2023东京改装展：雷克萨斯IS改装版

　　加速

　　刹车

　　油耗

　　秒

　　米

　　升

　　狼来了！测试雷克萨斯IS 200t F SPORT

　　评测编辑-黄正桥：

　　拥有凶狠外观和精致内饰的IS 200t F SPORT绝对可以吸引到我，7秒的加速成绩只是表面，真正驾驶起来其实相当的愉悦，并且后劲十足。日本原装进口的身份和4年十万公里的免费保养同样是雷克萨斯的招牌。失去的1分在于新车上市优惠空间并不大，它目前的价格甚至都已经超过了328i M运动套件版的市售价，因此要放弃后者而选择IS，这确实不是大部分人的选择。

　　评测编辑-盛元珺：

　　IS 200t F SPORT的推出可说非常有诚意，尽管价格是IS车系中最低的，但配置却非常有诚意，诸如GPS、多功能方向盘和电动座椅等都有，且仪表盘设计也非常酷炫。此外，驾驶品质上乘，操控乐趣与舒适性得兼，2.0T发动机的振动控制也很棒，唯独变速箱降低略慢，一定程度上会影响性能表现。至于扣2分的原因，1分扣在空间表现上，这的确是短板；另1分扣在价格上，虽然如今不到37万的指导价很有诚意，但对手们目前市场优惠巨大，宝马328i优惠后比它更便宜，反观IS200t的价格反而没有优势。

　　评测编辑-祁子鑫：

　　IS 200t F SPORT相比老款大幅下探的价格让我对这款车的好感倍增，以前总是觉得这么好看的车，卖到40多万实在是让人无福消受，而现在终于有一个和对手差不多的价格。其实不需要考虑什么新的动力系统，就单凭这外观套件和车内炫酷的仪表盘就觉得能让人掏钱买单。性能上虽然拼不过宝马328 Li，但也绝对是不弱的成绩，对于有点运动风格的家用车来说这已经足够。对于它，我只想说有外形，能靠阏氏取胜就够了，谁在乎性能上那点差距。