杨艳：祖孙三代建设者 一家五口铁路人

　　工人日报客户端记者陈昌云 1994年1月2日，一个名叫“杨艳”的姑娘出生在杨天海、李宏碧小两口筑巢在工地的家。

　　1969年，杨天海出生在杨别学家；1971年，李宏碧出生在李清友家。

　　杨别学、李清友都是二十世纪六十年代的铁路工人，都在今天的中铁一局工作，然后他们的子女杨天海、李宏碧也到中铁一局工作，“然后”以后还有“然后”——杨天海、李宏碧所生的女儿杨艳为中铁一局所感召，又来到中铁一局工作。

　　“所以，”杨艳笑起来很灿烂，“我是‘铁三代’呢。”

　　杨艳不认为从爷爷、姥爷到父母再到自己都在中铁一局工作是“生物基因”使然，但认为是与中铁一局的“文化基因”有关。

　　“我的外公、爷爷，他们都是很平凡的铁路建设工作者，他们是中铁第一代，”杨艳说，“我的爷爷是个情感朴实的人，是一个共产党员，记忆中，他的眼神锐利而慈祥，他腿脚不方便受过伤，记忆中的他行动最快的时候，是他踏着28吋老式自行车驰骋，那辆自行车加装过自制的小椅子，那是专属我的小椅子，那辆车子从我有记忆时就陪伴着我，陪伴着我春夏秋冬，上学放学，陪伴着我到我逐渐长大，那椅子再也装不下我…”

　　“今天回想爷爷骑自行车的背影，我总是能品咂出那一代中铁人的顽强与坚韧，如今我的外公和爷爷已经去世很多年了，但他们朴实无华的思想境界和人生追求，始终是我砥砺前行的标杆。”

　　“我的爸爸和妈妈是‘铁二代’”杨艳说，“有时翻看家里泛黄的老照片，看到同为铁路职工的爸爸、妈妈身穿年轻时的样子，难免激动不已，问东问西，想象着爸爸和妈妈的青春岁月，从他们的讲述中，从他们的老照片中，我慢慢理解了中国铁路发展的既往与现在。”

　　“我是我父母的相遇、相爱的结果，而他们的结合是南与北的结果。”

　　她家三口，来自三个省市——杨艳的父亲是陕西宝鸡人，母亲是重庆人，杨艳自己出生在“山西省忻州市保德县王家滩工地五公司的工地医院，如果按出生地，我可以算山西人。”

　　那时，她父母在干修建朔（州）黄（骅）铁路的工程。

　　2017年，杨艳来到中铁一局五公司工作，2020年8月，伴随五公司参与滇中引水工程建设，杨艳来到昆明远郊的富民县，进入昆明2标的建设者系列。

　　2标综合办公室，所承担的工作按大类分，有11块，按细目分，有33项，但办公室总共只有4个人，办公室副主任陈小兵专门负责极为不易的征地拆迁，主任庞大俊和杨艳和罗祥练两名干事负责其他的工作，而且，由于滇中引水工程是按“日历天”干活，理论上，包括杨艳在内的所有职工谈不上节假日，“但所有人都这样，项目领导比我们更辛苦，我没怨言。”

　　大到策划组织大型活动，小到文件档案的归档…从旁观者的角度看，林林总总，不胜其烦。

　　“但每一件事都是大事，比如项目部驾驶员的津贴补助管理，人家辛辛苦苦出车出差，我们若不细心把人家的补助搞错了，哪怕就三元五元，都会引起许多事端，”杨艳说，“有的事看起来还相当无聊，比如每天食堂工作人员采购蔬菜、调料、肉类，我们要去核点，要进行票据签收，还不能出差错，项目部周正飞书记经常教育我们说，一个项目要精细化管理，不该支出的，哪怕一分钱也不能支出错了。”

　　有时候也很难，委屈的时候，杨艳会把头扭过去，任凭泪水打转，然后再回头，嫣然地迎接所有的烦恼。

　　没怨言是真，但辛苦也真，只不过打小就在工地长大的杨艳骨子里有一种从爷爷、姥爷辈老工人身上传承下来的文化基因，使得她总是以乐观、开朗的心态去直面纷繁复杂的工程业务。

　　“我是90后‘铁三代’，像我这样的‘铁三代’不算多，但我们代表了一个群体，代表一种三代铁路人不变的情怀，爷爷（姥爷）、父母他们一辈子跋山涉水在忙碌，把铁路当另外一个家，这种情怀一直在激励我，比如现在，我必须把2标当自己的家，这种情怀，将伴随我职业生涯全过程。”

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