吉利欲收购宾利，遭3家国产车企“阻挠”？

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　　每次只要有国外汽车品牌出售，消费者都首先想到“收购侠”吉利。近期，大众有意向将旗下奢华汽车品牌宾利转手，有着丰富跨国收购经历的吉利再次成呼声最高的接手车企。但这次吉利想要顺利拿下宾利估计没那么容易，不仅要面临“外敌”，还要应对“内患”！

　　01亏钱的宾利

　　根据大众集团在2018年的财报显示，集团主要收入来自大众和奥迪，保时捷也能带来一少部分收入，除这三个品牌外，其他品牌基本都处于亏钱状态，其中宾利在2018年的亏损就高达22亿元。

　　02吉利为何要收购亏钱的宾利？

　　吉利想要收购宾利肯定不是为了实现更多的收入来源，毕竟宾利这种级别的车销量都很有限。之前吉利收购沃尔沃、戴姆勒，目的都是要与其合作，获得先进技术和造车经验，经“消化吸收”转化成自己的技术积累。还能抬高自身的品牌定位，吉利口号是“让世界充满吉利”，如果成功收购宾利，就相当于在世界范围内做了一个“超级大广告”！

　　03国产车企“阻挠”？

　　吉利当年以18亿美元收购的沃尔沃，现在IPO预估市值高达300亿美元，堪称商业奇迹，眼看吉利通过收购帮助自己一步步成为国产车企老大，其他车企也难免“眼红”！北汽之前就在吉利收购戴姆勒9.6%股份后进行了跟投，收购戴姆勒5%的股份成为第二大股东。

　　前段世界，在吉利对阿斯顿·马丁收购的竞争中，就有国内动力电池制造企业宁德时代参与竞争。据说这次对宾利有意向的中国车企除了吉利还有3家，小道消息宣称分别为长安、北汽、长城（消息未被证实），所以吉利这次想要成功收购宾利就要面临更多的“阻力”，不仅有“外敌”还有“内患”，必然会拉高收购价格。各位小伙伴，你们怎么看国内车企的跟风收购现象？欢迎下方评论。在这款GV80上！能看出“国产车”与“韩系车”的距离吗？

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