中国比亚迪，将于2023年，在日本推出电动汽车！

　　比亚迪将于2023年进入日本乘用车市场，事实上，比亚迪已经在日本开拓了以EV客车和EV叉车为核心的业务，在日本EV客车市场占有率达到70%左右，推动商业领域的出行电动化。

　　另一方面，日本政府设定了到 2035 年在日本实现 100% 电动化新车销售的目标，虽然电动化迫切需要，但 2021 年日本电动汽车的销量将在 1% 左右， %，根据 Bwidy Japan 的一项调查显示，在日本，“车价高”、“充电设施不足”、“续航里程担忧”、“阵容少”是购买电动车的原因，是一个障碍 因此，在全球范围内以实惠的价格开发出具有高安全性和巡航性能的各种车身类型的比亚迪，在日本将“E-mobility for everyone”作为其品牌宗旨，以实现2050年的碳中和社会， ，比亚迪决定进军日本乘用车市场，让比亚迪的EV成为日本用户的选择之一。

　　比亚迪的EV有两大特点，一种是“刀片电池”，这是比亚迪2021年最新发布的锂离子磷酸铁电池，据说安全性非常高，此外，刀片电池将电芯本身作为电池组的一个组成部分，与传统型号相比，空间利用率提高了50%，因此，我们成功地显着提高了能量密度并提高了续航里程，同时确保了安全性，顺便说一句，比亚迪的电池质保是8年15万公里。

　　另一个是新开发的EV专用平台，名为“e-Platform 3.0”，采用了刀片电池和8个模块为一体的8in1动力系统总成，据说在安全性、设计性和空间性、效率和智能化上都得到了提升，具体来说，刀片式电池的使用确保了高水平的车辆安全性，此外，通过集成多个模块，低重心和平坦的地板实现了宽敞的内部空间和时尚的设计。

　　此外，8合1动力系统总成和热泵系统，包括电池管理系统，可在热带和寒冷地区保持电池温度恒定，实现高效能源输出，在智能方面，车辆驱动、制动和转向信息的紧密集成带来了先进的驾驶控制和辅助。

　　举报/反馈