太原西北二环高速：玉龙沟大桥全幅贯通，义望枢纽现浇箱梁合龙

　　太原西北二环高速玉龙沟大桥全幅贯通

　　11月15日，太原西北二环高速公路发展有限公司消息，由中铁交通投资建设、中铁八局承建的太原西北二环高速ZH07标玉龙沟大桥实现了全幅贯通，标志着该标段关键节点取得突破性进展。

　　玉龙沟大桥位于古交市梭峪乡境内，大桥全长368米，桥梁下部结构采用柱式墩和矩形墩的结构形式，上部结构采用先简支后连续的结构形式。

　　自玉龙沟大桥建设以来，ZH07标项目部以制架梁为主线，精心谋划部署，并于11月7日完成管段内全部T梁预制，合理配置施工生产要素，扎实推进施工进度，强化各工序之间的衔接，狠抓关键环节和过程控制，做到了效率和质量两手抓两手硬。

　　下一步，ZH07标项目部将秉持以实干得实绩的务实作风，在冬季施工中，克服冬季施工难的不利因素，全力以赴抓生产保进度、抓管理保效益、抓安全保质量，协同推进附属工程，优质高效完成年度各项目标任务。（齐向真、陈 旺）

　　太原西北二环高速义望枢纽现浇箱梁合龙

　　11月13日，经过10小时的连续作业，太原西北二环高速义望枢纽箱梁顺利浇筑完成，实现合龙。至此，义望复合式枢纽互通施工段，所有现浇箱梁上部结构全部完成，为加快项目全线工程进度奠定了坚实基础。

　　自项目开工以来，负责承建的山西建投建工集团项目全员争分夺秒，克服种种困难，高质量按时推进各项施工任务。箱梁是桥梁工程中的一种常见结构，内部为空心状，上部两侧有翼缘，类似箱子，因而得名。现浇箱梁多用于大型连续桥梁，施工工艺要求高，安全风险管控难度大。项目团队严格落实各项首件制标准，反复论证方案、进行施工模拟，做好技术交底、细化分工，提前制定质量控制措施，严格控制混凝土坍落度，确保模架安全。管理人员蹲点一线，全程把控浇筑过程。

　　太原西北二环高速义望复合式枢纽互通施工段，共设计有11条匝道，含23座桥梁，其中7条匝道、8座桥梁上部结构采用预应力现浇混凝土箱梁工艺，现浇箱梁共计18联、53跨，全长1307.8米。（梁 丹）

　　来源：太原日报

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