众泰“复活”？重组后的第一款新车-江南汽车U2？

　　众泰，这个汽车品牌对于很多的消费者而言可能是熟悉而又陌生，熟悉是因为它的名气太大了，毕竟当初的它凭借着优秀的产品、价格、竞争力以及“皮尺部”的努力，让许多消费者实现了豪车的梦想。而陌生是因为众泰这个品牌在国内汽车市场已经处于被淘汰的边缘很久了。但众泰并没有放弃自己的造车梦，自2020年重组以来，众泰虽然始终生活在破产的边缘，但终究还是活了下来。

　　而在上个月，工信部362批新车公示中的一组最新的新车申报目录中，一款来自江南汽车的小型纯电动车将沉寂已久的众泰汽车推到了台前。为什么这么说呢？因为江南汽车正是众泰汽车旗下的一个子品牌，所以我们可以把这款车看作是众泰汽车重组后的第一款新车。从这款车的定位来看，选择了如今比较火的新能源小型车市场，从个人看来，虽然是主动选择，但也实属是无奈之举，毕竟以众泰目前的实力和品牌影响力，如果直接走高端产品路线又有多少人愿意买单呢？所以价格实惠、受众群体更高的小型车市场成为了众泰最好的选择。

　　在设计层面，新车的外观还是比较简约大气的，虽然不是那么令人惊艳，但融合了复古和时尚两种元素，整体造型与此前的江南奥拓有些相似，不过细节方面更加精致。前脸采用了封闭贯穿式格栅设计，两侧十分可爱的大灯特别有吸引力，搭配黑色的保险杠凸显运动与时尚感。车身侧面，新车会提供隐藏式门把手，另外轮毂将提供R17和R16两种尺寸可选，并且有四种造型。车身尺寸长宽高分别是3,840mm、1,742mm和1,545mm，轴距为2,521mm。在同级别产品中，这个尺寸表现还是比较优秀的。

　　车尾部分同样可以看到奥拓的影子，尾灯采用熏黑式设计，中间还有一条亮黑色的饰板进行贯穿，上方搭配黑色的导流板，特别有视觉冲击力。并且根据尾标来看，这款车大概率叫做江南U2。动力方面，新车将会搭载55千瓦和80千瓦的电机，并配备磷酸铁锂电池。续航方面目前暂未可知，但预计它的续航里程可能会在300-400公里之间。

　　从产品上来看，新车似乎并没有太多的亮点，都是如今我们经常看到的一些常规的配置。那么这款车未来想要引爆汽车市场唯一的一个点可能就是它的销售价格了。而网络上有消息称新车的起步价预计会在4万元左右，如果真的是这个价格，那么还是会给到例如五菱宏光MINI EV这种车型压力的。最后不知道各位朋友觉得众泰的此次回归成功几率又有多大呢？