2021汽车品牌排名公布:马自达第一,本田超丰田,路虎垫底
不羡慕文魏
北美的“消费者报告”最近发表了2021年度的汽车品牌排行榜,马自达排在第1位,BMW排在第2位,斯巴鲁排在第3位,保时捷排在第4位,本田超过雷克萨斯排在第5位。
作为世界权威的“消费者报告”,汽车品牌的评价和排名很受欢迎,这次的评价依然对综合道路试验的性能、可靠性、车主满意度、车辆安全性进行了评价,其评价结果对消费者购买汽车具有一定的参考价值。
在北美市场上,马自达位居第一,马自达在“消费者报告”的汽车排行榜上首次获得第一,但是,北美的消费者认为,“由于马自达在重新设计车辆时没有太大变化,所以在新技术的支持下,给消费者带来缺陷的可能性很低”。
但是,国内市场的马自达表现得乱七八糟,特别是阿童斯的异响事件引起了消费者的普遍投诉,综合北美消费者报告的评价,国内的马自达异响等质量问题是国内组装工厂的问题,似乎不是世界的问题。
第2位是BMW,一般消费者认为德国系比不上日系,但是在这个排行榜上BMW超过了雷克萨斯,当然要比第21位的奔驰更好。
在中国市场小额的斯巴鲁在北美市场排名第3,在国内市场斯巴鲁是彻底的小品牌,选择者很少。
值得注意的是,第5位、第6位、第7位都是日系品牌,包括本田、凌志、丰田在内,这些品牌在国内拥有同样高的市场认可度,同时在口碑方面也很优秀,尤其是凌志在国内获得了消费者的认可涨价车的现象屡见不鲜。
第9位的别克超过了奥迪,别克作为美国系车的代表在国内也得到了认可,尤其是终端大幅获利的情况下,别克英朗、昂科威、GL8等车型都取得了良好的销量记录。
韩系车现代和起亚排名第10和19,排名中规中矩,但近年来韩系车在国内市场上走下坡路,虽然质量没有太大问题,但是品牌的美誉度渐渐超过了自主品牌和日系品牌保持距离。
另外,特斯拉也再次进入该排行榜,排名第16位和中等,作为制造车的新势力,特斯拉的诞生时间不长,但是销售量和品牌认知度都很高。
另外,奔驰的排名不及预想,路飞的阿尔法罗米奥、JEEP、林肯也在排名非常之后,其产品的可靠性也受到北美消费者的吐槽,提出消费者在选择时要慎重对待。
最后写。
《消费者报告》是美国消费者联盟主办的非盈利评价报告杂志,在不接受任何汽车制造商的宣传资金的同时,评价全面细致,成为许多消费者购买汽车时的重要参考,当然,对于国内的消费者来说,因为具体情况不同,产品和品牌的表现也有差异,但是,整体上有一定的参考价值。
(本文是【车界】新媒体编辑部的原创作品,作者魏不羡慕,转载时需要注明出处)
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