丰田再添“大越野”，车长5米6，V6发动机+四驱，还自带2把差速锁

　　要说起丰田汽车，那可真的是聊个3天3夜都聊不完。作为全球第一大车企，丰田对旗下的每一款车型的质量都严格把控，质量、钣金工艺，甚至精细到了每一颗螺丝钉。尤其是在小众的越野车领域，丰田更是拥有绝对的话语权，FJ酷路泽、普拉多、兰德酷路泽、雷克萨斯LX570都曾被消费者推向了“越野神坛”。而在时下流行起来的皮卡领域，除了丰田坦途外，又带来了一员新兵，丰田Tacoma TRD Pro。它车长超过5.6米，可以说是坦途的小弟了。搭载的这台Toyota 4.0 V6 VTT-i引擎，我们也很熟悉，还匹配了分时四驱和两把差速锁。丰田再添“大越野”，车长5米6，V6发动机+四驱，还自带2把差速锁

　　发布的这款全新丰田Tacoma TRD Pro，它采用了特殊的青绿色涂装，再配合着很多熏黑处理的黑色装饰，也同样带来了很强的视觉冲击力。方正的车头配备了向前延伸的六边形格栅，并辅以黑色菱形镂空式中网，“TOYOTA”银色字样也十分醒目。蚌壳式的引擎盖采用了镂空式设计，银黑双色的前保险杠和TRD银色护板，不仅棱角分明，也让整车充满了野性。车尾加入了一个露天式的货厢，内部涂上了特氟龙防刮、防雨涂层，两侧直立式的尾灯加入了黑色的灯罩，别致的光源也有着更高的辨识度。车尾还有很多凸显出它身份的徽标，比如“TACOMA”、“4*4”、“TRD pro”，十分威猛

　　车身采用了四门双排的设计，车窗边缘加入了黑色装饰条和隐私玻璃。黑色的轮拱配合着固特异16英寸黑色轮圈，并在中央带有红色“TRD”徽章，给人的第一印象就很霸气威猛。车身的长宽高为5618*1995*1780mm，轴距3582mm，车内提供5座布局。此外，它还拥有拥有36.4度的接近角和24.7度的离去角，以及26.6度的通过角，丰田称这些升级都比老款车型更好，保证了它强大的通过性

　　车内也采用了黑色为主的色调，为了避免过于单调，它还加入了很多银色装饰条点缀，再加上炮筒式空调出风口设计，提升了整车的时尚感和运动感。中控台的布局也焕然一新，四辐式的多功能方向盘加入桃木和真皮打孔材质，一看就很有质感。全液晶仪表和贴面式的中控大屏，还搭载了丰田智行安全系统2.0，支持时下主流的手机互联。配备的真皮沙发座椅填充厚实，包裹性和支撑性都是顶级水准，头枕上还有红色的TRD刺绣。配置上，无钥匙进入/启动、一键启动、真皮座椅、ESP车身稳定系统、PCS预碰撞安全系统、DRCC巡航系统、LDA车道偏离警示系统、TPMS胎压监测、JBL音响系统、车道追踪辅助、道路标志辅助、氛围灯

　　动力上，全新丰田Tacoma TRD Pro搭载了4.0 V6 VTT-i引擎，最大功率为282马力，峰值扭矩为359牛米，匹配一台6MT变速箱。采用了双叉臂式独立悬架、钢板弹簧非独立悬架的组合，并配备了分时四驱系统，还加装了前、后桥差速锁。新车还针对悬架系统进行调整，工程师将该车的前悬架高度增加1.5英寸（约38.1毫米），后悬架增加0.5英寸（约12.7毫米）。还提供了泥雪、碎石、沙土、雪坡、岩石五种驾驶模式可选

　　综合点评：随着很多城市解禁皮卡，长城炮、黄海N7、福特F150猛禽等一系列车型又开始活跃了起来。而作为全球知名汽车品牌的丰田汽车也开始蠢蠢欲动。前一周发布了最新一代的丰田坦途Nightshade，如今又增添了新款Tacoma TRD Pro和Tacoma Trail Edition两款车型，可以说是极大限度的满足了越野爱好者。新车最快将于秋季海外市场发售。如果有充足的预算，你会选择这款大越野吗？

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