【行业分析】2021年湖北武汉汽车市场分析

　　2021年是发生新冠疫情之后的第二年；全年湖北省新车上险数量738932辆，同比去年增长9.73%，新能源汽车74085辆，新能源汽车同比去年增长130.10%；武汉市新车上险数量357940辆同比去年增长12.07%，新能源37572辆，新能源汽车同比去年增长125.87%。新能源汽车新增数量分别占比湖北省总量10.03%；占武汉市总量10.50%，新能源汽车增幅保持强劲势头。

　　武汉市新车上险数量357940辆同比去年增长12.07%，同比2019年下滑2.61%；截至2021年底武汉市保有量425万辆。新能源汽车在疫情之后爆发增长，全年新增37572辆；新能源汽车保有量108540辆。

　　

　　湖北省和武汉市2021年销量前十车型

　　* 东风系和日系车型在湖北和武汉优势仍然明显但是席位减少，哈弗H6有所上升；宏光MINI表现亮眼。

　　2021年各品牌系列占比分布

　　武汉市各品牌系列占比分布

　　自主 28.07%

　　德系 26.68%

　　日系 28.30%

　　美系 11.75%

　　其他 5.20%

　　湖北省各品牌系列占比分布

　　自主 37.37%

　　德系 20.93%

　　日系 26.62%

　　美系 9.9%

　　其他 5.18%

　　2021年湖北武汉新能源汽车增长迅速

　　截至12月底，全省入驻59个新能源汽车品牌，涉及152个车型。2021年下半年新能源汽车增长明显加速，湖北省和武汉市自9月份起每月销量占比均超过10%，湖北省全年增幅198.91%，武汉市增幅210.81%。其中纯电动汽车占比超过80%；非营运车辆占比超过90%，营运车辆占比不到10%，新能源汽车市场化进展顺利。

　　湖北省和武汉市前四位分别是比亚迪、上汽五菱、特斯拉和小鹏汽车；小鹏汽车去年4月签约武汉，智造基地和研发中心落户经开区，作为地产车小鹏汽车不负众望，在湖北省和武汉市都有良好的市场认可。

　　全省销售门店展厅以及服务中心近100家。商超流量模式成为新能源汽车销售展示和品牌宣传的重要渠道；全市高端核心商超展厅门店基本都有新能源汽车入驻。黄金口汽车市场率先成为全市新能源特色汽车市场，蔚来、小鹏、理想、威马、哪吒等已签约入驻，目前近20家新能源汽车品牌入驻，是首批全国转型升级为新能源汽车专业市场。全市其他汽车市场招商活动也大多调整成新能源品牌为主要对象。

　　省、市、区各级政府相关部门高度关注辖区内新能源汽车和汽车产业数字化项目，拟出台相关政策助力地方新能源汽车产业发展。市场化进程推动产业良好发展态势。

　　进口汽车

　　全市进口汽车新增18227辆，同比下滑4.42%，全省新增24399辆，同比下滑4.12%。疫情影响下进口汽车销量出现下滑，国六政策影响延续，平行进口汽车车源紧张；大批平行进口汽车经销商谋求转型。

　　进口汽车价格保持合理区间，但是车源和芯片紧张双重因素，进口汽车销量可能会持续下降。

　　二手车

　　二手车交易日趋活跃，2021年湖北省二手车交易量59万辆，武汉市二手车交易量31万辆；二手车交易量直追新车交易量。

　　二手车交易市场布局三镇，汉口、汉阳市场交易活跃。视频直播类二手车网红个人和企业脱颖而出，不乏十万级百万计直播网红；对于传播二手车知识、促进二手车交易影响显著。

　　2021年4月武汉市商务局、武汉市公安局交通管理局、武汉市税务局联合召开关于开展二手车跨省交易便利二手车异地交易座谈会，并于5月联合发文《关于开展二手车交易登记跨省通办便利二手车异地交易的通知》。11月武汉汽车流通行业协会联合湖北省机动车鉴定评估协会制定《二手车交易合同范本》组织召开全市二手车诚信规范经营促进消费工作会议，带领全市二手车企业发起《二手车诚信交易宣言》。

　　汽车会展

　　汽车会展仍受疫情影响，防疫措施已成为举办车展必要条件；《华中国际车展》和《武汉国际汽车展览会》均如期举行；尽管《华中国际车展》刷新国博参展规模10万平米和交易额40亿，但8月以来全市车展举办次数与规模都受到影响。疫情常态化的汽车会展需要创新思维寻找突破口。

　　仍有中小规模汽车消费会展消费投诉，3.15组织全市车展主办方、场地展馆方以及参展经销商规范汽车会展投诉受理和规范经营，发起《武汉中小规模汽车会展行为自律规范》，明确三方在汽车会展中应履行义务。

　　2021年汽车相关本地政策

　　9月10日，湖北省经信厅和9个部门联合出台《支持汽车消费若干措施实施方案》，从以旧换新、二手车、线上购车、新能源汽车补贴等方面促进汽车消费活动。该方案包括120个车型（燃油车型70个，新能源车型50个）涉及全省800多家经销商门店。

　　综合分析

　　湖北武汉近几年汽车整体销量基本在35-40万辆之间徘徊，新能源汽车增长迅速连续2年数倍翻番；二手车交易活跃，视频流网红成为二手车交易亮点；进口汽车销量显现下滑；日系汽车在湖北和武汉市场地位稳定。疫情和芯片对汽车消费影响会延续到下个年度。

　　2022年武汉汽车市场展望

　　2022年新车整体销量变化不大，新能源汽车加速步伐抢占市场；特斯拉，比亚迪等新能源品牌销量增长加速。会有更多新能源品牌进入湖北武汉市市场，新能源门店渠道持续扩张。

　　二手车交易量持续增长，视频网红带货交易继续走红。

　　省、市、区各级政府以及相关部门对应扶持新能源政策或密集出台。

　　消费车展诚信建设和防疫常态化双升级。

　　新能源汽车综合服务能力大幅提升。

　　撰稿：武汉汽车流通行业协会 王 治

　　数据来源：交强险 特别感谢：奥德思信息