危机重重！特斯拉能完成2022年的生产目标吗？

　　#特斯拉#预计特斯拉公司将在1月初宣布季度交付量创纪录，但这可能不足以让投资者满意，此时，这家电动汽车领导者正在努力应对通货膨胀、利率上升、中国生产问题以及对需求疲软的担忧。

　　为了清空库存，特斯拉向年底交付新款Model 3或Model Y的美国客户提供罕见的7,500美元折扣以及10,000英里的免费超级充电。

　　交付量是渴望了解特斯拉能否保持快速增长的投资者最密切关注的指标之一。

　　据彭博社调查的16位分析师，第四季度全球总交付量可能达到420,760辆，超过了第三季度创下的343,830辆汽车的交付纪录。

　　从1月1日开始，依据《通胀削减法案》，将为某些电动汽车提供高达7,500美元的联邦税收优惠。特斯拉是全球电动汽车的主要销售商，并且该公司的电池制造和本地组装的电动汽车均能享受到税收抵免优惠。

　　但为了实现在未来几年内每年将交付量增加50%的目标，特斯拉可能会在毛利率方面做出妥协。特斯拉已经降低了在中国的所有产品的价格，并安排了上海工厂的停工时间。

　　投资者显然表示怀疑。截至周四收盘，特斯拉股价今年暴跌65%，是标准普尔 500 指数20%跌幅的三倍多。该股周五小幅走高。

　　特斯拉在电动汽车市场上占据主导地位，但正面临老牌汽车制造商日益激烈的竞争。

　　自收购社交媒体平台以来，首席执行官马斯克一直专注于推特，这引发人们担忧他会减少对特斯拉的关注。马斯克还卖掉了他的大部分特斯拉股票来为收购推特融资。

　　今年4月，马斯克表示，特斯拉将在2022年生产超过150万辆汽车。该公司前三个季度生产了929,910辆汽车，因此需要生产超过570,000辆汽车才能实现这一目标。

　　Robert W. Baird的分析师Ben Kallo在本周的一份报告中下调了他对特斯拉电动汽车第四季度和2023年交付量的预估，他对特斯拉股票给予优于大盘评级，并且预计本季度的电动汽车交付量为378,262辆。

　　Kallo在接受采访时表示：“我担心总体经济环境。人们有钱买60,000美元的汽车吗？这也是市场所担心的。”

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