同为大众，朗逸销量迅猛，宝来却苦苦挣扎？原因太真实了

　　买车的时候，我们经常会发现这样一个有趣的现象，很多车厂都会有兄弟车型。比如上汽大众和一汽大众，虽然都是大众品牌，但竞争车型也不少。比如大众朗逸和大众宝来，两款车型在配置和价格上差别不大，但销量却两极分化。

　　大众朗逸在中国卖得更好，是什么原因？一汽-大众推出的宝来是进口车型，汽车的整体风格与中国消费者的审美还有一定差距。宝来的整体线条比较圆润，给人一种小小的视觉感受，缺乏高级感。朗逸是大众汽车专门为中国市场打造的车型。

　　

　　无论是外观还是内饰，显然更符合中国消费者的审美。此外，朗逸的前脸设计依旧沿用大众的传统设计语言。它与更高级的帕萨特和迈腾非常相似，更加稳重大气，也具有大众独有的气质和风格。所以比较两者，中国消费者显然会更喜欢朗逸。

　　新一代宝来和朗逸基于大众MQB平台打造，车身尺寸也有较大提升。朗逸的车身长宽高为4670*1806*1474mm，宝来的车身尺寸为4663*1815*1462mm，轴距均为2688mm。从以上数据我们也可以看出，虽然新一代宝来的尺寸有所提升。

　　

　　但在车身长度上与朗逸还是有一定差距的。朗逸的内部空间更大，舒适度也比较高，前排的空间优势更大。中国消费者仍然更喜欢内部空间更大、舒适度更高的车型，这也是朗逸更受欢迎的原因。宝迪自2001年引入中国以来，更换频率非常快。

　　宝来经历了多次翻修，外观和设计风格发生了很大变化。朗逸在换手机方面比较低调谨慎。自2008年推出以来，一直没有大的变化。同时，该车多年来稳定的性能也为朗逸积累了一大批忠实拥趸和良好口碑。

　　

　　此外，新车故障率榜单中，朗逸的故障率低于宝来，这些小差距也会在一定程度上影响消费者的选择。大众宝来和朗逸虽然是同台打造，配置和价格上的差别并不是很大，但显然朗逸比宝来更符合中国大众的审美和需求。

　　这也是它销量一直以来的原因。遥遥领先。至于两者的质量差距，两兄弟的平台总成能相差多远？应该简化的很简单。很难说如果多了一个手机座，朗逸会比宝来卖得更好。说起长相，谁敢说郎逸的造型压倒了宝来，其实宝来的长相也不错。

　　

　　也有人说质量控制由德国人主导，两者在生产控制方面没有本质区别。价格和终端折扣相差不大，即使是同配置的宝来也比朗逸便宜几千元，和价格完全没有关系。朗逸常年保持销量第一所带来的连续性。

　　像任何比赛一样，我们会记住第一名，但不会记住第二名和第三名。朗逸常年销量第一也为其口碑奠定了良好的基础。除非发生更换或停产等特殊事件，否则Lavida的销售将继续。宝来的颜值真的不如朗逸。说白了就是不符合中国人的审美。

　　

　　我发现了一款流行车的一个共同特点，就是不要用太多的斜线，包括大灯的造型。对比宝来和大众的前脸，朗逸更加规整，宝来更加凌乱，宝来给人不一样的感觉。一种不稳定的、毫无价值的感觉。中国人喜欢朴素的风格。

　　现在这两款车的差距不算太大。薰衣草已经组建了薰衣草家族，宝来有望接过捷达的大棒，继续努力。此外，朗逸的保值度高于宝来。在做工方面，一汽-大众用料比上海大众好。一汽-大众宝来的口碑一直不错。

　　

　　老一代宝来作为驾驶座驾已经树立了很高的知名度。为了更好地延续口碑，新宝来也延续了名字，不过刚才也提到了，只是延续了车型名，其实前后两辆车关系不大。不过名字的延续也有弊端，那就是宝来的驾驶操控性确实有不错的口碑。

　　但是空间小的弊端也存在，让不少消费者望而却步，真正在意驾驶操控性的消费者看新宝来。感觉没有之前的优势，所以销量没有达到预期。但随着国内消费者对汽车的认知度越来越高，对汽车的了解也越来越全面，两款车的销量差距也越来越小。

　　

　　对于真正的购车者来说，应该考虑自己所在的地区，看看哪种车型更有利于售后维修的便利。

　　#朗逸#

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