2022年一款“网红”车停产：销量破200万，因减配被打回原形！

　　最近，又一款合资车将从我们身边消失，这款新车的库存非常大。短短几年，销售额就突破了2亿。这是什么样的新车？想必很多看到这篇文章的小伙伴也是车主。这辆新车就是别克英朗。尽管别克英朗的新车在官方网站和各汽车网站上都在销售，但来自经销商的真实消息是，别克英朗从去年8月开始进入库存清理阶段，经销商不再从制造商那里转移货物，制造商也不生产新车。

　　　　因此，上一代销量王将正式倒下，经销商可能几乎没有汽车库存。说起别克英朗，很多小伙伴都会联想到别克凯越。毫无疑问，他们是同一辆车。别克凯越于前年全面停产。现在的别克英朗实际上是前别克凯越的拉皮车型。它们的发动机、变速器和底盘几乎完全相同，并且具有相同的特点，即价格极低。

　　　　别克英朗在改变车型时确实取得了成功。凭借其低廉的价格、良好的外观以及制造商宣称的所有十项标准配置，别克英朗曾与大众朗逸和日产轩逸竞争，其月销量在巅峰时期超过了2万辆。

　　然而，低价策略并没有持续多久。许多车主发现，别克英朗的新车质量似乎一般。变速箱和发动机漏油事件层出不穷。此外，门板非常薄。一个小划痕就会造成一个大洞，这是很多小伙伴都想不到的。

　　随后，别克英朗推出了1.0T和1.3T两款发动机，这两款发动机的共同特点是油耗低，但同时抖动现象明显。是的，这是“著名的”三缸发动机。随之而来的是，别克英朗的价格进一步下跌，甚至喊出了7万元的“税包”口号。

　　后来，别克英朗的销量被直接砍掉，制造商推出了1.5四缸发动机。要知道，这款发动机曾经在别克凯越车型上使用过，随后别克英朗车型逐渐淡出了消费者的视野。

　　直到去年8月，制造商才正式放弃了这种型号。想必很多小伙伴都是借着那一波优惠才买了这款新车，但很多人都不知道别克英朗的简配还是挺明显的。

　　新车的安全气囊数量越来越少。甚至倒车雷达也被取消了。十大标准配置之一的电动天窗也已丢失。制造商完全放弃了多功能方向盘。曾经引以为傲的LED远近光大灯也有高低配。也就是说，合作伙伴购买的别克英朗就是大幅降价的别克凯越。

　　所以最近，如果你发现别克英朗在你的城市促销，你应该小心。这些车可能是展览车或库存车。

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