2022年销量近15万 几何汽车持续引领大众主流纯电市场

　　记者：张锋

　　延续了13年的新能源汽车财政补贴政策，在2023年退出历史舞台，新能源汽车市场正式进入了以产品为主导的“肉搏战”阶段。

　　回顾2022年，国内各个新能源品牌都有很好的表现，其中吉利汽车集团旗下时尚智能纯电系列几何汽车也收获颇丰。据几何汽车官方数据显示，去年12月几何汽车热销18728台，实现8个月月销破万，2022年全年几何汽车累计销量近15万辆，同比增长170%，超额完成年销目标，同时也成为吉利汽车在新能源领域的重要增长点。

　　

　　续航十连冠 真续航实力同级无敌手

　　作为大众主流纯电市场的头部品牌，几何汽车秉持真诚、纯粹的研发理念打造产品，至今已塑造出真智能、真续航、真安全三个鲜明的产品标签。特别是在续航方面，几何汽车持续打造同级最优的续航兑现率，以真续航的出行体验，让不少用户免受续航焦虑之“痛”。

　　

　　几何汽车旗下新车几何G6/M6传承了品牌真续航的基因，并搭载了几何汽车全新研发的SEM2.0超级能量管理大师。SEM2.0超级能量管理大师可以通过5层能量管理、4重功能兑现、3大高频场景、2℃阈值巅峰技艺来全面打造真正的续航安全感，从硬件和软件两个维度让真续航更真、更准。

　　

　　同时，几何G6/M6的动态能量管理系统采用最新一代ONEBOX控制能量回收系统，不仅控制精度更高、制动距离更短，更能实现接近100%制动能量回收，让每一度电都物尽其用。AI智能续航里程算法也可以通过电池功率闭环控制模型、用户驾驶习惯学习模型、动态SOC测量模型三个模型让续航越开越准，精准度接近100%。

　　

　　作为新能源市场少数的“实战派”，几何M6/G6在汽车之家2022冬季实验室中，分别斩获20万以下组别续航达成率的冠亚军。在总榜中，几何M6以80.3%的续航达成率，与保时捷、宝马共同跻身冬测榜TOP3，再一次夯实了真续航的产品标签。

　　鸿蒙车机座舱 塑造智能体验标杆

　　除了续航之外，“智能倡享者”几何G6/M6全系标配了华为车机模组、基于HarmonyOS开发的车机系统、10.2英寸液晶仪表和14.6英寸高清中控大屏以及L2级智能驾驶辅助系统等配置，实现了高端配置主流化，开启智能倡享的新出行时代。

　　

　　超电智能座舱是几何汽车结合华为在车载OS端软硬件核心算法优势，以及吉利在整车控制端的技术能力，基于HarmonyOS系统开发的智能座舱，真正意义上实现了“一触即发”的用车感受。比如就上车这个小细节来说，几何G6/M6可以做到给用户提供“3秒开机、5秒开走”的顺畅体验，极大提升用户的出行效率。

　　

　　同时，超电智能座舱还支持全场景可见即可说，所有屏幕中的功能都可以用语音控制完成，做到了彻底解放双手。在通过语音下达指令时，完全不用担心车机“听不懂”，几何G6/M6可以做到秒听、秒懂、秒回应，不到1秒的反应时间让体验更随心。同时，车机还具备90秒长聆听功能，避免了用户重复唤醒的操作，体验更佳。

　　

　　几何G6/M6的车机界面也非常清晰，以用户体验为核心开发的车机操作系统，让14.6英寸中控屏更好的发挥出了“大”和“清晰”两个特点。系统所有使用规则都考虑到了用户在实际驾驶过程中的使用需求，比如在客厅、音乐厅、车库3个界面中，常用的功能只需2步就能到达，一些不常用的功能也只需3层就能找到，并且它还具备自适应应用分屏功能，在驾驶过程中中控屏可以自动分屏，驾驶员看导航、乘客看剧，互不影响。

　　

　　值得一提的是，HarmonyOS开发的“超电智能座舱” 凭借在常规功能、交互便利性、功能满足度、语言完成度、驾驶辅助、功能拓展性六个维度的综合领先实力，在懂车帝举办的智能无差别评测中超过一众新势力车型，获得了新能源车型综合排名第一的优异成绩，充分印证了它在10-20万这一价格区间的的产品实力。

　　高品质最优解 吉利大厂国际化制造体系

　　受外界环境影响，新能源市场在2020年初遭受了前所未有的“配件危机”，例如芯片、电池等关键零配件的供给不足，让不少车企面对库存配件消耗殆尽引起的“无车可卖”时，几何汽车依托吉利汽车集团强大的供应链优势，能够保障高产能供给。

　　

　　尤其是在部分配件采购成本增加的时候，几何汽车从未主动提高产品售价，而是通过下压企业利润的方式主动承担上游成本压力，让消费者始终能够正常购车。这样的诚意，相比于一些频繁调价的造车“新势力”来说，足以说明这家企业有足够的责任感、对用户足够用心。

　　

　　更值得一提的是，强大的资源供应优势不仅为几何汽车提供了充足的配件，同时在产品配件品质方面，几何汽车也超越同级——吉利汽车集团已经与国际主流供应商建立直接联系并达成战略协议，比如几何旗下产品就率先采用了行业领先的高密度NCM523型电池，电池密度达到了同级领先的183Wh/kg，相比于NCM622、NCM811两种电池在稳定性和安全性上更出色。

　　

　　政策补贴取消后，几千甚至上万元的差价“窟窿”无疑会对用户造成较大的心里落差，同时也会让用户在选车、购车时，对产品的综合实力以及售价更加敏感。虽然补贴取消短期内会对市场造成一定的影响，但从长远发展来看，则更有利于几何汽车以及几何G6/M6这样高品质的品牌和产品进入更多用户的视野。有了用户的认可，几何汽车必将凭借源源不断的驱动力，为用户打造更多符合需求的产品，并且在销量端屡创佳绩。

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