一年开不了五千公里的车需要保养吗？针织油该怎么保养？

　　一般来说，汽车行驶五千公里就需要保养一次，但小赛身边有很多人只把开车当成上下班的通勤工具，一来一回一年都开不到五千公里，那这些车辆就可以不用保养了吗？　　大家都知道任何东西放久了都是会出问题，如果不保养问题只会会越来越严重。那么这些一年跑不到五千公里的汽车该如何保养呢？　　01更换机油　　首先第一要紧事就是更换机油，在各品牌的保养手册上往往写着建议换油周期为五千到一万里程或时间周期为一年，也就是说，不管汽车一年跑多少公里，到一定时间必须要换机油。　　因为机油用多了容易变质，即使是放久了没用也会氧化变质。正常的针织油是像汽油一样的油黄色，将一瓶机油开封放在那一年不去动它，我们会发现它会变颜色，会越来越暗，最终变成黑色。　　机油在开封后会和氧气接触，然后发生反应，里面的很多添加剂会在氧化过程中失效。另外空气中的水蒸气也会逐渐进入机油中，机油的含水量会逐渐提升。　　这时候机油还会出现一些沉淀物，将这些沉淀物放在食指上，用大拇指碾一下，能感觉到明显的颗粒感。用这样的机油，自然无法对汽车起到足够的保护效果。机油中添加剂的失效会导致机油润滑效果降低，而且机油存在的意义，有一部分就是为了隔绝汽车零部件和空气，因为空气中有水蒸气，和汽车零部件接触会导致其锈蚀。当机油内部含水量太高时，反而会加快汽车零部件的锈蚀。所以机油的更换不能只看行驶里程，到一定时间一定要换。　　换油选活磁修护全合成发动机油，优异的抗磨保护有效保障发动机性能，同时还具备强大的清净分散性能，减少油泥的产生，拥有更高燃油经济性。　　02发动机积碳　　第二需要注意的是发动机内部的积碳问题，如果汽车每天只开很小一段距离，发动机里面会很容易积碳。汽车发动机在启动时，需要足够的温度才能达到最佳工作状态。　　在汽车没有达到最佳工作状态前，发动机缸中雾化的汽油就无法完全燃烧。汽油燃烧不完全，自然会导致积碳。　　一辆车如果一年都没开五千公里，基本可以断定司机每天只开一小段距离。甚至可能从起步到停车，发动机的温度都还没提到足够高。　　要是这种情况，经年累月下来发动机内部的积碳绝对不会少。所以汽车要是开的不够多，平时就要多注意积碳的问题了。图片03汽车易损件　　第三个需要注意的是易耗件，特别是电子元件。　　现代的汽车都很智能了，电子元件也使用较多。相较于机械结构，电子元件的劣势就是稳定性不够，不易保存。一块芯片放在那久了自己就会坏，汽车的电子元件久了不用，也多半会出问题。　　在汽车的易耗件中，最容易出问题的是蓄电池。这东西久了不用会亏电，每天车开少了会亏电，操作不当也会出问题。　　蓄电池在汽车起步时会处于放电状态，等汽车行驶到一定状态时，用发动机带动电机发电，然后给蓄电池充电。　　所以汽车要是每天只开一小段距离，相当于每一次开车，汽车发动机还没到给蓄电池充电时就停下来了。如此一来蓄电池只放电不充电，久而久之就会亏电，然后出现火花塞打不着火等情况。因此汽车要是每年跑的距离都不长，对蓄电池的问题一定要多留意。