程、水渠主体工程、水渠接入段、水渠明挖支护、支护桩+支撑开挖、DN4000顶管工程、排水管及管道破除恢复工程、1～4#工作井、检查井工程、道路改造工程和绿化工程。

　　“顶管内径4m，外径达4.8m，是目前国内最大直径的顶管，几乎没有可借鉴的经验，而且现场周边环境复杂，不仅要保证现存高压线、燃气管道、民房等不受影响，还要保证银海大道交通正常通行，施工中对土体扰动控制要求非常高。”中铁上海工程局项目经理尉强介绍道。在施工过程中，顶管机需同时在岩石及黏土中顶进，且单段顶进最大长度达444.8m，技术要求严，施工难度大。针对项目重难点问题，项目部同广西设计院、广西大学联合成立了科研攻关小组，针对复合地层设备的适应性、顶进过程的关键技术优化及减少对环境扰动技术等进行了深入研究，以保障顶管施工在不影响周边基础设施及房屋建筑的基础上顺利进行。

　　为确保首顶顺利始发，项目部提前筹划，始发前对进水出泥管道安装、导轨安装、后靠背浇筑、顶管机械设备安装等各项准备工作都进行了严格技术交底，在安装过程中，项目党政领导亲自带队现场监督，对各项数据进行了严格核查监控，并在开顶前进行了反复确认，为顶管机平稳运行提供了安全保障。由于顶管3#工作井、4#接收井均位于现状银海大道上，保障既有道路的交通安全通行是本项目的重点，项目部运用BIM技术，提前对施工场地进行模拟，优化设施布局，大大减少了施工区域面积，降低了对周边建筑物的影响。

　　据悉，该项目建成后，将解决中国-东盟国际物流基地片区及玉洞火车站排水问题，满足该区域的行洪蓄洪需求。同时，该工程对改变城市面貌、完善基础设施建设、提升当地居民生活品质、带动区域招商引资及推动区域经济开发具有重要作用。（桑广飞、彭文金、王红梅）