再现生机！废弃港铁项目引发内地公司竞相投标

　　在追求城市现代化的道路上，一些项目无法逃脱被搁置的命运，等待着重新点燃生机的那一刻。今天，我们就要来说说一个有关城市交通的故事，故事的主角，就是位于香港九龙东的一项废弃的单轨列车项目。

　　在城市运营者为之苦恼、可能面临长久沉寂的此项工程最近却引起了另一家来自中国内地的公司的浓厚兴趣。此公司位于四川，名为中唐天轨集团。早些时候，这家公司与迪拜当局签署了一项谅解备忘录，共同探讨开发悬挂式单轨网络的可能性。

　　值得一提的是，香港特区政府在2020年放弃了在启德、观塘和九龙湾之间建设单轨列车的计划。当时的预计项目成本达到120亿港元，被认为过于昂贵。然而今年4月，当一种名为"SkyShuttle"的电动列车系统被提及时，这个已被搁置的项目又重新回到了大家的视线中。"SkyShuttle"系统由深圳比亚迪汽车公司创造，已被认为是此项目复兴的可能方案。

　　中唐天轨集团的高级代表指出，他们的Sky Train系统每列车的运载能力可达每小时10,000至20,000人，这超过了比亚迪自动驾驶系统的6,000至10,000人的运载能力。而且，他们的系统利用模块化设计，可以节省大量的人力成本，不需要在香港现场从零开始建设，只需要运输到香港后组装即可。

　　据了解，该公司的代表已与香港的公路处进行了接触，并将在未来几个月内讨论可能的合作领域。这一开发在激发公众热议的同时，也在悄然改变着香港九龙东未来的交通图景。

　　在香港政府方面，发展局局长上周表示，政府将关注绿色和智能集体运输系统的最新技术发展，包括"SkyShuttle"，以期复兴该废弃的单轨计划。香港交通运输局也在探索为香港地铁公司的东九龙线开发一种无轨电动快速交通系统。

　　在城市交通的未来构想中，这个曾被搁置的单轨项目又重新焕发了生机。看来，无论是Sky Train还是SkyShuttle，这都预示着九龙东可能会迎来新的交通革新。我们拭目以待，看看这场对未来城市交通的竞赛，将由谁来主导。

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