2019年全球汽车厂商销量排行榜

栏目:汽车资讯  时间:2023-01-18
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  根据美国汽车咨询机构LMC数据,2019年全球汽车总销量约为9030万辆,较2018年下滑4.4%。全球汽车市场已经进入新一轮的下行周期,全球最大汽车市场中国需求量萎缩以及中国经济增长放缓,是2019年全球汽车销量萎缩的原因之一,另外二手车需求增加,信贷市场成长缓慢,政府提高排碳法规门槛,也是致使全球汽车销量萎缩的原因之一。

  NO10、戴姆勒奔驰(334.00万辆)

  2019年戴姆勒奔驰全球汽车销量为334.00万辆,与2018年销量基本持平。营业额相较2018年上涨3%,达到1,727亿欧元,净利润27亿欧元。面对2020年,戴姆勒将继续推进可持续发展战略,来应对汽车行业转型带来的挑战。

  NO9、标致雪铁龙(350.00万辆)

  2019年标致雪铁龙全球累计销量为350.00万辆,较2018年下滑9.4%。2019年PSA实现整体营业收入747.31亿欧元,同比增长1%;营业利润为46.68亿欧元,同比增长6.1%。2019年标致雪铁龙集团在华销量出现大幅下滑,标致销量为6.36万辆,同比下滑55.7%;雪铁龙销量为5.1万辆,同比下滑55.3%,标致雪铁龙集团也在中国市场出现54亿人民币的亏损。

  NO8、菲亚特克莱斯勒(441.80万辆)

  2019年菲亚特克莱斯勒全球累计销量为441.80万辆,较比2018年下滑9%。全年净收入1081.9亿欧元,同比减少2%。关于销量下滑,FCA解释,主要是由于北美经销商库存减少、中国合资企业出货量下降、以及欧洲中东非洲大区销售渠道调整及某些产品停产所致。

  NO7、本田汽车(482.62万辆)

  2019年本田汽车全球累计销量482.62万辆,较2018年下滑0.5%,其中中国市场销量155.4万辆,同比增长12.2%,创历史新高,中国市场占据本田全球市场的三分之一。

  NO6、福特汽车(490.12万辆)

  2019年福特汽车全球汽车销量为490.12万辆,较2018年下滑7.7%。虽然福特销量高居世界第六,但与第五名差距高达230万辆,与通用、现代组成的第二梯队已有差距明显。虽然在北美地区福特销量依然排名第一,但根据中国长安集团公布的数据显示,2019年,长安福特累计销量仅183987辆,同比下滑51%。

  NO5、现代起亚(720.35万辆)

  2019年现代起亚集团全球汽车销量为720.35万辆,较2018年下滑3%,也未完成年初定下的760万辆销量目标,这也是现代起亚连续五年未完成年度销量目标。其中现代汽车销量443万辆,起亚汽车销量277万辆。

  NO4、通用汽车(774.47万辆)

  2019年通用汽车全球销量为774.47万辆,比2018年下滑8%,也是前十名中销量下跌最多的公司。通用汽车2019年全年利润达到65.8亿美元,较2018年下滑了近17%,在中国,通用汽车去年的收益为11亿美元,较2018年减少了一半。

  NO3、雷诺日产三菱(1015.52万辆)

  2019年雷诺-日产-三菱联盟全球汽车销量为1015.52万辆,较2018年下滑5.6%,全球销量排名也由2018年的第二跌至第三。日产汽车销量517.62万辆,同比减少8.4;雷诺汽车销量为375.37万辆,同比减少3.4%;三菱汽车销量为122.53万辆,同比上涨0.5%。2019年日产因保释期间逃亡到黎巴嫩的前董事长卡洛斯戈恩事件,品牌力受影响,雷诺-日产-三菱联盟也面临解散危机。

  NO2、丰田汽车(1074 .21万辆)

  丰田汽车2019年全球汽车销量为1074 .21万辆,同比增长1.4%,连续4年实现销量增长,同时也创下丰田汽车销量历史新高。

  NO1、大众集团(1097.46万辆)

  大众集团2019年全球汽车销量为1097.46万辆,同比增长1.3%,销量创新纪录,大众集团已连续四年高居全球汽车销量榜榜首。

  备注:本文引用的数据来源于美国汽车咨询机构LMC,与全球汽车数据库统计的2019年全球汽车厂商销量数据有一些差异,但不改变销量排名。

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