好事成双 吉利远景平台新车谍照曝光

　　● SMA7188

　　一款装配现阶段最高性能发动机的新车，首先联想到的就会是06车展上首度暴光的华普C-SMA混合动力，其造型一改往日的古板，加入了更多的时尚元素，其参数方面甚至超过了，与FC-2相当，不过，请就此打住，实质上并非此车。

　　『06年北京车展上华普计划推出的高端车型』

　　既然不是C-SMA，那么会是什么车呢？因为关注度的缺乏，对这款即将出现的华普新车的信息与基本资料的了解几乎为零，更别说谍照之类的图片提示，不过这款新车并无太多神秘之处，实质上还是远景，只不过造型方面做了修饰，以便与远景携手作战，从华普官方只言片语中获悉，此车的前脸造型类似于最新款的。

　　『06年北京车展上华普计划推出的高端车型』

　　动力方面自然也就没什么太多的疑问，既然是远景“整容”版本，其各项参数相信会与远景大致相仿，不过另一个疑问就是吉利在08北美车展上展示的远景车，其内饰造型全部更换，从目前来看，好象吉利并未提及要将北美车展上的内饰做为现销车型未来的改动方案，难道这是为华普版“远景”而做？一切只有留待官方破解。

　　『08北美车展上远景的新内饰造型』

　　平台战略是现如今众多车厂解决研发时间，扩展新车类型的主要手段，最重要的就是节省大量的研发资金；作为吉利的子公司——华普，自从上市至今可以说一直就处于边缘状态，以至最近都几乎被人遗忘，相比之下，吉利力推的远景也不见得好过多少，虽然现在在吉利内部暂时荣登高端车“宝座”，可惜生不逢时，别说是合资品牌，就是自主品牌中的、、华晨都无法抗衡。

　　『现款远景』

　　在这样的境遇下，同平台多品牌战略是吉利最为优先考虑的作战策略，起码从效费比角度考虑，代价最小，还能给对手多层次的打击，是丢驹保帅，还是一拥而上，全凭各子品牌的发展能量而定，而其付出的只是整容费用，相当有力度的作战意图，带给消费者的自然是更好的消息——竞争力度又加强了。（文/鱼雷2954）