夏季高温汽车内饰在放毒气！暴晒车内甲醛超标十倍

　　夏季汽车停车，有车库的停在车库，没有车库只能露天停车了，露天停车的弊病就是光照太大，汽车给晒得晒得不像样了。

　　新车买回来去阳光下晒一下，是去除车内的异味及有害的物质挥发一下，暴晒甚至于经常暴晒，汽车里面内饰散发出来的味道在车内循环，不能通风排放出来，坐车的司机与乘车人员就会吸入肺里，这些内饰残留的余味对人身体相当不好，在开车时通风不好，这些有害的气体被人体给吸收了，轻者头疼，重者严重中毒，甚至于伤害身体，造成这些异常现象也是不想看到的。

　　而且当外部温度升至35℃以上时，也就是当下的高温天气，车内皮革、坐垫、装饰板、脚垫等都会挥发出甲醛、苯、甲苯、二甲苯等有毒有害气体。

　　封闭汽车内部会在15分钟内达到65℃，甲醛、苯、甲苯、二甲苯等有毒有害气体的挥发量是正常时的5至十倍，一件骇人听闻的事情发生了。

　　甲醛的挥发周期长达三至十五年，新车使用的前两年时间是甲醛挥发最多的时候。轿车车内空间一般为2-3立方米，开窗通风时间有限，有害气体得不到充分挥发，是容易被忽略但又危害严重的污染源。

　　经常听老年人说的，太阳下面晒晒人也健康呀，说的是适合的温度吸收一下阳光，对身体的钙吸收有好处，不是说，大中午晒太阳的人也是为了身体补钙而来，这个说法就是错误的，大中午的紫外线会晒伤皮肤，不能使得其反呀。

　　汽车虽然没有人娇气，也不能长时间暴晒在高温下，现在车多为患的当下，实在是没有避光之处，这也是很现实的停车，有个地方停车都不错了，就不能计较是不是露天停车场了。

　　甲醛存在于各类胶质材料中，例如硬塑料、地胶、真皮座椅等，而温度越高，甲醛的挥发就是越明显，可以说，夏天是车内空气污染最严重的时候。

　　其实，说清楚一点，汽车长时间暴晒是有一些危害的，车身的漆面，整个车的内饰，轮胎在氧化中逐渐受损伤，这都是显而易见的事情。

　　夏天被日晒后，车内难闻气味会加重。这是因为甲醛和苯在温度高于35℃时，释放量也随之增大。有条件通风时，一定要打开窗户，少用空调。

　　并且长时间暴晒对汽车的损害，具体的影响如下：

　　1、汽车内饰以及橡胶部件也有损伤：汽车内饰长时间暴晒会变形，也会相应的释放一些自身的有毒气体，车体的密封圈更容易老化，在使用不当的时候会变硬，密封效果不好，汽车在下雨的日子里漏水，密封不良。

　　2、危害车漆：汽车车漆在阳光下暴晒后会起皮，鼓包现象，掉漆，这些都是潜在的隐患。

　　3、引发汽车自燃：车主喜欢存放的香水瓶，打火机，空气清新剂等高温容易膨胀的物品放在车内。

　　殊不知，这些易燃物在太阳长时间照射下，很容易膨胀爆炸，从而引起火灾。

　　可燃物多，汽油又容易挥发，汽车在长时间暴晒后温度高容易产生自燃，这些易燃物就是隐患所在。

　　4、汽车出现爆胎，爆缸也不奇怪：车主们长期给汽车晒太阳，高温下开车行驶，容易产生高温爆缸，爆胎现象，车辆承受不住的高温下，一下子爆发了。

　　晒太阳不会直接导致汽车爆胎，爆缸，但汽车经过暴晒后，在高温下行驶，就会容易产生爆缸，爆胎的情况。

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