作死！美国第一汽车品牌“升价降配”趁贸易战牟利，惹怒国人！

　　它一出现，帕萨特和雅阁就黯然失色了，阿尔茨和雷兹也不见踪影。随着阿斯顿·马丁(Aston Martin)老大哥的正面形象，可以说已经吸引了大量的消费者，这就是福特蒙迪欧(Ford Mondeo)。但是现在呢?它经历了一些变化。

　　最近，2018年蒙迪欧正式上市，新车价格区间仍为17.98- 27.98万，但在配置中做了一些调整。例如，EcoBoost 180舒适/时尚/豪华，EcoBoost 200时尚/奢侈品消除了后隐私玻璃;EcoBoost 200豪华运动取消方向盘电动调整和方向盘加热;两款时尚的机型也取消了自动距离。光调节，感应雨刷，声音扬声器的数量也从8变到6。

　　此外，该旗舰机型还添加了第二代运气互连配置。许多用户对这种降低商品价格的做法表示了不可接受的态度。一些网民甚至表示，将与PSA一起回家的福特表示，消费者对此非常不满。

　　回到蒙迪欧，这辆车本身，事实上，它的形状仍然是很多人喜欢的，就像阿斯顿和middot;马丁的正面现在已经成为福特品牌的家庭设计，也得到了广大消费者的认可。

　　我相信很多人都认为不仅因为它的外表凶猛，前面的格栅有阿斯顿和中点;马丁的品味，更重要的是，它看起来修长，丰满的外形会让人联想到品质，优雅和其他关键字，吸引力并不低。

　　在尺寸方面，蒙迪欧的长度、宽度和高度分别为4860mm/1854mm/1480mm，轴距为2850mm，在同一类中仍相对较大。轴距也能给室内空间带来更多的好处。

　　照明配置，最小与卤素光源，与许多相同的型号相比，长期以来一直是标准LED大灯，它相对较冷。

　　蒙迪欧的中心控制台是时尚+优雅的路线，随外观而来，黑白配色方案比全黑内部更朴实。就材料而言,这种程度的产品差别不会太大,基本上都使用塑料模具技术,蒙迪欧1.5 t室内设计更加大气,但因为车辆之间的关系定位不使用完整的LCD面板,在中心控制台索尼娱乐系统+ GPS导航也GTDi180时尚比赛,原工厂只有一个小区域的显示。

　　这显然降低了消费者的好感。难怪蒙迪欧的表现不比日本前三强。福特似乎不得不寻找原因。

　　在功率方面，新的蒙迪欧将继续提供1.5T和2.0T的高和低功率发动机选项，其中1.5T模型的最大功率为181马力，2.0T是基于204马力和245马力的调整。传输系统与一个6速手动变速箱匹配。

　　在底盘悬架方面，MacPherson独立前悬架/多连杆后悬架的组合并不新颖，但蒙迪欧后悬架的下臂采用了铝组件，这仍然有助于蒙迪欧提供更强的运动能力。

　　福特这次的变相加价，在中美贸易战这个档口，可以说是自寻死路了！

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