集度汽车还没正式开卖一辆就要搞“限定版” 夏一平营销做得挺足

　　运营商财经网 郝紫艳/文

　　集度汽车CEO夏一平最近自己对媒体透露，明年第三季度才交付，可是，最近却传出要推出一个“ROBO-01探月限定版”。消费者连的影子都还见到，就让他们去订购半年多之后可能交付的“限定版”汽车？这个营销时间也太早了吧？

　　首先，ROBO-01限定版明显是营销

　　集度汽车有限公司是由百度组建的一家智能汽车公司，于2021年03月02日注册成立，法定代表人。

　　根据媒体报道，夏一平自称，“从行业来看，我们入局确实相对有点晚”。

　　但眼下看来，夏一平正在营销上赶时间，虽然其智能汽车还远远没有量产出来，但其营销似乎要与其他厂商同步。不管最近是否能交付车辆，先做营销吊大家胃口再说。

　　据悉，集度这款限定版车型在推出之前，就宣布首批限量1000台。并宣称限定版车型要早于集度robo-01量产版上市。集度的前期宣传给了ROBO-01探月限定版一个非常重要的“限定”定位。

　　然而在该车的发布会上，集度官方表示：首批1000个首席体验官名额已预订完毕。集度CEO夏一平宣布额外追加第二批1000个购车名额。这两批车主所享受的权益相同。

　　这样一来，“限定”的意义就减弱了不少，这次第二批购车名额预订完毕后，是否会有第三批、第四批？

　　其次，探月限定版的探月专属是什么？

　　在ROBO-01探月限定版车主权益中，有一项“探月专属”十分特殊。其内容是：探月兔专属数字藏品；探月定制交付礼盒；科技、航天系列主题活动。

　　据网上首批预订车主发布的信息来看，“探月兔专属数字藏品”实际上是一个卡通形象，并且由于是“数字藏品”，所以只能借助电子产品才能查看。

　　这个“探月兔专属数字藏品”实际生产成本是多少？值多少钱呢？外界无从知道。

　　这么看来，“探月专属”的纪念意义还是大于实际意义的，至于这个“意义”到底有多大，还需要仁者见仁，智者见智。

　　最后，集度汽车在做营销方面是相当厉害的。

　　在发布会后，集度CEO夏一平在采访时表示：我们希望能够更早地把第一款产品通过相对比较独特的方式带给大家。其实这也算是集度汽车的营销，希望能引起人们注意。

　　而且在发布会上，集度官方将这两批车主成为“首席体验官”，其实就是集度自己引用的一个称呼而已，并不具备实际的职务和薪酬，就像这次的“限定版”，一切还是以车企宣传为中心的。

　　（责任编辑：郝紫艳）

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