买丰田车的只有两种人：一种是穷人，另一种是有钱人

　　丰田能作为世界级别的知名品牌，很多人都因为它的名气就觉得丰田很好，但是你要让他说出具体好在哪里他又不知道，只知道丰田很省油，也许这对于普通人买车的需求来说已经足够，因为丰田是高端品牌，但是不知道为什么很多人买的丰田都很低端。

　　如果现在我们走到街上，随便问一个稍微懂点车的人，你问他丰田算不算是不是豪车？他已然会说出不是，但具体为什么他也说不出来。

　　如果说丰田是高端车子，为什么丰田威驰这些车价格才9万多？如果说丰田是低端车，为什么一辆丰田埃尔法能去到100多万？而且丰田旗下的车子几乎所有的车型销量都有不错的成绩。

　　自从丰田建立以来，便成为了汽车行业的一个很难被打破的神话，既可以高端到上天，也可以低端到下地。

　　在汽车行业，其他的汽车品牌的定位都有意见的清晰目标，要么只做高端车系列，要么只做平民系列，其他牌子几乎看不到既做高端，又做平民的车企。

　　丰田是个特例，用其他行业的话就是大小通吃，蚊子再小也是块肉，丰田是贫富通杀，哪怕你只有几万块的预算，你如果想买一款丰田的车子，那么肯定也能会找到的。因此，丰田在任何时候任何情况都不惧怕会有卖不出去的车子。

　　丰田虽然属于日系车，但在日本却很少有人去购买，反而在中国市场，购买丰田车的人多如牛毛，甚至你都无法根据开丰田车去判断的这个人是否富有。

　　丰田一直是一个很"另类"的车企，富有的喜欢关注，穷人也喜欢关注，因为在丰田，你总能找到适合自己的。

　　一、经济条件不好的人想买丰田是为它的低油耗

　　众所周知，丰田在汽车市场上最好的口碑就是低油耗，以它的卡罗拉系列为例，百公里油耗仅仅需要5.5升，当然这只是一个官方测试给出的平均数据，具体的多少，还得你真实上路后才知道的，不过可以肯定的是丰田的油耗的确低得离谱。

　　所谓的不有钱人群，其实选择丰田的原因也很明确，就是为了省钱，因为用车花钱最厉害的地方就是燃油的花费，然后其次是停车费用。如果买一辆车子，三天两头要去加油一次，不仅花费高，而且还浪费自己的时间。

　　但无论是一汽丰田，还是广汽丰田，旗下所卖的车型基本都是走亲民路线的居多。从几万块的威驰，到十万出头的卡罗拉，再到二十来万的凯美瑞，亚洲龙，以及上百万级别的商务车阿尔法，这些车的价格虽然千奇百变，但是却给人们的集中形象，还是经实惠济、低油耗、保值高，耐损耗。

　　丰田有一句很霸气的广告语：车到山前必有路，有路必有丰田车。这是一种自信，然而现在也确实是这样，只要能看到有车的地方基本都存在丰田的身影。

　　既然都是买车，不管是用来干什么，都离不开代步这个核心用途，所以我们开车最担心的事就是燃油的消耗问题

　　油耗较高的车不仅仅让我们的经济能力承受得更多，而且开着也不是很安心，于是很多人都觉得丰田是台省油的车，至少买车后，还能在油耗花费上省一部分消费。

　　既然都是要买车的，为什么不选择一款省油省心的的车子呢，于是丰田变成了普通人群心中最理想的选择，没有之一。

　　因为其他车子的性价比不好，要么就是油耗高的，你后期也承受不起，要么口碑不好，你又不想买，要么价格昂贵，你经济条件不允许。只有丰田的口碑最好，价格亲民，油耗低，而且很多车型的销量都有不错的成绩。

　　比如一汽丰田旗下全球销量第一的丰田卡罗拉，配备的是1.8L的自然吸气大功率发动机了，它的百公里油耗连6升都不需要，就连它旗下的另一款热门车型，2.0L的凯美瑞，也能做到百公里5.5升的超低油耗。

　　而且所有的电油混动车型，油耗甚至更低，能达到4.1升百公里，丰田在省油这方面的确做到让人信赖，让人一想起什么车最省油，第一时间就会想到丰田的车子，在汽车行业的省油技术上，也就只有本田或许还能跟丰田掰掰手腕了。但本田的业界口碑也比不上丰田的。

　　虽然说买车的人基本不差那么点钱，但是中国人出了名的勤俭持家，能省就省是我们的信念，对他们来说，买了车后属于割了块肉一样，后面的养车费用能省下来给自己补补损耗也好。

　　二、丰田车的生存寿命较长

　　如果你花了十几二十万买一辆车，至少都想开十几二十年以上的，甚至有些人买一辆车就想开一辈子了，但这是不现实的，因为会报废的。

　　我身边认识的很多人都买了卡罗拉，当然也不全是今年的最新款卡罗拉，也有很多朋友几年前就买了，车龄也有好几年了。但是他的车子保养得很好，除了被别人不小心刮蹭到以外，车子外观基本上保持得更新车无差。

　　尤其是卡罗拉这款车子，自从购买那天开始，从来没有去过大修大改，照这样的保养方式使用的话，开到它六十岁都是不会有任何问题的。

　　对于一般的工薪家庭来说，本来经济就不是很好，买车也是为了出行的便利，丰田车的耐油，耐开，自然而然丰田便是他们的第一选择。

　　只要你不是故意的损耗式驾驶，不过一般正常人来说是不会有这个毛病的，平时注意保养的话，一辆丰田车正常可以开个十年二十年都是没有任何问题的。

　　三、富裕的人买丰田，看重的是它的价值和品质

　　按道理说，富裕的人根本就不差钱，买车的首选肯定是豪车品牌的，起码要买宝马，玛莎拉蒂，奔驰这些知名的豪车品牌的，但是很大一部分的有钱人反而看不上传统豪强的德系车，却偏偏选择了两极分化的丰田车型。

　　说起丰田，很多人想到的都是卡罗拉，凯美瑞等中低端车型，但是丰田也有很多不被普通人群所知道的高端车型，比如阿尔法、普拉多、兰德酷路泽等，这些车是丰田的高端车型，也属于豪车系列。

　　而且丰田的高端车型大多是SUV车型，轿车的高端车型反而少之又少，只有亚洲龙或许勉强能说得上是中高端的车型。

　　现在很多人购买车子的时候都有加价的习惯，因为有些人买车时，由于4S店里没有现车，于是有些人为了立刻拿到现车，就会问销售加价能不能马上提车。只有对买车急切的人来说才会加价。

　　但对于绝大多数富裕的人来说，哪怕是交了全款，就算店里没有现车，他们也愿意等到有车了再提车，因为对他们来说，他们又不急着开，他们在乎的是以后的几十年里，能够开着这辆新车顺利度过，注重的是长期而不是段时间的提到车。

　　因为他们看重了丰田车本身的品质，以及它的保值率，哪怕是间隔数十年，把车子当二手车卖了的话，也一样得到一个合适的好价钱。

　　有钱人可以去买一辆十多万的卡罗拉，不会让人觉得拉低了档次，反而会让人感觉他更低调，财不可外露是正确的，也可以选择买一辆中高端的亚洲龙，开在路上既不显眼，又非常舒适。

　　在一个几乎人人都能买得起车的时代里，在路上开着一辆亚洲龙也不会很招人眼熟，反而显得很普遍。

　　有钱人和穷人的的消费观是不一样的，他们看重的是品质，丰田虽然没有宝马，奔驰那么知名，也不算豪车品牌，但是品质很高，比如旗下商务越野车型的埃尔法，普拉多、兰德酷路泽等等。

　　然而加价也是是家常便饭的事，而且保值率也很高，都是逐年稳步上升的。与其他的传统的豪车品牌不同，丰田最令人青睐的地方就是它长久以来靠品质累积出来的口碑。

　　穷人可以买威驰这样几万块的紧凑型车用来实现代步的用途，有钱人也可以买埃尔法，普拉多这样的超级商务越野车用来投资保值用途。

　　买车，不管什么人，也不管车子的的品牌是不是豪华品牌，最重要的是车辆的性能好，又能体现独特个人品味，和它存在的社会价值。买丰田，经济买的是它车子的耐用，富裕买的是车子本身的品质。

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