ESG理念成为新能源汽车产业重要课题

　　本文转自：新快报

　　助力“双碳”目标实现

　　近年来，随着国家“双碳”战略的持续推进，清洁能源将逐步成为能源主力，ESG理念的重要性也日渐普及。其中，新能源汽车产业加速发展，俨然已经成为能源结构变革的主阵地。

　　作为践行ESG理念的“排头兵”，我国的车企肩负着持续推动“双碳”进程的使命。对国内汽车产业来说，如何助力“双碳”目标实现，通过科技创新、深化改革等手段夯实绿色低碳理念，是一道必须面对的重要课题。

　　■新快报记者 张磊/文

　　ESG评价体系价值日益凸显

　　ESG，是指集合Environmental（环境）、Social（社会）和Governance（公司治理）的评价体系缩写。近年来，监管层面对于企业践行ESG逐渐加码，相关政策也陆续出台。

　　2020年，中国明确提出在2030年实现碳达峰、2060年实现碳中和的目标，随后相关文件出台为践行“双碳”目标明确路径。今年4月，证监会发布《上市公司投资者关系管理工作指引》，其中也明确了上市公司投资者关系管理工作的主要职责，在沟通内容中增加上市公司的环境、社会和治理(ESG)信息。

　　由此可见，在向“双碳”目标不断迈进的过程中，践行ESG标准也成为企业布局低碳产业结果的重要一环，作为“清洁能源大户”，ESG评价体系对于汽车制造业的重要性不言而喻。

　　具体来看，4月25日，广汽集团举行首次线上社会责任报告发布会，首度将2021年度社会责任报告与环境、社会和治理（ESG）报告合二为一。报告从企业管治、移动生活、低碳出行、企业生态四大方面呈现广汽集团社会责任的履行情况。报告指出，针对碳排放管理，广汽集团专门搭建碳排放管治架构，同时建立节能减排绩效考核体系。

　　此外，广汽集团社会报告还显示，2021年，全集团每生产一万辆汽车，温室气体排放下降27%，总耗水量下降34%，总能源消耗量下降53%。这也一定程度表明其通过科技创新有效地达到了节能减排。

　　事实上，早在2021年，广汽集团就将绿色、低碳融入企业的经营方略之中，其发布的“GLASS绿净计划”，计划2050年前（挑战2045年）实现产品全生命周期的碳中和，致力于通过研发新能源产品及技术打造绿色广汽。

　　传统车企率先做出表率，新能源车企也陆续展示ESG成果。去年10月份，小鹏汽车正式发布首份ESG报告，此份报告也是中国造车新势力企业参照国际标准发布的首份ESG报告。今年4月19日，理想汽车也发布首份ESG报告，展现了其在绿色运营、创新产品、合规管治、包容关爱、温暖社会五个方面的情况。

　　理想汽车在ESG报告中披露，理想ONE整车全生命周期碳足迹为35.4吨二氧化碳当量，低于大部分同级别新能源SUV车型。每公里二氧化碳排放值为236.1克二氧化碳当量。理想汽车创始人、董事长李想此前也在采访中提到，理想ONE在使用环节减排非常明显，在全国范围内，相比同级别的燃油车，理想ONE碳排放可以低65%。

　　ESG投资正当时

　　“双碳”目标助推，从中国到全球，ESG也顺势成为了资本市场最为关注的议题之一。咨询机构数据显示，2020年全球ESG投资资产规模达到45万亿美元，2020年末全球ESG基金管理规模已突破1万亿美元。2021年全年约1/3的A股上市公司发生了ESG风险事件，ESG治理和风险管理能力亟需提升。

　　分析来看，ESG投资市场在中国尚处于起步阶段，参与主体、资产规模等维度仍有较大提升空间。数据显示，目前中国上市企业的ESG信息披露的比例还处于较低状态，2020年所有上市公司中只有不到三成的企业披露社会责任报告。而在关于ESG信息披露的相关企业中，仍然存在不少需要改进的指标。

　　首都经济贸易大学中国ESG研究院执行院长柳学信认为，目前我国ESG披露体系并不完善。企业基本上都是基于自愿的原则进行披露，并没有明确的、规范的综合ESG信息披露要求，无法实现企业ESG信息披露的实质性、可靠性、可比性和公开透明。建立和完善ESG披露标准和评价体系，有助于为资本市场提供高质量的ESG信息，使企业获得更多发展机会，以此来实现资源的有效配置。

　　在ESG评价体系逐渐走向“主舞台”的当下，车企的社会新闻也将成为ESG评级的重要标准之一。以特斯拉为例，其在公司治理和环境风险维度优势明显，在数年内均保持了较小的碳排放，为全球节能减排做出了贡献，这也使得其获得了ESG评级机构MSCI给出的A级较高评级。

　　值得注意的是，小鹏去年发布的首份ESG报告也获得了优先级别较高的AA级，甚至超过了特斯拉、丰田等头部车企。而这也与其社会贡献有着密切联系。据专业第三方机构测算，与传统燃油汽车相比，2020年小鹏汽车交付的智能汽车共计减少了5520吨碳排放量。但此后小鹏汽车偶有负面事件发生，也让评级机构重新审视小鹏的ESG治理能力。

　　社会新闻与ESG评级相挂钩并不是个例。不止在于车企，小米集团由于在清洁技术机遇、电子废弃物以及内部治理等层面处于行业落后位置，也使得其在多次ESG评级中久居B级。

　　业内人士分析认为，ESG并非仅仅代表着企业责任和投资刚需，也与每位消费者息息相关。在未来，ESG可能不仅仅是资本市场对一家企业未来发展评断的参考标准，或能成为消费者售前了解、品牌对比的重要感知手段。

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