全球供应链重塑过程中，中国的优势与劣势

　　进入2022年以来，新冠疫情叠加俄乌冲突的影响，加上逆全球化的贸易保护主义抬头，促使全球供应链正在加速重构。

　　最近发布的《跨国公司在中国：全球供应链重塑中的再选择》研究报告指出，目前全球供应链格局呈现出5大趋势：从全球分工向区域聚集转变；从高度集中向多元化、近缘化转变；从网络结构向研产消一体化转变；从劳动力偏好向数字化驱动转变；从市场化竞争向政治权利角逐转变。

　　那么，在当前全球供应链重塑的过程中，作为世界工厂、全球制造业中心的中国，具有哪些优势与劣势呢？笔者认为，目前中国在全球供应链中具有四大优势和五大劣势：

　　四大优势：

　　一、中国制造业供应链规模庞大，产业配套完整

　　随着全球供应链的调整，中国作为全球供应链区域中心之一，在全球供应链中的位置和作用也将发生一定变化，但是中国制造业供应链规模庞大，产业配套完整这一竞争优势是任何国家也无法取代的。

　　中国制造业增加值已经连续12年位居全球第一，2021年，中国制造业增加值占全球比重由2010年的18.2%提高到近30%，相当于美国（16%）、德国（7.4%）、日本（5.2%）三国之和。在全球占有绝对优势，越南和印度等国在短时间内无法超越。

　　数据显示，中国有220多种工业产品的产量位居世界第一，全球90%的个人计算机、80%的空调、75%的太阳能电池板、70%的手机和63%的鞋子均产自中国。

　　

　　其次，中国制造业供应链配套完整。中国拥有41个工业大类、207个中类、666个小类，是全球唯一拥有联合国产业分类中全部工业门类的国家。一旦供应链遭到破坏，可以在较短的时间内自主修复。

　　事实证明，世界各国对于中国供应链高度依赖。据麦肯锡研究报告显示，全球186个国家和地区中，第一大出口目的地是中国的有33个，第一大进口来源地是中国的有65个。而中国工业制成品出口规模占全球比重也在持续提升，2020年达到19.5%，明显高于美国的5.0%、德国的9.6%以及日本的4.5%。

　　二、中国正在形成新的竞争优势

　　随着中国制造业转型升级进程的不断加快，中国在劳动生产率、数字化转型、基础设施、市场规模等方面的高性价比优势日渐凸显。同时，近些年来中国政府持续实施了一系列改革开放和转型发展的政策举措。

　　这就促使中国在供应链综合效能、创新应用场景、开放型经济体制等方面形成了供应链竞争新优势，对跨国公司投资仍然具有较强的吸引力。今年前5个月，中国实际使用外资达到5642亿元，同比增长17.3%，仍然保持着强劲增长的势头。

　　根据世界劳工组织数据显示，中国是全球劳动生产率增长最快的国家，年均增长率达6.7%，高于全球平均增速5.1个百分点。2021年，中国劳动生产率为16512美元/人。显著高于越南3905美元/人、印度6688美元/人和印尼9151美元/人。

　　

　　三、中国具有全球最大规模的消费市场

　　中国14亿人口的超大规模市场和消费潜力，是激发全球供应链活力的重要引擎。同时，在此基础上，中国持续推进高水平的对外开放，营造公开、公正、公平的营商环境，打造各类开放平台载体，为跨国公司完善在中国的投资布局保驾护航，创造创造出了供应链的环境优势。

　　实际上，国内市场的大小及性质，在打造国家竞争优势中具有关键作用，它不仅影响市场规模和效率，而且还将成为构筑产业集群、打造产业优势的驱动力。通过及时发现国内市场需求的形态和特征、构筑国内市场的独特竞争优势，更有利于拓展国际市场，形成国际竞争优势。

　　四、快捷、高效的物流业为中国供应链建立了竞争优势

　　中国最国际物流供应链中的优势也进一步增强。全球港口货物吞吐量、集装箱吞吐量前10名港口中，中国分别占了8个和7个。而且主要港口平均作业时间明显优于国外主要港口。

　　数据显示，2022年5月，我国集装箱港船舶平均的在港时间、在泊时间分别是1.98天、1.04天，明显低于国外主要集装箱码头平均水平的3.3天和2.4天。

　　

　　五大劣势：

　　一、在全球产业链中处于中低端位置，一些关键核心技术和关键零部件被卡脖子

　　目前，随着中国制造业转型升级的不断推进，低端已经处于饱和状态，正在向中高端冲击，尤其是在电动汽车、太阳能发电设备、高铁、5G通讯设备、电网技术等高端制造方面，中国已经从过去的跟跑发展到现在的并跑，某些领域甚至处于领跑优势。

　　此时，中国与欧美国家之间的经济合作，就由过去的“互补关系”变成了“竞争大于互补”的关系。

　　西方国家为了与中国竞争，压制我国在高端制造领域的进步，一方面开始收窄对我国许多领域的技术授权和零部件供给；另一方面，又把它们所能控制的许多低端制造业转移到越南和印度，防止在进口上过度依赖中国。

　　这种与中国脱钩的行为，就造成了目前全球供应链的变化。不过这一脱钩只能是部分脱钩，因为全球供应链根本离不开中国，但部分脱钩将导致中国与西方国家合作机会减少，如过去合作90%，今后可能仅合作30-50%。

　　二、供应链的安全运行存在问题，高科技企业正面临被美国“精准脱钩”的风险

　　我国深度参与了全球分工，但在一些先进的、重要的核心材料上还要依赖国外供给。一些关键零部件、关键材料和关键元器件等严重依赖进口，关键技术掌握在西方发达国家手中，存在被“卡脖子”的问题。

　　

　　当前，美国已经将中国视为“体系性竞争者”和“制度性竞争者”，要与中国展开长期的“大国竞争”。这是中国今后必须面对的国际环境，对此不能抱有任何幻想。

　　拜登政府对华遏制政策由”全面脱钩“转变为”精准脱钩“，采取”小院高墙“策略。一方面，精准选择”技术脱钩“所涉及到技术领域，限定在被认为影响未来经济、军事和科技发展及国家安全的关键技术与相关供应链。

　　另一方面，协调盟友重构关键技术供应链，与加拿大、韩国以及欧盟分别建立了联合研发工作计划。

　　三、部分产业面临产业转移和贸易转移双重风险

　　在全球供应链重构过程中，跨国公司更加注重安全性，它们将通过多元化产业聚集以增强产业抗风险能力。多元化的过程，可能会导致我国一些产业面临一定程度上的产业外迁压力。

　　人口红利和劳动力成本，过去曾经是中国参与全球竞争的重要推动力，但是这些传统优势正在消失。

　　事实上，目前部分制造业企业的外迁，就是劳动力成本的比较优势所造成的结果，上世纪80-90年代，中国劳动力成本是东南亚国家劳动力成本的1/5、1/3，现在已经反转，我国的成本是越南的3-5倍，老挝的成本则更低，所以我国一些劳动密集型企业，大都已移至东南亚和印度等国。

　　

　　目前，一些周边国家已将疫情看作是吸引产业转移的一个重要机遇。2020年新冠疫情的爆发，促使外资加快了进入东南亚国家的步伐，而越南、印尼、柬埔寨和印度等国，则利用国际经贸规则及廉价劳动力的优势，与我国争夺跨国直接投资。

　　四、中国的服务业特别是生产性服务业发展滞后，竞争力不足

　　随着全球要素禀赋格局的变化，全球产业链将在中长期呈现出知识化、数字化和资本化趋势。在此过程中，全球分工的比较优势格局将会被重新定义。一些国家虽然拥有充足的劳动力和成本比较优势，但是由于数字经济发展滞后，以及相关基础设施落后，因此将会在竞争中处于劣势。

　　五、行业缺乏高端创新型领军人才

　　我国存在人才的结构性不足，领军型人才、一流工程师、优秀技术工人的缺乏，已经成为制约产业升级，阻碍要素驱动和投资驱动向创新驱动转变的瓶颈。

　　结语

　　展望全球供应链的未来发展趋势，中国要想继续巩固在供应链中所处的地位，并进一步获得竞争优势，必须要突破高端制造与尖端科技这两大难题，与此同时，也有必要出让一部分低端制造给东南亚国家和印度，让这些国家去填补中国产业升级后留下的空缺。

　　而且从经济发展客观规律来看，部分低端制造业即使强留也留不住，不如主动放弃，集中全力搞好制造业的转型升级，打造出一个升级版的中国供应链。

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